Asphaltbau

Der schwarze Klebstoff des Mischguts: binder grades, emulsions, cutbacks sowie die tack coats und prime coats, die die Schichten zusammenhalten.

• ACauch asphalt cement, asphalt concrete
  Asphalt cement: der Asphalt binder selbst, und im Jargon der Straßenbauplanung die Abkürzung für die Asphaltbetonschicht.
• Air-blown asphaltauch oxidized asphalt, blown asphalt
  Ein modifiziertes Bindemittel, das durch das Einblasen von Sauerstoff in flüssiges Heißasphalt hergestellt wird, um dessen Steifigkeit zu erhöhen und den Erweichungspunkt anzuheben.
• Asphalt binderauch binder, asphalt cement
  Das schwarze, klebrige Erdölbindemittel, das die Gesteinskörnung in einer Asphaltmischung zusammenklebt.
• Asphalt emulsionauch emulsion, emulsified asphalt
  In winzige Tröpfchen zerlegter und mit einem Emulgator in Wasser suspendierter Asphalt binder, damit er kalt gesprüht werden kann.
• Breakauch breaking
  Der Punkt, an dem sich das Wasser einer Emulsion abscheidet und die Asphalttröpfchen verschmelzen, wodurch sich der Film von braun zu schwarz verfärbt.
• Cutback asphaltauch cutback, liquid asphalt
  Mit einem Erdöllösungsmittel verdünnter Asphalt binder, damit er bei niedrigen Temperaturen fließt und dann durch Verdunsten des Lösungsmittels aushärtet.
• Oilauch liquid, liquid AC
  Werkstattjargon für flüssigen Asphalt binder, wie in Ölgehalt oder eine Ladung, die nach zu wenig Öl aussieht. Werkstattjargon
• Penetration gradeauch pen grade, pen
  Eine Klassifizierung für Asphalt binder, die darauf basiert, wie tief eine beschwerte Nadel bei 25 C in den Asphalt sinkt.
• PGauch performance grade, PG grade
  Performance Grade: die Klassifizierung für Asphalt binder, die die höchsten und niedrigsten Asphalttemperaturen angibt, denen er standhalten kann.
• Polymer-modified asphaltauch PMA, modified binder
  Mit einem elastischen Polymer (meist SBS) modifizierter Asphalt binder, um Spurrinnen bei Hitze und Rissen bei Kälte zu widerstehen.
• Prime coatauch prime
  Ein niedrigviskoser Asphalt, der auf eine Schottertragschicht gesprüht wird, um einzudringen, sie abzudichten und lose Oberflächenpartikel vor dem Asphaltieren zu binden.
• Tack coatauch tack, bond coat
  Ein dünner Asphalt-Sprühlack zwischen den Schichten, der die neue Lage mit der darunter liegenden Oberfläche verbindet.

Rheologie- und Alterungstests für Bindemittel, Leistungsprüfungen für Mischgut und die Labor-Kurzbezeichnungen für Probekörper und Ergebnisse.

• BBRauch bending beam rheometer
  Biegebalkenrheometer: die Prüfung, die zeigt, wie steif und spröde ein Asphalt binder bei niedrigen Temperaturen wird.
• Burnauch burn-off
  Labor-Kurzbezeichnung für eine Prüfung im Ofen zur Bestimmung des Bindemittelgehalts durch Verbrennung oder das daraus resultierende Ergebnis. Werkstattjargon
• DSRauch dynamic shear rheometer
  Dynamisches Scherrheometer: das Instrument, das die Steifigkeit und Elastizität eines Asphalt binders durch Verdrehen einer dünnen Scheibe davon misst.
• Hamburg wheel-tracking testauch Hamburg, HWTT
  Ein Labortest, bei dem ein belastetes Stahlrad über untergetauchte Mischgutproben rollt, um Spurbildung und Feuchtigkeitsschäden zu messen.
• Ignition ovenauch burn oven, NCAT oven
  Ein Ofen, der den Asphalt binder aus einer Mischgutprobe verbrennt, um den Bindergehalt durch Gewichtsverlust zu messen.
• MSCRauch multiple stress creep recovery
  Multiple Stress Creep Recovery: eine Hochtemperaturprüfung für Asphalt binder, die misst, wie viel einer Verformung der Asphalt binder wieder zurückbildet.
• PAVauch pressure aging vessel
  Druckalterungsbehälter (Pressure Aging Vessel): die Prüfung, die Asphalt binder unter Hitze und Druck altert, um jahrelange Nutzung auf der Straße zu simulieren.
• Puckauch pill, specimen
  Werkstattjargon für einen verdichteten zylindrischen Probekörper, insbesondere aus dem Gyrator-Verdichter. Werkstattjargon
• Riceauch Rice test, max gravity
  Werkstattjargon für die Prüfung der maximalen Dichte an losem Mischgut und für den daraus resultierenden Gmm-Wert. Werkstattjargon
• RTFOauch rolling thin-film oven, RTFOT
  Rolling Thin-Film Oven: die Kurzzeit-Alterungsprüfung, die simuliert, was das Mischen im Werk und das Asphaltieren mit einem Asphalt binder machen.
• TSRauch tensile strength ratio, Lottman test
  Tensile strength ratio (Spaltzugfestigkeitsverhältnis): ein Feuchtigkeitsschadentest, der die Festigkeit von wassergelagerten Mischgutproben mit trockenen vergleicht.

