Une technique de conduite de transmission manuelle plus ancienne (double débrayage) utilisée sur les boîtes de vitesses non synchronisées. Le conducteur enfonce l'embrayage pour sortir du rapport, le relâche au point mort pour faire tourner l'arbre d'entrée, donne un coup d'accélérateur pour adapter le régime moteur à la vitesse de la route, puis enfonce à nouveau l'embrayage pour engager le rapport suivant.
You have to double-declutch if you want to downshift that old crash box without grinding the gears.
En français simple Vous devez faire un double-declutch si vous voulez rétrograder cette vieille boîte de vitesses non synchronisée sans faire grincer les pignons.
Bien que cela soit inutile sur les voitures particulières équipées de boîtes de vitesses synchronisées, les conducteurs de poids lourds utilisent toujours une variante de cette technique pour naviguer dans les transmissions multi-vitesses non synchronisées.
Aussi entendu sous
- double-clutch
Termes associés
Clutch
L'ensemble mécanique qui connecte et déconnecte le moteur de la transmission.
Manual transmission
Une boîte de vitesses nécessitant que le conducteur sélectionne manuellement les rapports à l'aide d'un levier de vitesses et d'un embrayage.
Synchronizer
Un mécanisme de friction dans une transmission manuelle qui synchronise la vitesse des engrenages avant l'engagement.
Heel-and-toe
Une technique de conduite sportive (talon-pointe) utilisée pour faire correspondre le régime moteur lors du freinage et du rétrogradage.
Crash box
Un composant structurel sacrificiel conçu pour absorber l'énergie d'impact lors d'une collision.