Réparation automobile et voitures
Le langage des alloy wheels, de l'antifreeze, des bootlegger reverses et des voitures qu'ils conduisent.
Les mécaniciens, les pilotes sur circuit et les bricoleurs du dimanche parlent un dialecte distinct construit autour des réalités physiques du métal, de la chaleur et de la friction. Vous entendez ce vocabulaire résonner au-dessus du rugissement des outils pneumatiques dans les carrosseries indépendantes, crié à travers les stands des pistes de dragsters locales, et marmonné sous les capots des project cars dans les allées résidentielles. C'est un langage de précision et de raccourcis, conçu pour diagnostiquer des pannes mécaniques complexes et décrire des manœuvres à grande vitesse sans gaspiller une seule syllabe. Lorsqu'un technicien identifie un problème, il s'appuie sur une formulation exacte pour communiquer la gravité des dommages au client et au service des pièces détachées.
La distinction entre un conducteur occasionnel et un véritable gearhead se résume souvent au choix des mots. Un profane pourrait se plaindre d'une voiture en panne, tandis qu'un initié sait qu'il faut extraire un DTC (code de défaut) pour comprendre pourquoi le MIL (voyant moteur) est allumé. Lorsqu'une transmission fait un bruit terrible sur l'autoroute, un novice dit que les vitesses ont cassé. Un mécanicien chevronné appelle cela un money shift. Connaître la différence entre un simple wet sump (carter humide) et un complexe dry sump (carter sec) sépare ceux qui se contentent de faire la navette de ceux qui construisent et font la course. Les passionnés utilisent cette terminologie pour évaluer une préparation, repérant rapidement la différence entre une machine soigneusement conçue et une junkyard special assemblée à partir de pièces de récupération.
Ce vocabulaire capture également la culture de la route et du garage. Des termes comme pavement princess et coal roller décrivent des sous-cultures spécifiques, tandis que des expressions comme fix it again Tony révèlent l'humour noir que les mécaniciens utilisent pour faire face à des marques notoirement peu fiables. Qu'il s'agisse de diagnostiquer un piston slap (claquement de piston) dans un bloc moteur fortement kilométré ou de débattre des mérites d'un K-swap par rapport à un LS-swap, la maîtrise de ces mots vous permet de lire l'histoire et le potentiel d'un véhicule simplement en écoutant les personnes qui y travaillent. Chaque boulon foiré et chaque embrayage brûlé ajoute une nouvelle couche d'argot de métier dans l'atelier, créant un lexique de la puissance et de la graisse en constante évolution.
Mécaniciens automobiles, ingénieurs en mécanique, pilotes sur circuit, passionnés d'automobile et techniciens de concession.
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Les dix mots qu'un débutant en automobile doit connaître en premier.
Entendu au travail
Des phrases authentiques entendues sur le terrain, avec chaque mot d'initié décodé. Appuyez sur un mot en surbrillance.
He tried to me into the but ended up with a massive .Français clairIl a essayé de freiner plus tard que moi pour me dépasser, mais il a accidentellement passé une vitesse trop basse, détruisant ainsi son moteur.
That did an but left it .Français clairCe mécanicien amateur a installé un moteur V8 General Motors mais n'a monté aucun silencieux sur l'échappement.
The has a bad and severe .Français clairMa voiture de tous les jours a un joint de culasse cassé entre le bloc moteur et la culasse, et en plus les pistons claquent contre les parois des cylindres.
You will the if you hit that speed bump in a .Français clairVous allez comprimer complètement les ressorts et heurter le châssis si vous roulez sur cette bosse avec une voiture personnalisée dont la carrosserie est rabaissée sur les longerons.
The threw a for a misfire after he filled up with low-octane .Français clairL'ordinateur du moteur a généré un code de défaut car le moteur tournait mal après qu'il a mis de l'essence ordinaire bon marché dans le réservoir.
She did a to escape the and left a huge .Français clairElle a fait faire un demi-tour à la voiture en utilisant le frein à main pour fuir la police, faisant patiner les pneus et laissant un nuage de fumée.
That is just a with a massive lift kit and .Français clairCe pick-up tout-terrain tape-à-l'œil ne quitte jamais l'asphalte et n'a subi aucune modification par rapport à l'usine, à l'exception de sa suspension surélevée et de ses jantes personnalisées.
Le glossaire
Les 736 termes, regroupés par sujet.
Moteur et performances
181 termesLes composants mécaniques et les paramètres de réglage qui génèrent la puissance et le couple.
- Une mesure du temps nécessaire à un véhicule pour accélérer de l'arrêt complet à 100 kilomètres par heure.
- Une référence mesurant le temps nécessaire à un véhicule pour accélérer de l'arrêt complet à 60 miles par heure.
- Un test complet mesurant le temps ou la distance nécessaire pour accélérer à 60 miles par heure et freiner immédiatement jusqu'à l'arrêt complet.
- Acceleratoraussi gas pedal, throttleLa pédale de commande qui contrôle le régime moteur et l'accélération du véhicule.
- Anti-knock indexaussi AKI, pump octane numberL'indice numérique standard de la résistance d'un carburant à l'auto-allumage.
- Antifreezeaussi coolantUn additif chimique qui abaisse le point de congélation et augmente le point d'ébullition de l'eau de refroidissement du moteur.
- Autovacaussi vacuum tankUn dispositif d'alimentation en carburant historique qui utilise la dépression du moteur pour aspirer le carburant du réservoir.
- B10aussi B10 biodieselUn mélange de carburant commercial composé de dix pour cent de biodiesel et de quatre-vingt-dix pour cent de diesel de pétrole conventionnel.
- B100aussi neat biodieselUn carburant pour véhicules à moteur composé entièrement de biodiesel pur, sans aucun mélange de pétrole.
- Un mélange de carburant diesel contenant 5 % de biodiesel et 95 % de diesel de pétrole.
- Basic ignition timingaussi base timingLe calage initial de la rotation du vilebrequin auquel la bougie d'allumage produit son étincelle au ralenti (calage initial de l'allumage).
- Mesure de la puissance d'un moteur avant les pertes de transmission.
- Moteur V8 physiquement massif conçu pour une cylindrée et un couple élevés.
- La grande extrémité d'une bielle qui se fixe au vilebrequin.
- Gaz de combustion qui s'échappent par les segments de piston et pénètrent dans le carter moteur.
- Boostaussi manifold pressure, charge pressureLa pression d'air positive créée dans le collecteur d'admission par un système d'admission forcée.
- Bottom dead centeraussi BDCLe point le plus bas de la course d'un piston dans son cylindre au cours d'un cycle moteur.
- Bottom-endaussi rotating assembly, short blockLa section inférieure d'un bloc-moteur contenant le vilebrequin, les bielles et les paliers principaux. Argot de métier
- Boxer engineaussi flat engine, horizontally opposed engineUne configuration de moteur à plat où les pistons opposés se déplacent vers l'intérieur et l'extérieur simultanément.
- Un terme d'argot pour les moteurs V12 à deux temps de Detroit Diesel. Argot de métier
- Réglementations sur l'économie moyenne de carburant des entreprises qui imposent des normes de consommation aux constructeurs automobiles.
- Un système d'admission d'air froid conçu pour aspirer de l'air plus frais et plus dense dans le moteur. Argot de métier
- Catalytic converteraussi catUn dispositif de contrôle des émissions d'échappement qui réduit les gaz toxiques et les polluants en composés moins nocifs.
- Chippedaussi tuned, flashedUn moteur dont le logiciel du module de commande a été modifié ou remplacé pour augmenter les performances. Argot de métier
- CIDaussi cubic inch displacement, cubic inchesLa cylindrée en pouces cubes est le volume total balayé par tous les pistons à l'intérieur des cylindres d'un moteur à combustion interne.
- Un moteur difficile à démarrer ou qui tourne mal tant qu'il n'a pas atteint sa température de fonctionnement. Argot de métier
- La phase d'un moteur à combustion interne où le piston comprime le mélange air-carburant.
- Compression ratioaussi CRLe rapport mathématique (taux de compression) entre le volume du cylindre au point mort bas et celui au point mort haut.
- Conrodaussi connecting rodLa bielle métallique qui relie un piston au vilebrequin dans un moteur à combustion interne. Argot de métier
- Continuous variable valve timingaussi CVVTUn système de distribution moteur qui ajuste constamment le calage des arbres à cames en fonction des conditions de fonctionnement.
- Coolantaussi antifreezeUn fluide circulant dans le bloc moteur et le radiateur pour réguler la température de fonctionnement.
- Un jeu axial excessif du vilebrequin d'un moteur qui lui permet de se déplacer d'avant en arrière. Argot de métier
- Crate engineaussi crate motorUn moteur entièrement assemblé, neuf ou reconditionné, livré prêt à être installé. Argot de métier
- Cubeaussi CIDUn terme d'argot de métier pour désigner un pouce cube de cylindrée de moteur. Argot de métier
- Cylinder headaussi headCe composant métallique moulé se boulonne sur le dessus du bloc moteur pour sceller les chambres de combustion.
- DEFaussi diesel exhaust fluid, AdBlueLe fluide d'échappement diesel est une solution à base d'urée injectée dans le flux d'échappement pour réduire les émissions d'oxydes d'azote.
- Réduire la course d'un moteur consiste à diminuer la longueur de la course du piston pour réduire la cylindrée et modifier la plage de puissance.
- Detonationaussi knock, engine knockUne explosion secondaire incontrôlée dans la chambre de combustion qui cause de graves dommages au moteur.
- DIaussi direct injectionL'injection directe est un système qui délivre le carburant directement dans les chambres de combustion du moteur.
- Dieselaussi run on, dieselingContinuer à tourner après la coupure du contact. Argot de métier
- Diesel engineaussi oil burnerUn moteur à combustion interne qui utilise une forte compression pour enflammer le carburant sans bougies d'allumage.
- Diesel particulate filteraussi DPFUn composant d'échappement qui piège et brûle périodiquement les suies issues des émissions de diesel.
- Une tige métallique graduée utilisée pour mesurer le niveau de fluide dans un réservoir ou un carter.
- Une configuration de moteur comprenant l'injection directe, un turbocompresseur et un refroidisseur d'admission.
- Une technologie de moteur permettant d'économiser du carburant en désactivant une partie des cylindres lors de charges légères.
- La tendance de l'industrie à remplacer les moteurs de forte cylindrée par des blocs plus petits à induction forcée.
- Un système de lubrification de moteur qui stocke l'huile dans un réservoir externe plutôt que dans le carter d'huile.
- Le réglage continu de l'avance à l'allumage par l'ordinateur du moteur pendant que le véhicule roule.
- Dynoaussi dynamometer, rolling roadUn dynamomètre utilisé pour mesurer la puissance et le couple d'un moteur. Argot de métier
- E-turboaussi electrified turbochargerUn turbocompresseur équipé d'un moteur électrique pour éliminer le temps de réponse.
- Un mélange de carburant automobile composé de 10 % d'éthanol et de 90 % d'essence.
- EFIaussi electronic fuel injectionL'injection électronique de carburant est un système contrôlé par ordinateur qui atomise le carburant dans le moteur.
- EGRaussi exhaust gas recirculationLa recirculation des gaz d'échappement renvoie une partie des gaz brûlés dans l'admission pour réduire les émissions.
- Enricheneraussi enricherUn enrichisseur est un circuit de carburateur qui ajoute du carburant supplémentaire pour les démarrages à froid.
- Enricheraussi enrichenerUn enrichisseur est un mécanisme de carburateur qui ajoute du carburant supplémentaire pour le démarrage à froid.
- Une conception expérimentale de combustion interne qui répartit le cycle à quatre temps sur plusieurs cylindres dédiés.
- Le système de récupération d'énergie capte la chaleur perdue et l'énergie cinétique pour booster l'accélération.
- La tuyauterie et les composants qui acheminent les gaz de combustion usés hors du moteur.
- Extractorsaussi headersCollecteurs d'échappement haute performance conçus pour améliorer le balayage des gaz d'échappement. Argot de métier
- Feedlineaussi fuel line, supply lineLa durite ou canalisation principale qui achemine le carburant du réservoir au moteur.
- L'injection de carburant, un système qui pulvérise le carburant atomisé directement dans le moteur.
- Le processus de compression de l'air d'admission pour augmenter la puissance d'un moteur à combustion interne.
- Un fonctionnement irrégulier d'un moteur à deux temps où il ne s'allume qu'un tour sur deux.
- Un élément remplaçable dans la conduite de carburant qui élimine la saleté et les contaminants avant qu'ils n'atteignent le moteur.
- Galleryaussi oil gallery, oil passageUn passage interne usiné dans un bloc-moteur ou une culasse pour distribuer l'huile sous pression.
- Gas capaussi fuel cap, petrol capUn bouchon amovible qui scelle le goulot de remplissage de carburant pour empêcher l'évaporation et la contamination du carburant.
- GDIaussi Gasoline Direct Injection, direct injectionL'injection directe d'essence (Gasoline Direct Injection) est un système d'alimentation en carburant qui pulvérise l'essence directement dans la chambre de combustion.