Superpave-Volumetrie, gradation (Körnung), recycelte Materialien und die auf den Bauplänen genannten Mischgutarten.

• Air voidsauch voids, Va
  Die kleinen Lufttaschen zwischen dem bindemittelumhüllten Gestein im verdichteten Mischgut, angegeben in Prozent des Gesamtvolumens.
• Binder courseauch intermediate course, binder lift
  Die Asphaltbinderschicht, die zwischen der Tragschicht und der Deckschicht eingebaut wird.
• Blacktopauch hot top, tarmac
  Umgangssprachliche Bezeichnung für Asphaltbelag, die von Einfahrtskolonnen, Hausbesitzern und Straßenbauern gleichermaßen verwendet wird. Werkstattjargon
• Dryauch lean, dry mix
  Beschreibt eine Mischung mit zu wenig Bindemittel: mattbraun, schwer zu harken und anfällig für frühzeitiges Ausmagern. Werkstattjargon
• Fatauch rich, fat mix
  Beschreibt eine Mischung mit zu viel Bindemittel: glänzend, rutschig und anfällig für Bindemittelaustritt oder Spurbildung. Werkstattjargon
• Finesauch P200, minus 200
  Der staubfeine Teil der Gesteinskörnung, der das Sieb Nr. 200 passiert und das Bindemittel zu einem Mastix versteift.
• Gmmauch maximum theoretical specific gravity, max gravity
  Maximale Dichte des Mischguts: die Dichte, die es hätte, wenn jede Luftpore herausgepresst wäre.
• Gradationauch grading, gradation curve
  Die Korngrößenverteilung in einem Gesteinsgemisch, angegeben als prozentualer Durchgang durch die jeweiligen Siebe.
• Gyratory compactorauch SGC, gyratory
  Das Laborgerät, das Mischgutproben durch Pressen und Neigen in einer rotierenden Form verdichtet.
• HMAauch hot mix, asphalt concrete
  Hot mix asphalt (Heißmischgut): Gesteinskörnung und Bindemittel, die in einer Asphaltmischanlage heiß gemischt, heiß transportiert und vor dem Abkühlen verdichtet werden.
• JMFauch job mix formula
  Job mix formula (Eignungsnachweis): das genehmigte Rezept aus Gradation und Bindemittelgehalt, das ein Werk bei einem Projekt herstellen muss.
• Ndesauch N design, design gyrations
  N design: die Anzahl der Umdrehungen, die eine Mischgutprobe im Gyrator-Verdichter erhält, festgelegt durch den erwarteten Verkehr.
• NMASauch nominal maximum aggregate size, nominal max
  Nominal maximum aggregate size (Nennmaximalgröße der Gesteinskörnung): die Siebgröße, die zur Benennung einer Mischung verwendet wird, z. B. eine 9,5-mm- oder 19-mm-Mischung.
• RAPauch reclaimed asphalt pavement, millings
  Reclaimed asphalt pavement (Asphaltgranulat): alter Asphalt, der gefräst oder gebrochen und dem neuen Mischgut als Gestein und Bindemittel wieder zugeführt wird.
• SMAauch stone matrix asphalt, stone mastic asphalt
  Splittmastixasphalt: ein ausfallend abgestuftes, bindemittelreiches Deckschichtmischgut, das auf einem Stein-auf-Stein-Gerüst aufbaut.
• Superpaveauch SP, Superpave mix
  Das leistungsbezogene System zur Einstufung von Bindemitteln und zur Entwicklung von Asphaltmischgut basierend auf Klima und Verkehr.
• VFAauch voids filled with asphalt
  Voids filled with asphalt (Porenfüllungsgrad mit Bindemittel): der Anteil der Hohlräume im Gesteinsgerüst, der mit Bindemittel statt mit Luft gefüllt ist.
• VMAauch voids in mineral aggregate
  Voids in mineral aggregate (Hohlraumgehalt im Mineralgemisch): der Raum zwischen den Gesteinspartikeln, der für Bindemittel und Luft zur Verfügung steht.
• WMAauch warm mix, warm-mix asphalt
  Warm mix asphalt (Niedrigtemperaturasphalt): Mischgut, das durch Additive oder Aufschäumen ca. 30 bis 100 F kühler als Heißmischgut hergestellt und eingebaut wird.

