La cylinder head (culasse) repose au-dessus du bloc moteur et scelle les chambres de combustion. Elle abrite des composants essentiels du moteur, notamment les soupapes d'admission et d'échappement, les bougies d'allumage et les injecteurs de carburant, tout en contenant des passages internes pour le liquide de refroidissement et l'huile. Sa conception dicte l'efficacité du flux d'air et de carburant dans le moteur, ce qui a un impact direct sur la compression et la puissance.
We need to pull the cylinder head and send it to the machine shop to get milled after the engine overheated.
En français simple Nous devons démonter la cylinder head et l'envoyer à l'atelier d'usinage pour la faire rectifier après la surchauffe du moteur.
Aussi entendu sous
- head
Termes associés
Head gasket
Le joint d'étanchéité critique positionné entre le bloc moteur et la culasse.
Short block
Un bas moteur partiellement assemblé sans la culasse ni le carter d'huile.
Long block
Un ensemble moteur de rechange qui comprend le bloc moteur, l'équipage mobile, les culasses et la distribution.
Overhead valve
Une conception de moteur où les soupapes d'admission et d'échappement se trouvent dans la culasse, au-dessus de la chambre de combustion.
Intake valve
Une soupape mécanique dans la culasse qui s'ouvre pour laisser entrer l'air dans la chambre de combustion.