- Giggle juiceaussi nitrous, bottleUn terme d'argot de métier pour désigner le protoxyde d'azote utilisé comme améliorant de performance dans les moteurs. Argot de métier
- Un système d'injection de gaz (système GIS) utilisé pour acheminer des carburants alternatifs dans un moteur.
- Glasspackaussi cherry bombUn silencieux d'échappement direct garni de fibre de verre insonorisante.
- Gunkaussi sludge, grimeUne accumulation collante d'huile, de saleté et de fluides dégradés sur les composants du moteur. Argot de métier
- Harmonic balanceraussi torsional damper, crank pulleyUne poulie lestée montée à l'avant du vilebrequin pour absorber les vibrations de torsion.
- Le joint d'étanchéité critique positionné entre le bloc moteur et la culasse.
- Un moteur V8 doté de chambres de combustion hémisphériques, célèbrement associé à Chrysler. Argot de métier
- High-octaneaussi premiumUn indice d'essence formulé pour résister à l'auto-allumage prématuré sous forte compression.
- Un style ancien d'échangeur de chaleur construit à partir d'une matrice dense de tubes hexagonaux.
- Un système de turbocompresseur à haut rendement conçu pour fournir une pression de suralimentation maximale.
- Un groupe motopropulseur haute performance conçu pour une puissance maximale et des capacités sur piste.
- L'abréviation HSDI désigne l'injection directe à grande vitesse, une technologie de moteur diesel efficace.
- Hydrostatic lockaussi hydrolockUne défaillance moteur catastrophique se produit lorsque du liquide pénètre dans la chambre de combustion et empêche la compression.
- Le moment exact où une bougie d'allumage produit une étincelle par rapport à la position du piston pendant la course de compression.
- In-line engineaussi straight engineUne configuration de bloc moteur présente tous ses cylindres alignés sur une seule rangée droite.
- Le processus d'aspiration de l'air ou d'un mélange air-carburant dans les cylindres d'un moteur.
- Le composant du moteur qui distribue l'air entrant ou le mélange air-carburant de manière uniforme à chaque cylindre.
- Intake silenceraussi intake resonatorUne chambre à chicanes ou un résonateur dans le système d'admission d'air conçu pour atténuer le bruit d'admission du moteur.
- Le chemin complet qui canalise l'air extérieur vers les chambres de combustion du moteur.
- Une soupape mécanique dans la culasse qui s'ouvre pour laisser entrer l'air dans la chambre de combustion.
- Intercooleraussi charge air coolerUn échangeur thermique utilisé pour refroidir l'air comprimé provenant d'un turbocompresseur ou d'un compresseur avant qu'il n'entre dans le moteur.
- ITBaussi individual throttle bodiesLes corps de papillon individuels fournissent une soupape d'admission d'air dédiée à chaque cylindre du moteur. Argot de métier
- L'installation d'un moteur Honda de série K dans un châssis de véhicule différent. Argot de métier
- Knockaussi detonation, pingingUn phénomène de combustion anormal et destructeur où le mélange air-carburant s'auto-enflamme prématurément.
- Un ordre de réparation standard pour une vidange, un changement de filtre et un graissage. Argot de métier
- LOFRaussi LOFUne abréviation pour le graissage, la vidange, le filtre et la permutation des pneus, représentant un service d'entretien standard. Argot de métier
- Un ensemble moteur de rechange qui comprend le bloc moteur, l'équipage mobile, les culasses et la distribution.
- L'action d'installer un moteur V8 General Motors de la série LS dans un véhicule qui n'en était pas équipé à l'origine. Argot de métier
- Un carburant mixte composé de 15 % de méthanol et de 85 % d'essence standard.
- Un mélange de carburant alternatif hautement concentré contenant 85 % de méthanol et 15 % d'essence.
- Maniverteraussi manifold converterUne unité de contrôle des émissions qui combine le collecteur d'échappement et le catalyseur en une seule pièce. Argot de métier
- Methyl tert-butyl etheraussi MTBE, methyl t-butyl etherUn composé chimique ajouté à l'essence pour augmenter l'indice d'octane et réduire le cliquetis du moteur.
- Un additif pour carburant à base de manganèse utilisé pour augmenter l'octane et prévenir le cliquetis du moteur.
- Un type de joint de culasse composé de plusieurs fines couches d'acier revêtues d'un élastomère.
- Un additif pour carburant à base de manganèse utilisé pour augmenter l'indice d'octane de l'essence sans plomb.
- Une mesure de la résistance d'un carburant à la détonation dans des conditions de fonctionnement sévères.
- Motor octane numberaussi MONUne mesure standardisée de la résistance d'un carburant au cliquetis dans des conditions de moteur sévères et à forte charge.
- Muffleraussi silencerUne chambre acoustique dans le système d'échappement conçue pour réduire le bruit généré par la combustion.
- NEDCaussi New European Driving CycleLe Nouveau cycle européen de conduite (NEDC) est un ancien test de laboratoire utilisé pour mesurer la consommation de carburant et les émissions des véhicules.
- Nitrousaussi nitrous oxide, N2OUn composé chimique injecté dans un moteur pour fournir temporairement une augmentation massive de la puissance. Argot de métier
- Oil changeaussi LOF, lube oil filterLe processus d'entretien de routine consistant à vidanger le lubrifiant moteur usagé et à le remplacer par du fluide propre.
- Une conception de moteur à cylindres opposés où deux pistons partagent une seule chambre de combustion.
- Opposed cylinderaussi flat engineUne configuration de moteur où les cylindres sont positionnés à plat et pointent à l'opposé du vilebrequin.
- Over squareaussi short-strokeUne géométrie de moteur où le diamètre de l'alésage du cylindre est supérieur à la course du piston.
- Overboreaussi bore outUsiner un cylindre de moteur à un diamètre supérieur à ses spécifications d'usine. Argot de métier
- Overhead camaussi OHCUne disposition de la distribution où l'arbre à cames est situé dans la culasse, au-dessus de la chambre de combustion.
- Overhead valveaussi OHV, pushrod engineUne conception de moteur où les soupapes d'admission et d'échappement se trouvent dans la culasse, au-dessus de la chambre de combustion.
- Oversizeaussi overboreDimension de piston ou de segment de piston supérieure aux spécifications d'usine pour s'adapter à un cylindre réalésé.
- PCVaussi positive crankcase ventilationCe système de contrôle des émissions renvoie les gaz de carter vers le collecteur d'admission.
- PDIaussi petrol direct injection, direct injectionCette méthode d'alimentation injecte l'essence directement dans la chambre de combustion plutôt que dans le conduit d'admission.
- Pent roofaussi penta engineConception de chambre de combustion en forme de toit à deux pentes, permettant d'intégrer plusieurs soupapes et des bougies centralisées.
- Petrol engineaussi gasoline engine, gas engineMoteur à combustion interne qui génère de la puissance en enflammant un mélange d'essence et d'air à l'aide d'une étincelle.
- PFIaussi port fuel injection, multi-port injectionCette architecture d'injection de carburant positionne les injecteurs juste en amont des soupapes d'admission.
- PIaussi PFIL'injection indirecte pulvérise le carburant directement dans le collecteur d'admission, juste avant la soupape d'admission.
- Un bruit de claquement causé par un piston qui oscille latéralement contre la paroi du cylindre. Argot de métier
- L'allumage incontrôlé du mélange air-carburant dans un cylindre avant le déclenchement de la bougie d'allumage.
- Premiumaussi high-octaneEssence à haut indice d'octane conçue pour les moteurs de haute performance ou à taux de compression élevé.
- PSMaussi PMSMUn moteur synchrone à aimants permanents utilise des aimants intégrés au rotor pour générer du couple.
- Une tige métallique qui transfère le mouvement de l'arbre à cames aux culbuteurs dans les moteurs à soupapes en tête.
- Radiatoraussi radUn échangeur de chaleur qui refroidit le liquide de refroidissement du moteur en le faisant passer à travers un réseau de tubes à ailettes exposés au flux d'air.
- Un tuyau en caoutchouc flexible et renforcé qui transporte le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur.
- Reboreaussi bore outUsiner les cylindres du moteur à un diamètre plus grand.
- Redlineaussi max outFaire tourner un moteur à son régime de rotation maximal de sécurité.
- Augmenter la vitesse de rotation d'un moteur en ouvrant l'accélérateur. Argot de métier
- Rocker armaussi rockerUn levier pivotant dans une distribution qui transfère le mouvement de la came ou de la tige de poussée pour ouvrir une soupape.
- RONaussi Research Octane NumberResearch Octane Number (indice d'octane recherche), une mesure standard de la résistance d'un carburant au cliquetis moteur.
- Runaway dieselaussi diesel runawayUne défaillance catastrophique au cours de laquelle un moteur diesel consomme un carburant involontaire et s'emballe de manière incontrôlable.
- SAEaussi Society of Automotive EngineersL'association professionnelle qui établit les normes d'ingénierie pour l'industrie automobile.
- Un système de calage variable des soupapes qui utilise la pression hydraulique pour faire tourner l'arbre à cames.
- Un bas moteur partiellement assemblé sans la culasse ni le carter d'huile.
- Une conception de moteur qui repose sur un arc électrique pour enflammer le mélange air-carburant.
- Side valveaussi flathead, L-headUne disposition de moteur plus ancienne où les soupapes se situent dans le bloc moteur à côté du piston.
- Un tube d'échappement acheminé le long du panneau de bas de caisse extérieur d'un véhicule.
- Une configuration d'admission comprenant trois carburateurs double corps. Argot de métier
- Souped-upaussi hopped-up, hot-roddedDécrit un véhicule ou un moteur qui a été modifié pour augmenter sa puissance et ses performances. Argot de métier
- Starting handleaussi hand crank, crank handleUne manivelle métallique manuelle utilisée pour faire tourner physiquement le vilebrequin afin de démarrer les moteurs à combustion interne plus anciens.
- Straight-eightaussi inline-eightUn moteur à combustion interne en ligne comportant huit cylindres disposés sur une seule rangée.
- Retirer les silencieux et les pots catalytiques d'un véhicule pour les remplacer par des tubes vides. Argot de métier
- Qualifie un système d'échappement qui a été dépouillé de ses silencieux et de ses équipements antipollution. Argot de métier
- Straight-sixaussi inline-six, I6Configuration de moteur comportant six cylindres disposés sur une seule ligne.
- Moyen mnémotechnique couramment utilisé par les mécaniciens pour se souvenir des quatre temps d'un moteur à combustion interne. Argot de métier
- Forcer de l'air comprimé dans l'admission d'un moteur pour augmenter sa puissance.
- Superchargeraussi blowerCompresseur d'air entraîné mécaniquement qui force de l'air supplémentaire dans un moteur.
- Un petit clapet papillon dans un collecteur d'admission qui crée des turbulences pour améliorer la combustion.
- Tailpipeaussi exhaust tipLa section finale d'un système d'échappement qui évacue les gaz de combustion dans l'atmosphère.
- Tappetaussi cam follower, lifterUn composant mécanique qui transfère le mouvement linéaire d'un lobe d'arbre à cames à une tige de soupape ou à une tige de culbuteur.
- TBIaussi throttle body injection, central fuel injectionL'injection par corps de papillon est un premier système d'alimentation en carburant électronique qui pulvérise le carburant de manière centrale avant le collecteur d'admission.
- TELaussi tetraethyl lead, leaded gasLe tétraéthyle de plomb est un additif chimique toxique historiquement mélangé à l'essence pour prévenir le cliquetis du moteur.
- La conversion d'un véhicule thermique traditionnel à l'énergie électrique en utilisant un groupe motopropulseur Tesla de récupération. Argot de métier
- Décrit un véhicule qui a été modernisé avec un moteur électrique et une batterie provenant d'une Tesla. Argot de métier
- Cette maxime classique du hot-rodding affirme que l'augmentation de la cylindrée d'un moteur est le moyen le plus fiable de produire de la puissance. Argot de métier
- Un boîtier contenant un papillon qui régule la quantité d'air entrant dans un moteur à injection.
- Tickoveraussi idleLe régime de ralenti stable et bas auquel un moteur tourne lorsque le véhicule est immobile et sans accélération. Argot de métier
- Timing beltaussi cam beltUne courroie en caoutchouc renforcé qui synchronise la rotation du vilebrequin et des arbres à cames.
- Une chaîne à rouleaux métallique robuste qui synchronise le vilebrequin du moteur avec les arbres à cames.
- Un système d'allumage à préchambre qui projette des jets de plasma à haute énergie dans le cylindre principal.
- Top dead centeraussi TDCLe point exact de la rotation du moteur où un piston atteint sa position la plus haute dans le cylindre.
- Les composants supérieurs d'un moteur ou la plage de régime la plus élevée de sa courbe de puissance. Argot de métier
- Qui délivre une force de rotation puissante et immédiate à bas régime. Argot de métier
- TPIaussi Tuned Port InjectionLe Tuned Port Injection est un ancien système d'injection électronique de carburant utilisé par General Motors.
- Turbosuperchargeraussi turbo, turbochargerUn compresseur entraîné par les gaz d'échappement qui force plus d'air dans un moteur.
- Un système de suralimentation qui utilise à la fois un compresseur volumétrique et un turbocompresseur.