Wie Mischgut hergestellt, gelagert und transportiert wird, von der drum und dem baghouse bis zum Lkw, der an den Fertiger heranfährt.

• Baghouseauch bag house, dust collector
  Der Schlauchfilter-Entstauber, der die Abgase aus dem Trockner einer Asphaltmischanlage reinigt.
• Batch plantauch pugmill plant, batch mix plant
  Eine Chargenmischanlage, die jede Ladung in separaten Chargen in einem Zwangsmischer wiegt und mischt.
• Belly dumpauch bottom dump, belly
  Ein Sattelauflieger mit Bodenentleerung, der das Mischgut durch Klappen im Boden entlädt und es in einer Spur auf der Straße vor dem Fertiger ablegt. Werkstattjargon
• Blue smokeauch blue haze
  Bläulicher Dunst, der vom Mischgut aufsteigt und auf überhitztes Bindemittel und vorzeitige Erhärtung hinweist. Werkstattjargon
• Cold loadauch cold truck
  Eine Lkw-Ladung Mischgut, die unter der Mindesttemperatur ankommt oder kalte, verkrustete Brocken enthält. Werkstattjargon
• Drum plantauch drum mix plant, drum mixer
  Eine kontinuierlich arbeitende Trommelmischanlage, die die Gesteinskörnung trocknet und in einer rotierenden Trommel mit Bindemittel mischt.
• End dumpauch tri-axle, dump truck
  Ein Hinterkipper-Lkw oder -Sattelauflieger, der seine Ladefläche anhebt und über die Heckklappe entlädt, die Standardmethode zur Beschickung eines Fertigers. Werkstattjargon
• Hot plantauch plant, asphalt plant
  Werkstattjargon für eine Asphaltmischanlage, entweder als Trommel- oder Chargenmischer. Werkstattjargon
• Live bottomauch Flow Boy, live floor
  Ein Sattelauflieger mit Abschiebe- oder Förderbandboden, der das Mischgut nach hinten entlädt, ohne die Ladefläche anzuheben. Werkstattjargon
• Load ticketauch ticket, scale ticket
  Der Lieferschein, der mit jedem Lkw mitgeführt wird und Mischguttyp, Tonnage, Uhrzeit und Anlagendaten für diese Ladung ausweist.
• Release agentauch bed release, release
  Ein Trennmittel, das auf Lkw-Ladeflächen und Werkzeuge aufgesprüht wird, damit das Heißmischgut nicht kleben bleibt, verwendet anstelle von Diesel.
• Tarpauch tarping, tarp up
  Einen beladenen Transport-Lkw mit einer Plane abdecken, um die Wärme zu halten und das Mischgut vor dem Verkrusten zu schützen. Werkstattjargon

Der Fertiger, die screed und die Walzen, die Aufgaben der Kolonne darum herum sowie die Arbeiten an der joint und der Dicke für eine ebene mat.

