Essence ayant un indice d'octane plus élevé, généralement 91 ou 93 AKI en Amérique du Nord, formulée pour résister à la détonation sous des pressions de cylindre élevées. Les moteurs à taux de compression élevé et les configurations à suralimentation nécessitent ce carburant pour éviter le cliquetis et permettre à l'unité de commande du moteur d'avancer le calage de l'allumage pour une puissance maximale.
If you run regular in that turbo motor instead of premium, the ECU will pull timing to save the pistons and it will feel sluggish.
En français simple Si vous utilisez du carburant ordinaire dans ce moteur turbo au lieu du premium, l'ECU réduira l'avance à l'allumage pour préserver les pistons et le moteur manquera de reprise.
Aussi entendu sous
- high-octane
Termes associés
Anti-knock index
L'indice numérique standard de la résistance d'un carburant à l'auto-allumage.
RON
Research Octane Number (indice d'octane recherche), une mesure standard de la résistance d'un carburant au cliquetis moteur.
MON
Une mesure de la résistance d'un carburant à la détonation dans des conditions de fonctionnement sévères.
Knock
Un phénomène de combustion anormal et destructeur où le mélange air-carburant s'auto-enflamme prématurément.