- Un moteur de moto bicylindre parallèle calé de manière à ce que les deux cylindres s'allument simultanément. Argot de métier
- Under squareaussi long-strokeUn moteur à course longue (under square) a un diamètre d'alésage de cylindre inférieur à la longueur de course de son piston.
- V engineaussi V-blockUn V engine (moteur en V) possède ses cylindres répartis en deux bancs inclinés qui partagent un seul vilebrequin.
- Un V16 est un moteur à combustion interne massif doté de seize cylindres disposés en deux bancs de huit.
- V4aussi V4 engineUn bloc moteur à quatre cylindres disposés en deux bancs partageant un seul vilebrequin offre un encombrement réduit.
- Vapor lockaussi vapour lockUne panne d'alimentation en carburant causée par l'ébullition du carburant liquide qui se transforme en gaz avant d'atteindre le moteur.
- Variable valve timingaussi VVTUne technologie moteur qui modifie le moment où les soupapes d'admission et d'échappement s'ouvrent et se ferment.
- Une technologie moteur qui modifie la levée, la durée ou le calage des soupapes d'admission et d'échappement.
- Une soupape pneumatique ou électronique qui limite la pression de suralimentation du turbocompresseur en dérivant les gaz d'échappement.
- Water injectionaussi water-meth injection, WMIUn système qui pulvérise un fin brouillard d'eau dans le conduit d'admission pour refroidir le mélange d'air et de carburant.
- Wet sumpaussi wet sump oilingUne conception de lubrification de moteur où toute la réserve d'huile s'accumule dans un carter situé directement sous le bloc-cylindres.
- La traînée aérodynamique parasite créée par un vilebrequin en rotation qui brasse les vapeurs d'huile dans le carter.
Transmission et groupe motopropulseur
60 termesLes boîtes de vitesses, les essieux et les coupleurs hydrauliques qui transfèrent la puissance du moteur aux roues.
- 4WDaussi four-wheel drive, four-by-fourUne configuration de transmission qui envoie le couple du moteur aux quatre roues simultanément.
- AMTaussi automated-manual-transmissionUne boîte de vitesses manuelle robotisée utilise des ordinateurs pour actionner un embrayage et un train d'engrenages mécaniques conventionnels.
- ATFaussi automatic transmission fluid, tranny fluidL'huile pour transmission automatique est l'huile hydraulique spécialisée utilisée pour lubrifier et faire fonctionner les boîtes de vitesses.
- Autoaussi slushboxUne transmission qui change de rapport d'elle-même, sans intervention du conducteur. Argot de métier
- Automated manual transmissionaussi AMT, clutchless manual transmissionUne boîte de vitesses à composants internes manuels qui utilise des actionneurs pilotés par ordinateur pour passer les rapports et embrayer.
- Automatic transmissionaussi slushbox, autoUne boîte de vitesses qui change de rapport de manière autonome, sans pédale d'embrayage manuelle.
- Bite pointaussi biting pointLa position exacte de la pédale où un embrayage manuel commence à transférer la puissance du moteur.
- Biting pointaussi bite pointLa position exacte dans la course d'une pédale d'embrayage où le moteur engage la transmission.
- Blipperaussi auto-blipper, throttle blipperUn dispositif ou mécanisme électronique qui ouvre brièvement le papillon des gaz lors d'un rétrogradage. Argot de métier
- Clutchaussi clutch assemblyL'ensemble mécanique qui connecte et déconnecte le moteur de la transmission.
- La commande montée au plancher actionnée par le conducteur pour engager ou désengager l'embrayage.
- Décrit une méthode de changement de vitesse ou un système de transmission qui fonctionne sans actionnement manuel de la pédale d'embrayage.
- Clutchless manual transmissionaussi semi-automatic transmission, automated manual transmissionUne boîte de vitesses qui nécessite une sélection manuelle des rapports mais automatise le fonctionnement de l'embrayage.
- Column shifteraussi column shiftUn levier de sélection de vitesses monté sur la colonne de direction plutôt que sur la console centrale au plancher.
- Continuously variable transmissionaussi CVTUne boîte de vitesses automatique qui utilise une courroie et des poulies à largeur variable au lieu de rapports fixes.
- Crunchaussi grindFaire grincer les engrenages de la transmission lors d'un changement de vitesse en raison d'une mauvaise synchronisation. Argot de métier
- CVTaussi continuously variable transmissionL'abréviation CVT signifie continuously variable transmission, une boîte de vitesses utilisant des courroies et des poulies.
- DCTaussi dual-clutch transmission, twin-clutch transmissionUne transmission à double embrayage utilise deux embrayages distincts pour les rapports pairs et impairs afin de permettre des passages de vitesses ultra-rapides.
- L'ensemble d'engrenages qui permet aux roues motrices de tourner à des vitesses différentes lors d'un virage. Argot de métier
- Diff lockaussi lockerUn mécanisme qui force les deux roues d'un essieu à tourner exactement à la même vitesse. Argot de métier
- Une roue motrice qui reçoit le couple de la transmission du véhicule pour le propulser vers l'avant ou vers l'arrière.
- Les composants qui transfèrent la puissance de la transmission aux roues.
- L'ensemble complet des composants qui génèrent la puissance et la transmettent à la route.
- Un coupleur hydraulique qui transfère la puissance du moteur à la transmission.
- Une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec un levier de vitesses monté au plancher. Argot de métier
- FWDaussi front-wheel driveTraction avant, une configuration de transmission où le moteur n'entraîne que les roues avant.
- GCWRaussi Gross Combination Weight RatingLe Gross Combination Weight Rating est la masse totale autorisée en charge d'un véhicule tracteur, de ses passagers, de son chargement et d'une remorque chargée.
- Un rapport spécifique de vitesse de rotation par rapport au couple sélectionné dans une transmission.
- Gear changeaussi shiftL'acte mécanique de passer d'un rapport de transmission à un autre.
- Gear shiftaussi shifter, gear leverL'ensemble levier et tringlerie utilisé par un conducteur pour sélectionner les rapports de transmission.
- Half shaftaussi CV axle, drive axleUn arbre d'essieu qui transmet la puissance de rotation d'un différentiel central à une seule roue motrice.
- Hot shiftaussi powershiftUn changement de vitesse exécuté pendant que la transmission est sous la pleine charge du moteur.
- Un rétrogradage forcé sur une transmission automatique, déclenché en enfonçant complètement l'accélérateur.
- Limited-slip differentialaussi LSD, posiUn différentiel qui transfère le couple à la roue ayant le plus d'adhérence pour éviter le patinage.
- Un mécanisme d'essieu qui solidarise mécaniquement les roues gauche et droite pour qu'elles tournent à des vitesses identiques.
- Un mécanisme de différentiel qui permet aux roues de tourner à des vitesses différentes tout en évitant une perte totale de traction.
- Manualaussi stick shiftUn véhicule équipé d'une transmission qui oblige le conducteur à changer les rapports à la main. Argot de métier
- Manual transmissionaussi standard transmissionUne boîte de vitesses nécessitant que le conducteur sélectionne manuellement les rapports à l'aide d'un levier de vitesses et d'un embrayage.
- Une transmission multi-embrayage qui utilise plusieurs disques d'embrayage au lieu d'un convertisseur de couple traditionnel.
- Money shiftaussi Money shiftingUn rétrogradage accidentel désastreux à grande vitesse qui pousse le moteur bien au-delà de sa zone rouge. Argot de métier
- La transmission à variation continue exclusive d'Audi qui utilise une chaîne à maillons plutôt qu'une courroie.
- On the flooraussi floor-shifted, floor shiftUn mécanisme de sélection des vitesses monté directement sur le tunnel de transmission plutôt que sur la colonne de direction.
- Open differentialaussi open diffUn ensemble d'engrenages de base qui permet aux roues motrices de tourner à des vitesses différentes dans les virages.
- Paddle shifteraussi flipperLevier monté sur ou juste derrière le volant, utilisé pour changer les rapports manuellement.
- Parkaussi PPosition de la transmission qui verrouille l'arbre de sortie pour empêcher le véhicule de rouler.
- Un type de boîte de vitesses manuelle robotisée qui utilise un double embrayage pour pré-engager les rapports.
- Preselectoraussi preselector gearboxUn type historique de boîte de vitesses manuelle où le conducteur choisit le rapport suivant avant de l'engager.
- PRNDLaussi prindleLe levier de vitesses ou l'affichage de l'indicateur de rapport pour une boîte de vitesses automatique. Argot de métier
- Propeller shaftaussi prop shaft, driveshaftLe tube rotatif qui transmet le couple de la transmission au différentiel.
- Quickshifteraussi QSUn système de capteur électronique et de module qui permet des passages de rapports supérieurs sans embrayage et à plein régime.
- Le réglage de la transmission qui inverse le sens de rotation de l'arbre de sortie.
- RWDaussi rear-wheel driveUne configuration de transmission où la puissance du moteur est transmise exclusivement à l'essieu arrière.
- Semi-automaticaussi clutchless manualUne transmission qui automatise le fonctionnement de l'embrayage mais nécessite que le conducteur sélectionne les vitesses.
- Sequential manual gearboxaussi SMG, sequential gearboxUne transmission où les vitesses doivent être sélectionnées dans un ordre numérique strict.
- Synchronizeraussi synchro, synchronizer ringUn mécanisme de friction dans une transmission manuelle qui synchronise la vitesse des engrenages avant l'engagement.
- Une boîte de vitesses manuelle à trois rapports commandée par un levier de vitesses monté sur la colonne de direction. Argot de métier
- Un coupleur hydraulique qui transmet la puissance de rotation du moteur à une transmission automatique.
- Un terme d'argot de métier très courant pour désigner la boîte de vitesses d'un véhicule. Argot de métier
- Transmissionaussi gearbox, trannyL'ensemble mécanique ou hydraulique qui adapte la puissance du moteur pour entraîner les roues.
- Transmission fluidaussi ATF, gear oilUn fluide hydraulique et lubrifiant spécialisé utilisé pour faire fonctionner et protéger les boîtes de vitesses.
Carrosserie, châssis et suspension
117 termesLes cadres structurels, les panneaux extérieurs et les systèmes d'amortissement qui soutiennent le véhicule.
- 4WSaussi four-wheel steering, rear-wheel steeringUn système de direction qui braque activement les roues avant et arrière pour améliorer la maniabilité et la stabilité.
- Un terme d'atelier décrivant un véhicule qui a subi de graves dommages lors d'une collision arrière. Argot de métier
- Air rideaussi air suspensionUn système de suspension pneumatique qui utilise de l'air comprimé au lieu des ressorts hélicoïdaux ou à lames en acier traditionnels. Argot de métier
- Automatic leveling systemaussi air ride, self-leveling suspensionUne configuration de suspension qui ajuste activement la hauteur de caisse pour compenser les charges lourdes.
- B-pillaraussi center pillarLe montant de toit structurel vertical situé derrière les portes avant d'un véhicule.
- Back dooraussi rear doorUne portière passager arrière sur une berline ou un SUV, ou la porte d'accès arrière pour le chargement sur un fourgon.
- Une rotule sphérique pivotante qui relie les bras de suspension d'un véhicule à ses porte-fusées (rotule de suspension).
- Le panneau de carrosserie extérieur formant le flanc de la benne d'un pick-up.
- La ligne horizontale qui définit le bord inférieur des vitres latérales d'un véhicule (ligne de ceinture de caisse).
- La coque structurelle d'un véhicule avant l'ajout de la peinture, des garnitures ou des sous-ensembles.
- Composant aérodynamique qui achemine les gaz d'échappement à haute vitesse sur le diffuseur arrière pour augmenter l'appui.
- Body in blackaussi BIBLa coque structurelle nue d'un véhicule construite entièrement en composites de fibre de carbone.
- La coque en tôle soudée d'un véhicule avant la peinture, les garnitures ou l'installation du groupe motopropulseur.
- Body shopaussi collision center, panel beaterUn atelier de réparation spécialisé dans la remise en état des panneaux extérieurs, de la peinture et des dommages structurels.
- Comprimer complètement la suspension d'un véhicule jusqu'à ce qu'elle atteigne ses limites mécaniques.
- Bracketryaussi mounts, bracketsL'ensemble des supports métalliques, des entretoises et de la quincaillerie utilisés pour fixer les composants à un véhicule. Argot de métier
- Une structure fixée à l'avant et à l'arrière d'un véhicule pour absorber les impacts à basse vitesse.
- Un dispositif de levage mécanique qui s'accroche au pare-chocs d'un véhicule pour soulever le châssis.
- Une portière de véhicule qui s'ouvre vers le haut et vers l'extérieur sur des charnières montées le long du montant A.
- La structure de support de toit verticale arrière sur une voiture de tourisme.
- Car glassaussi auto glassLe terme collectif désignant l'ensemble des panneaux transparents d'un véhicule, y compris les pare-brise et les vitres latérales.
- Car partaussi auto partUn composant ou un assemblage distinct utilisé dans la construction, la réparation ou la modification d'une automobile.
- Cargo lineraussi cargo mat, trunk linerUn tapis ou un bac de protection conçu pour couvrir le plancher du coffre ou de la zone de chargement d'un véhicule.
