Une jante légère et rigide, coulée ou forgée dans un alliage de magnésium, développée à l'origine pour la course afin de réduire les masses non suspendues et d'améliorer la dissipation thermique. Dans l'argot de métier, le terme s'applique largement à toute jante en alliage personnalisée, même celles entièrement en aluminium. Les véritables jantes en magnésium restent très spécialisées en raison de leur coût, de leur sensibilité à la corrosion et des risques d'inflammabilité.
I found a set of vintage slot mag wheels for the Mustang, but they need a serious polish.
En français simple J'ai trouvé un jeu de jantes vintage de type mag wheel pour la Mustang, mais elles ont besoin d'un sérieux polissage.
Les véritables jantes en magnésium sont incroyablement légères mais ont tendance à se fissurer et à se corroder rapidement si la finition protectrice est endommagée.
Aussi entendu sous
- mag
- mags
Ne pas confondre avec
- Alloy wheel: Les jantes en alliage (alloy wheels) sont généralement fabriquées en aluminium, tandis que les véritables mag wheels contiennent du magnésium, bien que les termes soient souvent utilisés de manière interchangeable.
Termes associés
Alloy wheel
Une roue de véhicule coulée ou forgée à partir d'un mélange d'aluminium ou de magnésium.
Disk wheel
Un modèle de roue pleine qui utilise un centre métallique continu plutôt que des rayons individuels.
Split rim
Un assemblage de roue robuste en plusieurs pièces conçu pour bloquer le talon du pneu à l'aide d'un anneau extérieur amovible.