• Breakdown rollerauch breakdown, lead roller
  Die erste Walze hinter dem Fertiger, die den Großteil der Verdichtung durchführt, solange die Matte noch heiß ist.
• Bumpauch bumping the joint, bump back
  Überschüssiges Mischgut mit einer Alulatte von der alten Seite einer Naht zurück auf die heiße Matte schieben, damit die Walzen es einarbeiten können. Werkstattjargon
• Dump manauch dumpman, truck dumper
  Das Kolonnenmitglied, das Lkw zum Fertiger einweist, das Abkippen signalisiert und die Lieferscheine einsammelt. Werkstattjargon
• Featherauch feathering, feather edge
  Neuen Asphalt auf nahezu Nullstärke verjüngen, um ihn an eine bestehende Oberfläche anzuschließen. Werkstattjargon
• Head of materialauch head, material head
  Die Menge an Mischgut, die von den Schnecken vor der Bohle transportiert wird und die gleichmäßig und konstant bleiben muss.
• Joint matchingauch matching the joint
  Einstellen der Bohle, sodass die neue Matte die alte Kante leicht überlappt und gerade hoch genug liegt, um bündig heruntergewalzt zu werden. Werkstattjargon
• Liftauch course, layer
  Eine einzelne Schicht aus Mischgut, die in einem einzigen Durchgang des Fertigers eingebaut und verdichtet wird.
• Longitudinal jointauch long joint, centerline joint
  Die in Längsrichtung verlaufende Naht zwischen zwei benachbarten Einbaubahnen, die übliche Schwachstelle einer Asphaltstraße.
• Luteauch asphalt rake, lute rake
  Ein flacher Rechen, der von Einbaukolonnen verwendet wird, um Heißmischgut von Hand zu verteilen, zu planieren und zu glätten.
• Matauch fresh mat
  Die frisch eingebaute Asphaltbahn hinter dem Fertiger, vor und während des Walzens.
• Mill and fillauch mill and overlay, mill and pave
  Eine Deckenerneuerung, bei der die alte Oberfläche abgefräst und mit neuem Mischgut neu asphaltiert wird, oft am selben Tag. Werkstattjargon
• Millingauch cold planing, grinding
  Das Abfräsen der Oberseite eines bestehenden Straßenbelags mit einer rotierenden Fräswalze vor dem Neueinbau.
• MTVauch material transfer vehicle, shuttle buggy
  Material Transfer Vehicle: Ein Beschicker zwischen den Lkw und dem Fertiger, der das Heißmischgut neu mischt und kontinuierlich zuführt.
• Paverauch laydown machine, finisher
  Der Straßenfertiger: die selbstfahrende Maschine, die Heißmischgut aufnimmt, auf Breite verteilt und als ebenen, vorverdichteten Asphaltbelag einbaut.
• Pickupauch picking up, tire pickup
  Mischgut, das an den Walzenreifen oder -trommeln kleben bleibt und aus der Matte gerissen wird, was Pockennarben hinterlässt. Werkstattjargon
• Pneumatic rollerauch rubber-tire roller, pneumatic
  Eine Gummiradwalze, deren versetzte Reifen die Matte kneten und bei der Zwischenverdichtung Oberflächenhohlräume schließen.
• Pullauch pass, run
  Ein kontinuierlicher Fertigerdurchgang vom Anfang bis zum Ende einer Bahn oder die in diesem Durchgang asphaltierte Spurbreite. Werkstattjargon
• Rakerauch lute man, luteman
  Ein Asphaltarbeiter, der hinter der Bohle mit einer Lute arbeitet und Nähte, Ränder und Handanschlüsse nachbessert. Werkstattjargon
• Roll-downauch rolldown, roll down
  Der Betrag, um den sich die Dicke einer losen Matte verringert, wenn die Walzen sie verdichten. Werkstattjargon
• Rolling patternauch roller pattern, pattern
  Das geplante Schema aus Anzahl, Reihenfolge und Abdeckung der Walzübergänge, um die Dichte über die gesamte Matte zu erreichen.
• Screedauch floating screed
  Die beheizte, schwimmende Bohlenbaugruppe am Heck eines Fertigers, die die Matte nivelliert und vorverdichtet.
• Screwmanauch screw man, screed operator
  Werkstattjargon für den Bohlenbediener, der Mattenstärke, Gefälle und Breite am Heck des Fertigers einstellt. Werkstattjargon
• Skiauch averaging ski, averaging beam
  Kolonnenbezeichnung für den langen Nivellierbalken an einem Fertiger, der dem Höhensenor eine gemittelte Referenz liefert. Werkstattjargon
• Tender mixauch tender
  Mischgut, das sich unter den Walzen verschiebt und verdrückt, anstatt sich zu verdichten, oft innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs.
• Tow pointauch tow arm pivot
  Der Punkt am Fertigerrahmen, an dem der Zugarm der Bohle gelagert ist und der zur Steuerung der Mattenstärke angehoben oder abgesenkt wird.
• Unsurfacedauch unpaved, dirt
  Bezeichnung für eine Straße oder Fläche, die keine gebundene Deckschicht wie Asphalt oder Beton aufweist.
• Windrowauch row
  Eine kontinuierliche Reihe von Heißmischgut, die vor dem Fertiger auf die Straße geschüttet wird, meist durch Sattelauflieger mit Bodenentleerung.
• Wingsauch hopper wings, flipping the wings
  Die klappbaren Seitenwände des Fertigerkübels und die Angewohnheit, sie einzuklappen, um verbleibendes Mischgut auf die Förderbänder zu kippen. Werkstattjargon