- Channeledaussi body dropUne technique de modification consistant à abaisser la carrosserie d'un véhicule sur les longerons de son châssis pour réduire la hauteur de caisse globale. Argot de métier
- Child lockaussi child safety lockUn mécanisme de sécurité intégré aux portes arrière du véhicule qui empêche leur ouverture depuis l'intérieur.
- Choppedaussi chopped topUne modification de carrosserie personnalisée où les montants du toit sont coupés pour abaisser la ligne de toit globale du véhicule. Argot de métier
- Coachlineaussi pinstripeUne fine bande décorative peinte qui court horizontalement le long du flanc d'un véhicule.
- Coiloveraussi coil-overUne unité de suspension qui combine un amortisseur et un ressort hélicoïdal en un seul ensemble.
- Consoleaussi center consoleL'ensemble intérieur situé entre les sièges avant qui abrite les commandes et les rangements.
- Control armaussi A-arm, wishboneUn bras de suspension articulé qui relie le châssis au moyeu de la roue.
- Crash boxaussi crush can, impact absorberUn composant structurel sacrificiel conçu pour absorber l'énergie d'impact lors d'une collision.
- Ce support de toit structurel est le montant vertical le plus en arrière sur les breaks, les SUV et les fourgons.
- Un élément de carrosserie aérodynamique à l'arrière d'une voiture qui augmente l'appui au sol.
- Peindre un véhicule avec de la laque ou de l'émail automobile. Argot de métier
- Engine bayaussi engine compartmentLe compartiment moteur est l'espace structurel d'un véhicule qui abrite le moteur.
- EPASaussi EPSLa direction assistée électrique remplace les pompes hydrauliques traditionnelles par un moteur électrique.
- Fanny padaussi pillion pad, fender padUn petit siège passager non suspendu monté directement sur le garde-boue arrière d'une moto. Argot de métier
- Décrit un système de direction qui ne nécessite presque aucun effort physique pour tourner. Argot de métier
- La qualité globale de construction des panneaux extérieurs et des garnitures intérieures d'un véhicule.
- Un fluide hydraulique spécialisé utilisé dans les tubes de suspension avant de moto pour assurer l'amortissement.
- L'un des principaux longerons en acier qui forment la base d'un véhicule à châssis séparé.
- Frame tableaussi frame machine, jigUne plate-forme métallique lourde et parfaitement plane utilisée pour construire ou redresser les châssis de véhicules.
- Le siège du conducteur ou du passager situé dans la cabine avant d'un véhicule.
- Un dispositif aérodynamique monté sur le nez d'une voiture de course pour générer de l'appui et diriger le flux d'air.
- Gaiteraussi boot, dust bootUn soufflet flexible en caoutchouc ou en plastique ondulé qui protège les joints mobiles de la saleté et de l'humidité.
- Glove boxaussi glove compartmentUn compartiment de rangement intégré au tableau de bord du côté passager d'un véhicule.
- Glove compartmentaussi glove boxUn coffre de rangement intégré au tableau de bord du côté passager d'une voiture.
- Ground clearanceaussi ride heightLa distance verticale entre une surface de conduite plane et le point le plus bas du châssis d'un véhicule.
- Le support en mousse recouvert de tissu fixé au plafond intérieur d'un véhicule.
- Hoodaussi bonnetLe panneau métallique ou composite articulé qui recouvre le compartiment moteur d'un véhicule.
- Inerteraussi J-damperUn composant de suspension qui résiste à l'accélération et aide à contrôler les variations de charge des pneus.
- Jacked upaussi liftedUn véhicule modifié avec un kit de rehausse de suspension pour augmenter considérablement la garde au sol. Argot de métier
- L'axe de pivotement principal ou le pivot physique autour duquel tourne une roue directrice.
- KPIaussi steering axis inclination, SAIL'inclinaison du pivot de fusée est l'inclinaison vers l'intérieur de l'axe de direction, vue de l'avant du véhicule.
- Lap beltaussi two-point beltUne sangle de retenue de sécurité qui s'attache uniquement en travers des hanches du passager.
- Un style de carrosserie automobile caractérisé par une porte de coffre arrière qui descend en pente douce du toit jusqu'au pare-chocs.
- Liftgateaussi hatch, tailgateUne porte arrière sur un véhicule utilitaire ou un hayon qui s'articule au niveau de la ligne de toit et s'ouvre vers le haut.
- Une lunette arrière articulée indépendamment qui s'ouvre sans soulever l'ensemble du hayon.
- Un espace de chargement fermé qui se prolonge vers l'avant au-dessus de la cabine d'un utilitaire ou d'un camion.
- Map pocketaussi door pocket, seatback pocketUne pochette ou un bac de rangement intégré dans les panneaux de porte intérieurs ou à l'arrière des sièges avant.
- Midengineaussi mid-engineUne configuration de véhicule où le moteur est situé entre les essieux avant et arrière.
- Un panneau en verre teinté coulissant ou inclinable intégré au toit d'un véhicule.
- Multilinkaussi multi-link suspensionUne conception de suspension indépendante utilisant trois bras de commande ou plus pour gérer le mouvement des roues.
- Un défaut de peinture où le vernis sèche avec une texture bosselée et irrégulière ressemblant à de la peau d'orange. Argot de métier
- Parcel shelfaussi package tray, cargo coverPanneau rigide ou semi-rigide situé derrière les sièges arrière qui recouvre la zone de chargement.
- Passenger compartmentaussi cabin, occupant compartmentSection fermée d'un véhicule conçue pour accueillir le conducteur et les occupants.
- Passenger seataussi shotgunSiège avant situé à côté du conducteur dans un véhicule à moteur.
- Petrol capaussi gas cap, fuel capBouchon amovible qui scelle le goulot de remplissage de carburant du véhicule.
- Power steeringaussi power-assisted steering, PASUn système d'assistance qui réduit l'effort physique requis pour faire tourner un véhicule.
- Power steering, un système qui réduit l'effort requis pour tourner le volant. Argot de métier
- Pushbaraussi bull bar, roo barUn cadre tubulaire robuste monté à l'avant d'un véhicule pour la protection et l'utilité.
- Quarter glassaussi vent window, quarter lightUne petite vitre latérale située sur les véhicules entre la vitre de la porte principale et les montants avant ou arrière.
- Racing jackaussi aluminum jack, pit jackUn cric rouleur hydraulique léger et extra-plat conçu pour lever un véhicule en très peu de coups de pompe.
- Une mesure standardisée de la flexibilité et de l'articulation de la suspension d'un véhicule.
- La capacité d'un véhicule à maintenir l'adhérence et la stabilité lors des virages et des manœuvres.
- Roll cageaussi cageUn cadre tubulaire en acier construit à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule pour protéger les occupants en cas de tonneau.
- Roll hoopaussi roll barUne barre de sécurité structurelle située directement derrière les sièges d'un véhicule décapotable.
- Signifiant Ramp Travel Index (indice de débattement sur rampe), cette mesure quantifie le débattement de la suspension et la souplesse tout-terrain d'un véhicule.
- Les composants mécaniques fonctionnels qui relient un véhicule à la route et lui permettent de se déplacer.
- Scoopaussi hood scoop, air scoopUne ouverture surélevée sur un panneau de carrosserie de véhicule conçue pour capter et diriger l'air extérieur.
- Scrivetaussi screw rivet, push pinUne fixation en plastique qui combine l'action d'enfoncement d'un rivet avec le retrait fileté d'une vis. Argot de métier
- Seat beltaussi safety belt, seatbeltUn harnais de sécurité conçu pour maintenir un occupant sur le siège d'un véhicule lors d'une collision ou d'un arrêt brusque.
- Une conception de suspension arrière indépendante où le bras de suspension pivote sur un axe incliné.
- Shockaussi damper, shock absorberUn dispositif hydraulique ou pneumatique qui amortit les mouvements de la suspension. Argot de métier
- Le processus de dissipation de l'énergie cinétique pour adoucir le comportement routier d'un véhicule.
- Shoulder beltaussi shoulder harness, sashUne sangle de retenue de sécurité qui traverse le haut du torse en diagonale.
- Sidescreenaussi side curtainUne vitre latérale amovible utilisée sur les anciennes voitures décapotables.
- Une architecture de châssis plate et modulaire utilisée pour les véhicules électriques.
- Une plaque de protection robuste montée sous un véhicule pour protéger les composants vitaux.
- SLAaussi short-long arm suspension, unequal length double wishboneUne suspension indépendante utilisant des triangles supérieurs et inférieurs de longueurs inégales.
- Spataussi fender skirt, wheel coverUn élément de carrosserie amovible qui recouvre la partie supérieure du passage de roue arrière d'un véhicule.
- Spoileraussi air damUn dispositif aérodynamique monté sur la carrosserie d'un véhicule pour perturber les flux d'air défavorables et réduire la traînée ou la portance.
- L'ensemble d'arbre structurel qui relie le volant à la crémaillère ou au boîtier de direction.
- Strutaussi MacPherson strutComposant structurel de suspension qui combine un amortisseur et un ressort hélicoïdal en un seul ensemble.
- Stub axleaussi spindleFusée d'essieu courte et non motrice qui permet de monter un seul ensemble roue et moyeu sur la suspension.
- Sun visoraussi visorRabat articulé monté au-dessus du pare-brise pour protéger les yeux des occupants avant de l'éblouissement.
- Panneau mobile dans le toit d'un véhicule qui s'ouvre pour laisser entrer la lumière et l'air frais dans l'habitacle.
- Le système de ressorts, d'amortisseurs et de tringleries reliant un véhicule à ses roues.
- Swayaussi body rollLe mouvement d'inclinaison latérale ou de roulis de la carrosserie d'un véhicule dans les virages.
- T-topaussi T-bar roofUn style de toit de véhicule comportant deux panneaux amovibles, vitrés ou pleins, séparés par une barre structurelle centrale.
- Une saillie aérodynamique ou décorative stylisée, en forme d'aileron, sur les ailes arrière des voitures classiques.
- Targa topaussi TargaUn style de carrosserie de voiture semi-cabriolet comportant une section de toit amovible et un arceau de sécurité fixe sur toute la largeur.
- Tintaussi window tint, filmUn film polyester teinté appliqué à l'intérieur des vitres du véhicule pour réduire l'éblouissement et la chaleur. Argot de métier
- Un couvre-tonneau rigide ou souple protégeant la benne de chargement d'un pick-up.
- Trackaussi track widthLa distance latérale entre les axes des deux roues d'un même essieu (voie).
- Truckbedaussi bed, cargo boxLa zone de chargement ouverte à l'arrière d'un pick-up.
- Trunklidaussi decklid, boot lidLe couvercle articulé qui ferme le compartiment à bagages arrière d'une berline ou d'un coupé.
- Un point de pivot cylindrique (tourillon) utilisé pour soutenir et permettre la rotation des composants de suspension.
- Unibodyaussi monocoque, unitized bodyUne carrosserie monocoque (unibody) est une méthode de construction de véhicule où le plancher et la carrosserie sont soudés en une seule structure porteuse.
- Valanceaussi valance panel, lower valanceDes panneaux de carrosserie inférieurs fixés sous le pare-chocs masquent les composants structurels et améliorent l'aérodynamisme.
- Ventipaneaussi vent window, wing windowUn petit panneau de verre pivotant à l'avant d'une vitre latérale, utilisé pour diriger le flux d'air.
- Waistlineaussi beltlineLa ligne de design horizontale séparant la partie inférieure de la carrosserie d'un véhicule de sa surface vitrée.
- Un aileron arrière massif et plat avec des bords en caoutchouc surélevés conçu pour générer de l'appui aérodynamique. Argot de métier
- Un bras motorisé équipé d'un balai en caoutchouc qui balaie le pare-brise pour éliminer la pluie, la neige et les projections de la route.
- Windsplitaussi Character line, CreaseUne arête surélevée ou une ligne de style emboutie dans les panneaux de carrosserie pour améliorer la posture visuelle ou l'aérodynamisme d'un véhicule.
- Wishboneaussi A-arm, Control armUn composant de suspension structurel doté de deux points de fixation au châssis et d'un point au moyeu de la roue.
- Wrapaussi Vinyl wrap, Color change wrapUn grand film vinyle appliqué directement sur la peinture d'origine d'un véhicule pour changer sa couleur ou ajouter des graphismes personnalisés.
Freins, roues et pneus
49 termesLes matériaux de friction, les étriers hydrauliques et les composés de caoutchouc qui arrêtent la voiture.
- Une mesure de la distance nécessaire pour qu'un véhicule roulant à 60 miles par heure s'arrête complètement.
- Le système de freinage antiblocage empêche les roues de se bloquer lors des arrêts d'urgence.
- La durée exacte pendant laquelle les plaquettes de frein appliquent une friction sur les disques lors d'un arrêt.
- All-season tireaussi all-seasonsUn pneu conçu avec un profil de bande de roulement et un mélange de gomme destinés à une utilisation toute l'année dans des climats tempérés.
- Un pneu qui répond aux normes de service hivernal sévère tout en restant suffisamment durable pour une conduite toute l'année.
