Le kingpin (pivot de fusée) est le point de pivot structurel principal qui permet à une fusée d'essieu de tourner par rapport à l'essieu. Sur les véhicules plus anciens à essieu rigide et les camions lourds, il s'agit d'un axe en acier physique reliant la fusée à la poutre de l'essieu. Sur les véhicules à suspension avant indépendante, le kingpin est un axe imaginaire tracé entre les rotules supérieure et inférieure.
The front end is wandering all over the road, so check the kingpin bushings for play.
En français simple Le train avant louvoie sur toute la route, vérifiez donc s'il y a du jeu dans les bagues de kingpin.
Les mécaniciens de poids lourds remplacent encore régulièrement les kingpins physiques à l'aide d'une presse lourde, tandis que les mécaniciens de véhicules légers mesurent uniquement l'inclinaison du pivot de fusée (KPI) via les rotules lors d'un alignement.
Termes associés
Ball joint
Une rotule sphérique pivotante qui relie les bras de suspension d'un véhicule à ses porte-fusées (rotule de suspension).
KPI
L'inclinaison du pivot de fusée est l'inclinaison vers l'intérieur de l'axe de direction, vue de l'avant du véhicule.
Steering column
L'ensemble d'arbre structurel qui relie le volant à la crémaillère ou au boîtier de direction.