La distribution variable (Variable Valve Actuation) englobe les systèmes qui modifient dynamiquement la façon dont les soupapes d'un moteur s'ouvrent et le moment de leur ouverture. En ajustant le profil de la came ou en utilisant des actionneurs électrohydrauliques sans arbre à cames, le VVA optimise le flux d'air dans les cylindres sur différentes plages de régime. Cela permet de maximiser la puissance à haut régime tout en maintenant le couple à bas régime et l'efficacité énergétique.
The VVA solenoids are clogged with sludge, so it's stuck in the low-lift profile and has zero power on the highway.
En français simple Les solénoïdes du VVA sont encrassés par de la boue, le moteur est donc bloqué sur le profil de faible levée et n'a plus aucune puissance sur l'autoroute.