- All-weather tyreaussi all-weather tireL'orthographe britannique et du Commonwealth pour un pneu conçu pour une utilisation toute l'année qui répond aux normes de neige sévère.
- Alloy wheelaussi alloys, mag wheelUne roue de véhicule coulée ou forgée à partir d'un mélange d'aluminium ou de magnésium.
- Backplateaussi backing plate, brake backing plateLe flasque métallique fixe qui supporte les composants d'un frein à tambour (flasque de frein).
- BBWaussi brake-by-wireLe freinage électronique (Brake-by-wire) est un système électronique qui remplace la liaison mécanique directe entre la pédale de frein et les étriers.
- Un outil pneumatique ou manuel utilisé pour décoller un pneu du rebord de la jante (décolle-talon).
- Brake assemblyaussi loaded backing plateUne unité complète et pré-assemblée contenant les composants nécessaires pour remplacer le mécanisme de freinage d'un véhicule.
- La perte de puissance de freinage causée par une accumulation excessive de chaleur dans le système de freinage.
- Brake lineaussi brake pipe, brake hoseUn tube rigide ou un tuyau flexible qui achemine le liquide hydraulique sous pression du maître-cylindre vers les roues.
- Un bloc métallique incurvé portant la garniture de friction à l'intérieur d'un ensemble de frein à tambour.
- Brakeforceaussi braking forceLa quantité totale de résistance physique appliquée par le système de freinage pour empêcher les roues de tourner.
- Une abréviation industrielle pour Bridgestone, un grand fabricant mondial de pneus.
- La pince hydraulique d'un système de frein à disque qui serre les plaquettes de frein contre le rotor.
- L'inclinaison vers l'intérieur ou l'extérieur des roues d'un véhicule lorsqu'elles sont vues de l'avant ou de l'arrière.
- La mesure spécifique en degrés de l'inclinaison verticale d'une roue par rapport à la surface de la route.
- Casteraussi caster angleL'inclinaison vers l'avant ou vers l'arrière de l'axe de direction lorsqu'il est vu de côté du véhicule.
- CCBaussi carbon ceramicsFreins en carbone-céramique, un système de freinage haute performance utilisant des disques composites.
- Un mécanisme de freinage qui utilise des étriers pour pincer des plaquettes de friction contre un rotor rotatif.
- Disk wheelaussi Disc wheelUn modèle de roue pleine qui utilise un centre métallique continu plutôt que des rayons individuels.
- Un pneu bon marché et de mauvaise qualité, réputé pour sa très faible adhérence sur sol mouillé ou dégradé. Argot de métier
- Donut spareaussi space-saver spare, donutUne roue de secours temporaire, compacte et légère, conçue pour économiser de l'espace dans le coffre. Argot de métier
- Duckheadaussi mount/demount headLe sabot en métal ou en plastique d'un démonte-pneu qui guide le talon du pneu sur la jante. Argot de métier
- ESCaussi VSC, StabiliTrakLe contrôle électronique de la stabilité applique automatiquement les freins de manière individuelle pour éviter les dérapages.
- Le programme électronique de stabilité détecte la perte de contrôle de la direction et applique les freins de manière individuelle.
- GAWRaussi Gross Axle Weight RatingLe Gross Axle Weight Rating est le poids maximal réparti qu'un seul essieu de véhicule peut supporter en toute sécurité.
- HACaussi hill start assist, hill holderHill-start assist control, un système électronique qui empêche un véhicule de reculer dans une pente.
- Hand brakeaussi parking brake, emergency brakeUn levier actionné manuellement qui serre les freins arrière pour maintenir un véhicule garé immobile.
- Une électrovanne qui maintient la pression hydraulique dans les freins avant tout en relâchant l'arrière.
- Une condition dans laquelle une roue cesse de tourner lors d'un freinage brusque et commence à glisser.
- Mag wheelaussi mag, magsUne jante de seconde monte ou de haute performance coulée à l'origine dans un alliage de magnésium. Argot de métier
- PBaussi power brakesCe sigle désigne un véhicule équipé d'un servofrein à dépression ou hydraulique. Argot de métier
- Regenaussi regenerative brakingLe processus de récupération de l'énergie cinétique lors de la décélération dans les véhicules électriques et hybrides. Argot de métier
- Un système qui ralentit un véhicule en convertissant son énergie cinétique en énergie électrique.
- La durée nécessaire pour que les freins se désengagent complètement après que le conducteur a relâché la pédale.
- Retarderaussi driveline retarderUn dispositif de freinage supplémentaire utilisé sur les véhicules lourds pour maintenir des vitesses stables dans les descentes abruptes.
- Run-flataussi run-flat tire, RFTUn pneu conçu avec des flancs renforcés pour continuer à rouler en toute sécurité sur une distance limitée après une perte de pression.
- Un pneu conçu avec un caoutchouc et une bande de roulement spécialisés pour les températures glaciales.
- Snowflake wheelaussi snowflake rimUne jante en alliage coulé présentant un motif de rayons ramifiés distinctif qui ressemble à un cristal de glace. Argot de métier
- Split rimaussi multi-piece wheel, split ring wheelUn assemblage de roue robuste en plusieurs pièces conçu pour bloquer le talon du pneu à l'aide d'un anneau extérieur amovible.
- Studded tireaussi studded tyrePneu hiver muni de petits clous métalliques pour maximiser l'adhérence sur la neige tassée et le verglas.
- Summer tireaussi performance tirePneu haute performance conçu pour une adhérence maximale sur routes sèches et mouillées par temps chaud.
- TPMSaussi Tire Pressure Monitoring SystemUn système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) suit la pression de l'air à l'intérieur des pneus d'un véhicule.
- Treadwearaussi UTQG treadwearUn indice normalisé indiquant la vitesse à laquelle le mélange de gomme d'un pneu va se dégrader.
- Wheel braceaussi lug wrench, tire ironUn outil à main équipé d'une ou plusieurs douilles utilisé pour serrer ou desserrer manuellement les écrous de roue.
- Winter tireaussi Snow tireUn pneu spécialisé conçu avec un mélange de gomme souple et des lamelles profondes pour maintenir l'adhérence par temps de gel.
Électricité et diagnostic
91 termesLes faisceaux de câbles, les capteurs et les modules informatiques qui surveillent l'état du véhicule.
- Accessory batteryaussi 12V battery, auxiliary batteryUne batterie secondaire de 12 volts utilisée pour alimenter les équipements électroniques plutôt que pour démarrer le moteur.
- Systèmes d'aide à la conduite avancés qui utilisent des capteurs et des caméras pour améliorer la sécurité du véhicule.
- Le système de sécurité active qui applique automatiquement les freins pour prévenir ou atténuer une collision.
- Un dispositif de sécurité gonflable conçu pour amortir les occupants lors d'une collision.
- Automatic distance controlaussi adaptive cruise control, ACCUn système radar ou caméra qui maintient une distance définie derrière le véhicule qui précède.
- AVASaussi acoustic vehicle alerting system, pedestrian warning systemLe système d'alerte acoustique des véhicules émet un bruit artificiel pour avertir les piétons de l'approche des voitures électriques silencieuses.
- Backup cameraaussi reversing camera, rearview cameraUne caméra vidéo orientée vers l'arrière qui affiche la zone située directement derrière le véhicule (caméra de recul).
- BLISaussi BSMSystème de sécurité électronique qui détecte et avertit le conducteur de la présence de véhicules dans les voies adjacentes.
- Body control moduleaussi BCMOrdinateur central qui gère le châssis électronique et les accessoires intérieurs d'un véhicule.
- Un indicateur d'avertissement rouge sur le tableau de bord signalant un dysfonctionnement du système de freinage.
- BSMaussi blind spot monitor, blind spot information systemLe système de surveillance des angles morts utilise des capteurs pour détecter les véhicules dans les voies adjacentes.
- CANaussi CAN busUn bus de réseau de zone de contrôleur qui permet aux microcontrôleurs et aux appareils du véhicule de communiquer.
- Une unité de stockage d'énergie rechargeable de 12 volts utilisée pour démarrer le moteur et alimenter l'électronique.
- Le Combined Charging System de type 1 est un modèle de prise standard utilisé pour la recharge rapide en courant continu (CC) des véhicules électriques en Amérique du Nord.
- Le Combined Charging System de type 2 est le connecteur standard de recharge rapide en courant continu (CC) pour les véhicules électriques en Europe et sur d'autres marchés mondiaux.
- CDIaussi capacitor discharge ignitionL'allumage par décharge de condensateur est un système d'allumage électronique qui stocke l'énergie électrique dans un condensateur avant de la libérer vers la bougie d'allumage.
- Charging pointaussi charging station, EVSEUne infrastructure dédiée qui fournit de l'énergie électrique pour recharger les véhicules électriques rechargeables.
- Computer-controlled timingaussi electronic spark controlUn système d'allumage dans lequel une unité de commande électronique détermine exactement quand déclencher les bougies d'allumage.
- Country beamaussi high beam, main beamUn terme plus ancien pour désigner les feux de route d'un véhicule (les pleins phares).
- Courtesy lightaussi dome light, puddle lightUn plafonnier ou éclairage d'habitacle qui s'allume automatiquement à l'ouverture d'une portière.
- Dashcamaussi dashboard cameraUn système de caméra embarquée conçu pour enregistrer en continu la vue à travers le pare-brise d'un véhicule.
- DCFCaussi DC fast charging, Level 3 chargingLa charge rapide en courant continu (DCFC) contourne le chargeur embarqué pour envoyer du courant continu haute tension directement à la batterie d'un véhicule électrique.
- Dial gaugeaussi analog gauge, sweep gaugeUn cadran à aiguille est un instrument analogique qui utilise une aiguille balayant un cadran imprimé pour afficher une mesure.
- Le centre d'information du conducteur est l'affichage numérique sur le tableau de bord qui indique l'état du véhicule et les données de trajet.
- Qualifie un système d'allumage qui achemine la tension directement aux bougies sans rotor mécanique.
- Dizzyaussi dizzieSurnom courant donné par les mécaniciens au distributeur d'allumage d'un moteur. Argot de métier
- Système de sécurité électronique qui utilise des caméras et des capteurs pour suivre l'attention du conducteur.
- Drive-by-wireaussi x-by-wireLe remplacement des liaisons de commande mécaniques traditionnelles par des capteurs et des actionneurs électroniques.
- DRLaussi daytime running lights, daytime running lampsLes feux de jour sont des feux orientés vers l'avant qui s'allument automatiquement lorsque le moteur tourne.
- DTCaussi trouble code, fault codeUn code de diagnostic d'anomalie généré par l'ordinateur d'un véhicule pour indiquer un défaut.
- Le module de commande électronique qui gère le moteur et parfois la transmission d'un véhicule.
- Une jauge de tableau de bord qui indique l'efficacité énergétique en temps réel.
- ECTSaussi coolant temp sensor, CTSLe capteur de température du liquide de refroidissement moteur utilisé par le calculateur moteur.
- ECUaussi engine control unit, engine control moduleLe calculateur principal qui gère les performances du moteur, l'injection de carburant et les émissions.
- EDRaussi black boxUn enregistreur de données d'événement est un module qui enregistre les paramètres du véhicule lors d'un accident.
- Electronic stability controlaussi ESC, ESPUn système de sécurité informatisé qui détecte et réduit la perte d'adhérence pour éviter les dérapages.
- EMUaussi engine management unitUne unité de gestion moteur est l'ordinateur principal contrôlant les performances du moteur.
- Le système de contrôle des émissions de vapeurs de carburant piège les vapeurs d'essence avant qu'elles ne s'échappent dans l'atmosphère. Argot de métier
- Flasheraussi flasher relay, blinker moduleLe relais électrique ou module qui fait clignoter les clignotants d'un véhicule.
- Fog lampaussi rear fog lightUn feu rouge à haute intensité monté à l'arrière d'un véhicule pour la visibilité par mauvais temps.
- Un feu auxiliaire orienté vers l'avant, monté bas sur le pare-chocs pour éclairer la route par mauvaise visibilité.
- La norme nationale chinoise pour les connecteurs de charge et les protocoles de communication des véhicules électriques.
- Halo headlightaussi angel eyes, corona ringsUn bloc optique de phare doté d'un anneau lumineux autour de l'ampoule de projection principale.
- Head unitaussi stereo, radioLe module de commande central du système audio et d'infodivertissement d'un véhicule.
- Infrastructure de recharge haute puissance utilisée pour recharger rapidement les batteries des véhicules électriques.
- Un indicateur d'alerte de tableau de bord basique remplace les vrais manomètres analogiques pour avertir les conducteurs de pannes critiques. Argot de métier
- Indicatoraussi turn signal, blinkerLe feu orange clignotant sur un véhicule utilisé pour signaler un changement de direction ou de voie.
- Instrumentationaussi instrument cluster, dash clusterL'ensemble des cadrans, manomètres et témoins d'alerte qui affichent l'état de fonctionnement d'un véhicule au conducteur.
- IVISaussi infotainmentUn système d'information embarqué gère les écrans numériques et les interfaces multimédias à l'intérieur de l'habitacle.
