Eine ältere Fahrtechnik für manuelle Getriebe ohne Synchronisierung. Der Fahrer tritt die Kupplung, um den Gang herauszunehmen, lässt sie im Leerlauf los, um die Getriebeeingangswelle auf Drehzahl zu bringen, gibt kurz Zwischengas, um die Motordrehzahl an die Fahrgeschwindigkeit anzupassen, und tritt die Kupplung erneut, um den nächsten Gang einzulegen.
You have to double-declutch if you want to downshift that old crash box without grinding the gears.
In klarem Deutsch Du musst double-declutch anwenden, wenn du dieses alte unsynchronisierte Getriebe herunterschalten willst, ohne dass die Zahnräder kratzen.
Obwohl dies bei Pkw mit synchronisierten Getrieben nicht mehr nötig ist, nutzen Lkw-Fahrer immer noch eine Variante davon, um unsynchronisierte Mehrganggetriebe zu schalten.
Auch bekannt als
- double-clutch
Verwandte Begriffe
Clutch
Die mechanische Baugruppe, die den Motor mit dem Getriebe verbindet und trennt.
Manual transmission
Ein Getriebe (Schaltgetriebe), bei dem der Fahrer die Übersetzungsverhältnisse manuell über einen Schalthebel und eine Kupplung wählen muss.
Synchronizer
Ein Reibungsmechanismus in einem Schaltgetriebe, der die Gangdrehzahlen vor dem Einlegen angleicht.
Heel-and-toe
Eine Fahrtechnik im Rennsport, mit der die Motordrehzahl beim Bremsen und Herunterschalten angepasst wird.
Crash box
Eine opfernde Strukturkomponente, die darauf ausgelegt ist, bei einer Kollision Aufprallenergie zu absorbieren.