- Jump boxaussi jump pack, booster packUn bloc-batterie portable utilisé pour démarrer un véhicule dont la batterie est déchargée. Argot de métier
- Un système de récupération de l'énergie cinétique capte l'énergie de freinage pour fournir des boosts temporaires d'énergie électrique.
- Un sélecteur rotatif monté sur le volant des véhicules Ferrari pour choisir les modes de conduite.
- Microhybridaussi start-stop vehicleUn véhicule équipé d'un système start-stop automatique qui coupe le moteur à l'arrêt.
- MILaussi check engine light, CELLe témoin d'alerte du tableau de bord qui indique un défaut détecté par le module de commande du moteur.
- OBDaussi on-board diagnostics, OBD-IILe diagnostic embarqué est le système informatique standardisé qui surveille les émissions et les performances du moteur du véhicule.
- PEMSaussi portable emissions measurement systemCe banc d'essai mobile enregistre les émissions d'échappement d'un véhicule en conditions de conduite réelles sur route publique.
- Range extenderaussi RExUn petit moteur à combustion interne installé dans un véhicule électrique uniquement pour générer de l'électricité pour la batterie.
- Reluctoraussi reluctor ring, tone ringUne roue ou bague métallique dentée utilisée avec un capteur magnétique pour mesurer la vitesse de rotation ou la position.
- Remote keyless entryaussi RKEUn système sans fil qui permet à un conducteur d'ouvrir ou de verrouiller un véhicule sans insérer de clé physique.
- L'état légal et mécanique d'un véhicule qui permet de le conduire en toute sécurité sur la voie publique.
- SDVaussi software-defined vehicle, software-driven vehicleUn véhicule dont les caractéristiques et les fonctions sont principalement activées et gérées par logiciel plutôt que par du matériel mécanique.
- La capacité d'un véhicule à naviguer et à fonctionner sans intervention humaine.
- Un système automatisé qui dirige un véhicule pour le garer sur une place de stationnement.
- Une excuse passe-partout pour une panne électrique qu'un technicien ne parvient pas à diagnostiquer. Argot de métier
- Squibaussi igniter, initiatorUn petit élément chauffant pyrotechnique qui déclenche le déploiement d'un airbag ou d'un prétensionneur de ceinture de sécurité.
- SRSaussi supplemental restraint systemLe système de retenue supplémentaire gère les airbags et les prétensionneurs de ceintures de sécurité pour protéger les occupants lors d'un accident.
- Starter motoraussi starterUn moteur électrique à couple élevé qui engage le volant moteur pour lancer le moteur jusqu'à ce qu'il tourne de ses propres forces.
- TCSaussi traction controlLe système de contrôle de la traction est un dispositif de sécurité active qui détecte et empêche les roues motrices de perdre de l'adhérence.
- Traffic beamaussi low beam, dipped beamUn terme plus ancien pour désigner les feux de croisement d'un véhicule.
- Trafficatoraussi semaphoreUn ancien clignotant mécanique qui se déploie sur le côté d'un véhicule (flèche de direction).
- Trip computeraussi driver information center, DICUn module électronique du tableau de bord qui calcule et affiche les statistiques de voyage (ordinateur de bord).
- Un historique enregistré des trajets, des distances et des mesures d'efficacité d'un véhicule (journal de bord).
- Trip meteraussi trip odometerUn compteur réinitialisable sur le tableau de bord qui suit la distance sur un trajet spécifique (totalisateur partiel).
- Trip odometeraussi trip meterUn indicateur du tableau de bord qui enregistre le kilométrage d'un trajet spécifique et peut être réinitialisé par l'utilisateur.
- Un système de guidage qui fournit des instructions visuelles et sonores séquentielles au conducteur.
- Turn signalaussi blinker, indicatorLes feux extérieurs clignotants (clignotants) utilisés pour indiquer un changement de voie ou un changement de direction.
- UDSaussi Unified Diagnostic ServicesUnified Diagnostic Services est un protocole de communication utilisé dans les unités de commande électronique automobile.
- V2Gaussi vehicle-to-gridLa technologie Vehicle-to-grid permet aux véhicules électriques de réinjecter l'énergie de leur batterie dans le réseau électrique.
- V2Haussi vehicle-to-homeLa technologie de charge bidirectionnelle permet à la batterie d'un véhicule électrique d'alimenter une maison d'habitation.
- V2Iaussi vehicle-to-infrastructureL'échange de données sans fil entre les véhicules et l'infrastructure routière améliore la fluidité du trafic et la sécurité.
- V2Laussi vehicle-to-loadLes capacités de charge embarquées permettent à un véhicule électrique d'alimenter des appareils ou des outils externes standard.
- V2Vaussi vehicle-to-vehicleLa communication sans fil en temps réel entre voitures proches permet d'activer des systèmes avancés d'évitement de collision.
- V2Xaussi vehicle-to-everythingLa communication automobile à large bande intègre les voitures avec les autres véhicules, l'infrastructure et le réseau.
- VCUaussi vehicle control unitLe module principal contrôlant la distribution du couple et la gestion de la batterie dans un véhicule électrique fait office de cerveau central.
- Une conférence et une norme axées sur les technologies de réseau et de communication pour les véhicules.
- Un banc d'essai physique ou virtuel utilisé pour tester les systèmes d'un véhicule avant l'assemblage complet.
- Window lockaussi child window lockUn interrupteur électrique commandé par le conducteur qui désactive les commandes de lève-vitres électriques sur les portes passagers.
- Winkeraussi Blinker, IndicatorUn terme d'argot de métier régional ou ancien désignant le clignotant d'un véhicule. Argot de métier
- Wiring harnessaussi wiring loomUn faisceau organisé de câbles électriques isolés et de connecteurs qui achemine l'énergie et les données dans tout un véhicule.
- Wiring loomaussi Wiring harnessUn ensemble lié de fils électriques acheminés ensemble pour distribuer l'énergie et les signaux dans un véhicule.
- Un terme générique désignant les systèmes de commande de véhicules qui utilisent des signaux électroniques plutôt que des liaisons mécaniques.
Culture automobile et argot
54 termesLes surnoms informels, les blagues et les étiquettes de sous-culture utilisés par les passionnés d'automobile.
- L'Automobile Association, un important club britannique d'automobilistes et de dépannage.
- Accelerated depreciationaussi diminished value, inherent diminished valueUne baisse soudaine de la valeur de revente d'un véhicule causée par un historique d'accident enregistré.
- Andrettiaussi Mario Andretti, MarioUn surnom sarcastique pour un conducteur qui roule trop vite ou se faufile agressivement dans la circulation. Argot de métier
- Auto showaussi motor show, car showUne exposition publique où les constructeurs présentent de nouveaux véhicules et des concept-cars.
- Automobile graveyardaussi junkyard, salvage yardUn terrain commercial où les véhicules accidentés ou obsolètes sont stockés et démontés pour leurs pièces.
- Un véhicule découvert après un stockage de longue durée, souvent couvert de poussière et vendu en l'état (sortie de grange). Argot de métier
- Un véhicule construit ou acheté spécifiquement pour une conduite récréative et brutale plutôt que pour des courses organisées. Argot de métier
- Un radar de vitesse caché utilisé par les forces de l'ordre pour intercepter les conducteurs en excès de vitesse. Argot de métier
- Brandmobileaussi promo carUn véhicule lourdement modifié conçu pour ressembler à un produit spécifique à des fins de marketing. Argot de métier
- Burnoutaussi Burn out, peel outUne manœuvre par laquelle le conducteur fait patiner les pneus moteurs pour les chauffer et créer de la fumée.
- La Canadian Automobile Association, une fédération fournissant une assistance routière et un remorquage.
- Car showaussi auto show, car meetUne exposition publique où les passionnés présentent, jugent et célèbrent des véhicules personnalisés, classiques ou fortement modifiés.
- CAWaussi Canadian Auto WorkersLes Travailleurs canadiens de l'automobile, un syndicat historique représentant les travailleurs de la construction automobile au Canada.
- Un pick-up diesel modifié conçu pour émettre d'épaisses nuées de fumée noire d'échappement sur commande. Argot de métier
- Un véhicule dont l'apparence ou le bruit attire fréquemment l'attention de la police et provoque des contrôles routiers. Argot de métier
- L'attrait visuel immédiat d'un véhicule lorsqu'il est garé dans la rue. Argot de métier
- Un vendeur de voitures sans licence qui revend des véhicules pour faire du profit en se faisant passer pour un particulier. Argot de métier
- Custom caraussi customUn véhicule qui a été largement modifié pour un style unique ou des performances accrues.
- Dailyaussi daily driver, DDLe véhicule principal et fiable d'un passionné, utilisé pour les trajets quotidiens, est appelé un daily. Argot de métier
- Cet adjectif décrit une voiture modifiée ou de haute performance qui reste pratique pour un usage quotidien. Argot de métier
- Daily driveraussi dailyUn véhicule principal fiable utilisé pour les trajets réguliers plutôt que pour la course ou les expositions. Argot de métier
- Dino juiceaussi dinosaur juiceUn terme d'argot de métier pour désigner les carburants ou les huiles moteur classiques à base de pétrole. Argot de métier
- Un Edsel désigne un modèle de véhicule très attendu qui subit un échec commercial spectaculaire. Argot de métier
- Un rétro-acronyme péjoratif pour Fiat, se moquant des problèmes de fiabilité historiques de la marque. Argot de métier
- GAP insuranceaussi Guaranteed Asset ProtectionUne police d'assurance automobile complémentaire qui couvre la différence entre la valeur réelle d'un véhicule et le solde restant du prêt.
- Une voiture de course de dragster vintage modifiée avec une suspension avant surélevée pour un meilleur transfert de poids. Argot de métier
- Gearheadaussi petrolhead, motorheadUn passionné d'automobile profondément intéressé par le fonctionnement mécanique des voitures. Argot de métier
- Headlight fluidaussi blinker fluidUn liquide automobile fictif utilisé exclusivement pour faire des farces aux apprentis ou aux clients crédules. Argot de métier
- Helicopter earaussi wind buffeting, window thrumLe bruit de battement de vent rythmique et douloureux créé lorsqu'une seule vitre de voiture est baissée à grande vitesse. Argot de métier
- ICEaussi ICEingBloquer une station de recharge pour véhicules électriques avec une voiture à essence est une infraction de stationnement courante. Argot de métier
- Le marché intérieur japonais fait référence aux véhicules et aux pièces construits à l'origine pour être vendus au Japon. Argot de métier
- Junkyard specialaussi Frankenstein buildUn véhicule assemblé à l'aide de pièces de récupération dépareillées provenant d'une casse. Argot de métier
- Un véhicule lent qui oblige tout le trafic derrière lui à rouler à la limite de vitesse ou en dessous. Argot de métier
- Odometer fraudaussi clocking, busting milesLa modification illégale du kilométrage d'un véhicule pour gonfler artificiellement sa valeur de revente.
- Pavement princessaussi mall crawler, brodozerPick-up ou SUV lourdement modifié pour l'esthétique tout-terrain mais conduit uniquement sur des routes asphaltées. Argot de métier
- Un véhicule de performance abordable, compact et très stylé, doté d'un long capot et d'un coffre arrière court. Argot de métier
- L'organisation automobile britannique historique, le Royal Automobile Club.
- Le stress psychologique ressenti par les conducteurs craignant que leur véhicule électrique ne tombe en panne de batterie avant d'atteindre une borne de recharge. Argot de métier
- Une voiture personnalisée construite pour avoir un aspect intentionnellement inachevé, rouillé ou bricolé. Argot de métier
- Rebirthingaussi cloning, ringingLa pratique illégale consistant à donner une nouvelle identité à un véhicule volé en utilisant des pièces d'une voiture accidentée. Argot de métier
- Riceaussi ricerUn terme péjoratif désignant des modifications esthétiques de voiture bon marché et tape-à-l'œil qui n'apportent aucune performance réelle. Argot de métier
- Service bookaussi maintenance logUn carnet physique utilisé pour enregistrer l'historique d'entretien et de réparation d'un véhicule.
- Shade-tree mechanicaussi backyard mechanic, driveway mechanicUn amateur qui répare des véhicules à la maison, souvent à l'extérieur et avec des outils limités. Argot de métier
- Une position de conduite où le conducteur est assis complètement droit. Argot de métier
- SMMTaussi Society of Motor Manufacturers and TradersLa principale association professionnelle représentant l'industrie automobile au Royaume-Uni.
- La déclaration légale de retrait de la circulation (Statutory Off Road Notification) utilisée au Royaume-Uni pour indiquer qu'un véhicule ne roule pas.
- Stockaussi factory, OEMUn véhicule ou un composant qui reste exactement tel qu'il a été fabriqué, sans aucune modification d'après-vente.
- Stripperaussi base model, poverty specModèle de base d'un véhicule vendu sans absolument aucun équipement optionnel ou de confort. Argot de métier
- Tax horsepoweraussi taxable horsepower, RAC ratingUne puissance fiscale calculée utilisée par les gouvernements pour déterminer les taxes d'immatriculation des véhicules.
- Tribaraussi tri-barLa signature emblématique des feux arrière ou avant à trois barres, propre à la Ford Mustang. Argot de métier
- Warrantaussi WOF, warrant of fitnessUn terme régional désignant un certificat d'inspection technique obligatoire requis pour circuler légalement. Argot de métier
- Un conducteur hautement qualifié recruté spécifiquement pour piloter un véhicule lors d'opérations à haut risque ou illégales. Argot de métier
- L'observation anecdotique selon laquelle moins d'insectes s'écrasent sur le pare-brise des véhicules par rapport au passé. Argot de métier
- Zombie caraussi beaterUn véhicule fortement négligé ou endommagé qui continue de rouler malgré la nécessité de réparations majeures. Argot de métier
Techniques de conduite et sécurité
79 termesLes manœuvres physiques et les systèmes électroniques utilisés pour contrôler un véhicule à la limite.
- Angel gearaussi Georgia overdrive, Mexican overdriveL'action de rouler en roue libre au point mort avec un véhicule manuel pour économiser du carburant. Argot de métier
- Aquaplaneaussi hydroplanePerdre le contrôle de la direction et du freinage lorsque les pneus glissent sur une couche d'eau stagnante.
- Aquaplaningaussi hydroplaningLa situation dans laquelle un véhicule perd le contact avec la route en flottant sur une pellicule d'eau.
- Conseils et critiques non sollicités donnés au conducteur d'un véhicule par un passager. Argot de métier
- Zone autour d'un véhicule que le conducteur ne peut pas observer directement ou à travers ses rétroviseurs.
- Le côté d'un véhicule où le conducteur a la visibilité la plus restreinte.
- Bootlegger reverseaussi J-turn, handbrake turnUne manœuvre de conduite rapide utilisée pour faire demi-tour en bloquant les roues arrière et en faisant pivoter le véhicule. Argot de métier
- Une application soudaine et délibérée des freins pour forcer un conducteur qui suit à ralentir ou à effectuer une manœuvre d'évitement. Argot de métier
- La durée chronologique requise pour immobiliser complètement un véhicule en mouvement une fois que la pédale est enfoncée.
- BTTaussi Basic Theory TestLe Basic Theory Test évalue les connaissances d'un candidat sur le code de la route et les panneaux de signalisation.
- Burn rubberaussi lay rubber, lay an elevenAccélérer assez fort pour perdre de l'adhérence et laisser des traces de pneus noires sur la route. Argot de métier
- California rollaussi rolling stopLa manœuvre de conduite illégale consistant à ralentir à un panneau stop sans s'arrêter complètement. Argot de métier
- Une poursuite à grande vitesse impliquant des véhicules, généralement entre les forces de l'ordre et un suspect en fuite.
- Les Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada, qui dictent les règles de conception et de performance des véhicules au Canada.
- Négocier un virage ou une courbe sur la route avec un véhicule.
- Un système de conduite tout-terrain automatisé qui maintient une vitesse basse et constante sur terrain accidenté.
- Exécuter une manœuvre de dépassement agressive en freinant tardivement à l'intérieur d'un virage. Argot de métier
- Double-declutchaussi double-clutchUne technique de changement de vitesse manuel où l'embrayage est embrayé au point mort entre les rapports pour égaliser les vitesses de transmission.
- Downshiftaussi drop a gearL'action de sélectionner un rapport inférieur dans une transmission pour augmenter le régime moteur et le couple.
- Draftingaussi slipstreamingLe fait de conduire juste derrière un autre véhicule pour utiliser son aspiration et réduire la traînée aérodynamique.
- Driftaussi driftingUne technique de conduite où le conducteur provoque intentionnellement un survirage pour rompre la traction arrière tout en gardant le contrôle.
- Drive stickaussi drive a manual, drive a standardConduire un véhicule équipé d'une transmission manuelle et d'une pédale d'embrayage. Argot de métier
- Driving under the influenceaussi DUIL'infraction légale consistant à conduire un véhicule sous l'emprise de l'alcool ou de drogues.
- Le fait de conduire un véhicule à moteur sous l'emprise de stupéfiants ou de médicaments.
- Drunk drivingaussi drink drivingLe fait de conduire un véhicule avec une alcoolémie supérieure à la limite légale.
- Une technique de décélération qui ralentit un véhicule en laissant la transmission résister contre la résistance interne du moteur.
- Une escroquerie à l'assurance où un conducteur fait un appel de phares pour céder le passage, puis provoque intentionnellement un accident. Argot de métier
- Flip a U-eyaussi flip a UUn demi-tour soudain, souvent illégal, effectué au milieu d'une route pour faire rapidement demi-tour. Argot de métier
- Floor itaussi step on itEnfoncer complètement la pédale d'accélérateur jusqu'au plancher pour une accélération maximale. Argot de métier
- Une posture de conduite où le conducteur incline fortement son siège et se penche vers la console centrale. Argot de métier
- Gas pedalaussi accelerator, throttle pedalLa commande au pied qui régule la puissance de sortie du moteur et la vitesse du véhicule.
- Handbrake turnaussi bootlegger turnUne manœuvre de conduite qui utilise le frein de stationnement pour bloquer les roues arrière et faire pivoter rapidement le véhicule.
- Une collision où les parties avant de deux véhicules se percutent directement.
- Heel-and-toeaussi heel-and-toe downshiftingUne technique de conduite sportive (talon-pointe) utilisée pour faire correspondre le régime moteur lors du freinage et du rétrogradage.
- La manœuvre consistant à faire démarrer un véhicule à partir d'un arrêt complet sur une pente ascendante.
- Hydroplaningaussi aquaplaningUne condition de conduite dangereuse où une couche d'eau s'accumule entre le pneu d'un véhicule et la route.
- La conduite d'un véhicule à moteur sous l'influence de l'alcool ou de drogues altère les temps de réaction.
- L'adaptation intelligente de la vitesse est un système électronique qui aide les conducteurs à respecter les limitations de vitesse légales.
- Lap sash seatbeltaussi three-point seatbelt, shoulder beltUne retenue de sécurité à trois points qui maintient à la fois le bassin et le haut du torse.
- LATCHaussi ISOFIX, UASUn système de matériel standardisé pour fixer les sièges de sécurité pour enfants.
- LDPaussi hardship license, work permitUn LDP (permis de conduire restreint) est une autorisation légale limitée permettant à une personne dont le permis est suspendu de conduire pour des nécessités spécifiques.
- Learner's permitaussi provisional license, instruction permitUne autorisation restreinte permettant à une personne sans permis de s'exercer à la conduite sur la voie publique sous surveillance.
- Un virage ou une courbe sur une piste ou une route qui tourne vers la gauche. Argot de métier
- La période légalement définie du crépuscule à l'aube pendant laquelle les phares d'un véhicule doivent être allumés.
- Lineaussi racing lineLa trajectoire optimale qu'un conducteur emprunte dans un virage pour maintenir une vitesse et une stabilité maximales. Argot de métier
- Forcer un moteur à tirer une charge à un régime excessivement bas sur un rapport de vitesse élevé. Argot de métier
- Un test de manœuvre d'évitement sévère utilisé pour évaluer la stabilité d'un véhicule et le risque de tonneau.
- Freiner plus tard et plus fort qu'un concurrent à l'entrée d'un virage pour gagner une position sur la piste. Argot de métier
- Passive restraintaussi SRSDispositif de sécurité de véhicule qui fonctionne automatiquement sans aucune action requise de la part de l'occupant.
- Peel outaussi burn rubber, light 'em upAccélérer fortement à l'arrêt, provoquant une perte d'adhérence et le patinage des pneus moteurs. Argot de métier
- Une tactique de poursuite où un véhicule suiveur pousse un véhicule en fuite pour le forcer à faire un tête-à-queue.
- Percuter l'arrière du véhicule qui vous précède avec l'avant de votre véhicule.
- Un dispositif de contrôle automatisé du trafic qui photographie les véhicules franchissant une intersection après que le feu est passé au rouge.
- Une courbe ou un virage sur une piste ou une route qui tourne vers la droite. Argot de métier
- Comportement agressif, colérique ou violent d'un conducteur envers d'autres usagers de la route.
- Un animal qui a été percuté et tué par un véhicule à moteur.
- Rolling stopaussi California roll, St. Louis stopUne manœuvre de conduite par laquelle un véhicule ralentit mais ne s'arrête pas complètement à un panneau stop. Argot de métier
- Franchir une intersection en voiture après que le feu de signalisation est passé au rouge.
- Conduire un véhicule lorsque la jauge de carburant indique vide et que le réservoir est presque sec. Argot de métier
- Un véhicule d'entraînement équipé de roulettes hydrauliques pour simuler la perte d'adhérence.
- Une manœuvre de dépassement qui utilise l'aspiration aérodynamique pour gagner de la vitesse. Argot de métier
- Spinner knobaussi necker knob, suicide knobUne poignée rotative fixée au volant pour permettre de diriger le véhicule d'une seule main.
- Spinoutaussi Spin outUne perte de contrôle du véhicule entraînant une rotation rapide autour de l'axe vertical.
- Step on itaussi floor it, step on the gasUne commande ou une action consistant à accélérer rapidement un véhicule en enfonçant la pédale d'accélérateur au plancher. Argot de métier
- Student driveraussi learner driverConducteur non titulaire du permis de conduire qui utilise un véhicule sous la surveillance directe d'un moniteur.
- Glisser vers l'avant et sous la sangle sous-abdominale d'une ceinture de sécurité lors d'un choc frontal violent.
- Réseau de dispositifs de sécurité du véhicule conçus pour fonctionner en complément des ceintures de sécurité lors d'un accident.
- Test trackaussi proving groundUne piste d'essai privée et contrôlée, conçue pour évaluer les performances et la sécurité des véhicules.
- La tendance d'un véhicule à traction avant à tirer d'un côté lors d'une forte accélération.
- Décrit un véhicule maniable et agile qui réagit vivement aux sollicitations de la direction. Argot de métier
- Traffic codeaussi vehicle code, highway codeLes règles et réglementations légales régissant l'utilisation des véhicules sur la voie publique (code de la route).
- Traffic stopaussi pull overUne immobilisation temporaire d'un véhicule par les forces de l'ordre pour une infraction présumée (contrôle routier).
- Turning circleaussi turning radiusLe diamètre minimum requis pour qu'un véhicule effectue un demi-tour complet à 360 degrés (diamètre de braquage).
- Une règle de conduite défensive pour maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède.
- ULEZaussi Ultra Low Emission ZoneUne zone à ultra faibles émissions est une zone urbaine désignée qui restreint ou taxe les véhicules très polluants.
- Underrideaussi underride crashUn encastrement (underride) est une collision où un véhicule plus petit glisse sous le châssis d'un camion ou d'une remorque plus grande.
- Unroadworthyaussi unsafeUn véhicule inapte à la circulation (unroadworthy) présente des défauts mécaniques ou structurels qui le rendent dangereux ou illégal à conduire sur la voie publique.
- Un panneau rouge réfléchissant et pliable placé sur la route pour signaler un véhicule en panne aux autres usagers.
- Wheelspinaussi tire spinLa perte de traction qui se produit lorsqu'une roue motrice tourne plus vite que la vitesse de déplacement du véhicule au sol.
Types de véhicules et modèles
105 termesLa classification des styles de carrosserie, des camions commerciaux et des marques de voitures emblématiques spécifiques.
- 4x2aussi two-wheel driveUne configuration de véhicule comportant quatre roues dont deux seulement sont entraînées par le moteur.
- 4x4aussi four-by-four, Four-wheel-driveUn véhicule à quatre roues dont les quatre roues reçoivent la puissance du moteur.
- Une configuration de véhicule spécialisé comportant quatre roues, quatre roues motrices et quatre roues directrices.
- 6x6aussi six-by-sixUne configuration de véhicule comportant six roues qui reçoivent toutes la puissance de la transmission.
- Une configuration de véhicule lourd comportant huit roues qui reçoivent toutes la puissance de la transmission.
- Une configuration de véhicule lourd spécialisé comportant huit roues qui sont toutes motrices et toutes directrices.
- Un modèle phare de voiture de sport à moteur arrière fabriqué par Porsche.
- Un surnom familier pour un véhicule fabriqué par Alfa Romeo. Argot de métier
- All-terrain vehicleaussi ATV, quadUn petit véhicule motorisé ouvert, équipé de pneus basse pression et conçu pour une utilisation tout-terrain.
- Antique caraussi historic vehicle, vintage carUn véhicule ancien préservé qui remplit les conditions pour obtenir une immatriculation historique spéciale.
- Une marque automobile américaine historique, connue pour ses innovations pionnières.
- Asian utility vehicleaussi AUVUn véhicule de transport de passagers robuste et de grande capacité, conçu pour les marchés asiatiques.
- AVGPaussi Armoured Vehicle General PurposeCet acronyme désigne une flotte de véhicules blindés légers à roues principalement utilisés par l'armée canadienne.
- Argot sud-africain pour désigner un pick-up léger ou un véhicule utilitaire. Argot de métier
- Bangeraussi jalopy, clunkerUne vieille voiture usée qui fonctionne à peine et qui est souvent utilisée pour des derbys de démolition. Argot de métier
- Une mesure dimensionnelle allant du pare-chocs avant à l'arrière de la cabine d'un camion commercial.
- Beateraussi winter beaterUne voiture de tous les jours bon marché et esthétiquement imparfaite, utilisée pour préserver un véhicule principal de l'usure. Argot de métier
- Nom familier courant pour désigner un véhicule Mercedes-Benz. Argot de métier
- Style de carrosserie automobile traditionnel équivalent à une sedan ou une saloon.
- Véhicule électrique à batterie équipé d'un petit générateur de prolongation d'autonomie.
- Bodystyleaussi body styleLa forme, la configuration et la disposition structurelle spécifiques de l'extérieur d'un véhicule.
- Un grand véhicule commercial conçu pour transporter de nombreux passagers, ou un terme d'argot pour une voiture poussive. Argot de métier
- Un véhicule ancien conservé pour son intérêt historique ou son attrait esthétique plutôt que pour le transport quotidien.
- Clioaussi Renault ClioUne citadine polyvalente populaire produite par le constructeur français Renault. Argot de métier
- COEaussi cab-over, forward controlCab over engine (cabine avancée), une conception de camion où le conducteur est assis directement au-dessus de l'essieu avant et du moteur.
- Un véhicule électrique produit en petite série uniquement pour se conformer à des réglementations régionales strictes sur les émissions.
- Concept caraussi show carUn prototype de véhicule construit sur mesure pour présenter un nouveau style ou une nouvelle technologie.
- Coupeaussi coupéUne voiture de tourisme à toit fixe, deux portes et profil arrière fuyant.
- CPOaussi certified pre-ownedVéhicule d'occasion certifié (Certified pre-owned), inspecté et garanti par le constructeur.
- CSXaussi Carroll Shelby eXperimentalUne voiture compacte de performance à production limitée construite par Carroll Shelby sur une plateforme Dodge.
- CUVaussi crossover utility vehicle, crossoverL'abréviation CUV signifie crossover utility vehicle, une voiture de tourisme construite avec le style d'un SUV.
- CVaussi commercial vehicleL'abréviation CV signifie commercial vehicle, désignant les camions et fourgons utilisés pour les affaires.
- CVPIaussi Crown Victoria Police Interceptor, Crown VicL'abréviation CVPI signifie Crown Victoria Police Interceptor, un véhicule de police à usage intensif. Argot de métier
- Development muleaussi mule, test muleUn mulet de développement est un véhicule d'essai utilisé par les constructeurs automobiles pour évaluer des prototypes de groupes motopropulseurs ou de composants de châssis.
- L'ingénieur de libération de conception (Design Release Engineer) responsable du passage d'une pièce automobile spécifique du concept à la production.
- Duallyaussi DRWUn camion pick-up lourd équipé de roues arrière jumelées de chaque côté. Argot de métier
- Dune buggyaussi sand rail, beach buggyUn véhicule de loisir léger conçu pour rouler sur le sable ou les plages.
- Estateaussi estate car, station wagonUne voiture de tourisme dotée d'une ligne de toit prolongée et d'une zone de chargement arrière accessible par un hayon.
- EVaussi BEVUn véhicule électrique utilise un ou plusieurs moteurs électriques pour sa propulsion au lieu d'un moteur à combustion interne.
- Fiat Chrysler Automobiles, un ancien groupe de construction automobile multinational.
- Une grande routière à quatre places construite par Ferrari, notable pour être le premier modèle de série de la marque doté d'une transmission intégrale.
- Un véhicule configuré avec des places assises pour exactement quatre occupants.
- Frootaussi frunkUn mot-valise combinant front et boot, désignant le compartiment de rangement avant d'un véhicule. Argot de métier
- Frunkaussi frootUn mot-valise combinant front et trunk, désignant un compartiment de chargement avant. Argot de métier
- GRaussi Gazoo RacingGazoo Racing, la division interne de sport automobile et de performance de Toyota.
- Grand toureraussi GT, gran turismoUne voiture de performance de luxe conçue pour la conduite à grande vitesse sur de longues distances.
- GTiaussi GTIGrand Tourer Injection, une désignation utilisée pour les voitures compactes sportives à injection de carburant.
- Gross Vehicle Weight Rating, le poids opérationnel maximal de sécurité absolu d'un véhicule.
- Heavy commercial vehicle, une classification pour les grands camions et les bus.
- Un grand camion commercial ou un bus conçu pour transporter des charges extrêmes ou de nombreux passagers.
- Une version haute performance d'une voiture compacte à hayon standard. Argot de métier
- Le processus d'ajout d'une propulsion électrique aux plateformes de véhicules à combustion interne traditionnelles.
- L'abréviation ICV signifie intermediate commercial vehicle, une classification de camions de poids moyen.
- Indyaussi IndyCarUne voiture de course monoplace conçue pour les 500 miles d'Indianapolis et les circuits ovales similaires. Argot de métier
- Une marque historique d'accompagnement produite par General Motors pour se situer juste en dessous de la marque Cadillac.
- Low-Emission Vehicle (véhicule à faibles émissions), une norme réglementaire pour les voitures qui produisent un minimum de polluants à l'échappement.
- Left-Hand Drive (conduite à gauche), indiquant un véhicule dont le volant se trouve sur le côté gauche de l'habitacle.
- Un véhicule de tourisme ou un petit camion commercial se situant en dessous d'un poids nominal brut de véhicule spécifique.
- Un véhicule à quatre roues homologué pour la route, limité à une vitesse maximale de 25 miles par heure.
- Le niveau le plus élevé des véhicules de grande diffusion, caractérisé par des matériaux haut de gamme, une technologie avancée et une qualité de roulement supérieure.
- Un constructeur britannique de voitures de sport et de supercars de haute performance.
- Un véhicule utilitaire moyen conçu pour le transport de marchandises et la livraison locale.
- Une moto miniature avec de petites roues et une selle basse, popularisée à l'origine par Honda. Argot de métier
- Neighborhood electric vehicleaussi NEVUn véhicule électrique à batterie légalement limité aux basses vitesses et aux routes locales.
- New energy vehicleaussi NEVUne catégorie réglementaire en Chine englobant les véhicules électriques rechargeables et à pile à combustible.
- Un terme d'argot de métier pour désigner un véhicule équipé d'un moteur diesel. Argot de métier
- Parts caraussi donor carVéhicule non roulant ou endommagé acheté uniquement pour y prélever des composants destinés à un autre projet. Argot de métier
- Cette voiture de tourisme iranienne emblématique est devenue un symbole national de la fabrication locale et du transport populaire.
- Une voiture de tourisme décapotable sans protection fixe contre les intempéries.
- Un véhicule hybride rechargeable associe un moteur thermique à une batterie rechargeable sur le réseau électrique.
- Un véhicule hybride rechargeable conçu avec une autonomie électrique étendue.
- Platformaussi car platform, chassisL'architecture sous-jacente et les composants mécaniques partagés utilisés sur plusieurs modèles de véhicules.
- Un constructeur allemand célèbre pour ses voitures de sport à moteur arrière et ses véhicules de luxe.
- R/Taussi Road/TrackLa désignation de finition de performance signifiant Road/Track, historiquement utilisée par Dodge.
- RHDaussi right-hand driveUne configuration de véhicule où le volant se trouve sur le côté droit de l'habitacle.
- Roadsteraussi spider, spyderUne voiture biplace découvrable axée sur l'aspect sportif et la dynamique de conduite.
- RVaussi recreational vehicle, motorhomeUn véhicule à moteur ou une remorque équipé d'un espace de vie et d'équipements de confort domestiques.
- Semiconvertibleaussi cabrio coachUn véhicule doté de cadres latéraux rigides et d'une section de toit en tissu rétractable.
- Une voiture de luxe élégante à deux portes avec une ligne de toit arrière de break.
- Short busaussi minibusUn châssis de fourgon compact tronqué et modifié pour le transport de passagers. Argot de métier
- Une marque automobile britannique historique ou un préparateur de Porsche sur mesure très convoité.
- Snowmachineaussi sledUn véhicule motorisé conçu spécifiquement pour se déplacer sur la neige et la glace. Argot de métier
- Snowmobileaussi sledUn véhicule de loisir et utilitaire motorisé équipé de skis à l'avant et d'une chenille continue à l'arrière.
- Softroaderaussi mall crawlerUn SUV crossover conçu principalement pour les routes goudronnées plutôt que pour les pistes tout-terrain difficiles. Argot de métier
- Stakebedaussi stake bodyUne carrosserie de camion plateau équipée de montants verticaux amovibles et de ridelles à lattes pour enfermer la cargaison.
- Station wagonaussi estate, wagonUn type de carrosserie de voiture de tourisme présentant une ligne de toit prolongée vers l'arrière du véhicule pour maximiser l'espace de chargement.
- Stepsideaussi flaresideUne conception de benne de camionnette comportant des ailes extérieures et une boîte de chargement étroite.
- Une voiture ou un camion qui n'a pas été modifié par rapport à sa configuration d'usine d'origine.
- Straddling busaussi transit elevated busUn projet de véhicule de transport en commun conçu pour circuler au-dessus de plusieurs voies de circulation.
- SUSaussi sport utility sedanBerline utilitaire sportive dotée d'une transmission intégrale et d'une garde au sol surélevée. Argot de métier
- Une désignation de niveau de finition courante indiquant une édition spéciale ou à vocation sportive d'un véhicule.
- Une voiture de tourisme de taille moyenne à grande produite par Ford.
- Une marque de véhicules électriques à batterie dédiée, connue pour ses groupes motopropulseurs électriques haute performance et son intégration logicielle.
- Conduire un véhicule cabriolet avec son toit escamotable entièrement replié. Argot de métier
- Un cabriolet ou un véhicule de plein air qui ne possède pas de structure de toit fixe. Argot de métier
- Town caraussi black carUne berline de luxe de location utilisée pour le transport professionnel avec chauffeur. Argot de métier
- Un grand constructeur automobile japonais réputé pour sa fiabilité et sa production de masse.
- Truck camperaussi slide-in camperUne unité d'habitation de loisirs conçue pour se glisser et s'installer dans la benne d'un pick-up.
- Uteaussi utility vehicleUn châssis de voiture particulière modifié avec une benne de chargement ouverte à l'arrière. Argot de métier
- La méthode standard de l'industrie automobile allemande pour mesurer le volume de chargement à l'aide de blocs normalisés.
- Vicaussi Crown Vic, PantherUn surnom d'atelier courant pour la berline Ford Crown Victoria. Argot de métier
- Le numéro de série unique à 17 caractères attribué à chaque véhicule pour son identification.
- Une marque historique de voitures de fonction fabriquées par le constructeur automobile soviétique et russe GAZ.
- Winnebagoaussi RV, MotorhomeUne marque verbalisée utilisée pour décrire tout grand véhicule récréatif motorisé ou camping-car. Argot de métier
- XUVaussi CUV, crossoverUn véhicule utilitaire crossover qui allie le confort d'une voiture de tourisme à de légères capacités tout-terrain.
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Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un supercharger et un turbocharger ?
Les deux dispositifs forcent l'air comprimé dans le moteur pour augmenter la puissance, mais ils utilisent des sources d'énergie différentes. Un supercharger (compresseur volumétrique) est entraîné mécaniquement par une courroie reliée directement au vilebrequin du moteur. Un turbocharger (turbocompresseur) est entraîné par une turbine que font tourner les gaz d'échappement du moteur. Les superchargers offrent une puissance immédiate, tandis que les turbochargers ont un léger temps de réponse.
Que signifie l'expression piston slap pour un moteur ?
Le piston slap (claquement de piston) se produit lorsqu'il y a trop de jeu entre le piston et la paroi du cylindre. Au lieu de se déplacer parfaitement de haut en bas, le piston bascule sur le côté pendant la phase de combustion. Ce contact métal contre métal crée un bruit de cognement ou de cliquetis distinct, surtout lorsque le moteur est froid.
Comment fonctionne un limited-slip differential ?
Un différentiel ouvert envoie la puissance à la roue offrant le moins de résistance, ce qui pose problème si un pneu perd de l'adhérence. Un limited-slip differential (différentiel à glissement limité) utilise des embrayages mécaniques ou des engrenages pour transférer le couple à la roue qui a réellement de l'adhérence. Cela empêche la perte totale de motricité et améliore l'accélération en sortie de virage serré.
Qu'est-ce qui provoque l'aquaplaning d'un véhicule ?
L'aquaplaning se produit lorsqu'une couche d'eau stagnante s'accumule entre les pneus du véhicule et la surface de la route. Les sculptures des pneus ne peuvent pas évacuer l'eau assez rapidement, ce qui fait perdre au caoutchouc son contact physique avec la chaussée. Le conducteur perd complètement le contrôle de la direction et du freinage jusqu'à ce que les pneus retrouvent de l'adhérence.
Pourquoi les mécaniciens parlent-ils d'un money shift ?
Un money shift est une erreur désastreuse commise lors de la conduite avec une boîte de vitesses manuelle. Cela se produit lorsqu'un conducteur a l'intention de passer à la vitesse supérieure mais sélectionne accidentellement une vitesse beaucoup plus basse à grande vitesse. L'élan du véhicule force le moteur à tourner bien au-delà de sa zone rouge de sécurité, causant des dommages internes catastrophiques dont la réparation coûte une fortune.
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