Dichtemessung mit Sonden und Bohrkernen, Ebenheit und die statistischen Tests, die darüber entscheiden, was das Bauunternehmen bezahlt bekommt.

• Control stripauch test strip, test section
  Ein kurzer Testabschnitt, der zu Beginn einer Baustelle asphaltiert wird, um das Walzschema und den Dichtsollwert festzulegen.
• Coreauch core sample, plug
  Ein aus der fertigen Matte gebohrter Zylinder, der zur Bestimmung von Dichte und Dicke ins Labor geschickt wird.
• Densityauch in-place density, percent compaction
  Wie dicht eine verdichtete Asphaltschicht gepackt ist, angegeben als Prozentsatz ihrer maximalen theoretischen Dichte.
• IRIauch International Roughness Index
  International Roughness Index: ein Maß für die Ebenflächigkeit in Zoll pro Meile, erfasst mit einem Laser-Profilometer.
• Joint densityauch longitudinal joint density
  Die an einer Längsnaht gemessene Dichte, die oft separat spezifiziert wird, da Nähte schwer zu verdichten sind.
• Nuclear gaugeauch nuke gauge, nuke
  Ein tragbares Messgerät mit einer radioaktiven Quelle, das die Asphaltdichte in etwa einer Minute schätzt, ohne einen Bohrkern zu entnehmen.
• Pay factorauch pay adjustment, price adjustment
  Ein Multiplikator, der basierend auf den Testergebnissen auf den Vertragspreis für eine Charge Asphalt angewendet wird.
• PWLauch percent within limits
  Percent within limits: ein statistisches Maß dafür, wie viel Prozent einer Charge innerhalb der Grenzwerte der Spezifikation liegen.
• QC/QAauch quality control, quality assurance
  Qualitätskontrolle und Qualitätssicherung: Prüfungen durch den Auftragnehmer zur Steuerung der Produktion und Prüfungen durch den Auftraggeber zur Überprüfung derselben.
• Shootauch shooting, shoot density
  Einen Messwert mit einer Nuclear gauge oder einer Infrarotpistole aufnehmen, z. B. die Dichte oder die Temperatur einer Ladung messen. Werkstattjargon

Wie Asphalt versagt, von ruts (Spurrinnen) und alligator cracks (Netzrissen) bis hin zu segregation (Entmischung) und Schlaglöchern, und wie die Kolonnen diese flicken.

• Birdbathauch bird bath, ponding
  Eine tiefe Stelle im fertigen Belag, in der sich nach dem Regen eine Wasserpfütze bildet. Werkstattjargon
• Bleedingauch flushing
  Freies Bindemittel, das an die Belagsoberfläche steigt und glänzende, klebrige schwarze Flecken hinterlässt, die bei Nässe rutschig werden.
• Center streakauch centerline streak, gearbox streak
  Ein schmaler Streifen aus grobem, offenem Mischgut, der in der Mitte der Matte hinter dem Schneckengetriebe des Fertigers verläuft. Werkstattjargon
• Checkingauch checks, check cracking
  Kurze, eng beieinander liegende Haarrisse quer zur Matte, die sich unter den Walzen während der Verdichtung öffnen.
• Cold patchauch cold mix
  Ein vorgemischtes Asphaltmaterial, das bei Umgebungstemperatur verarbeitbar bleibt, um Schlaglöcher zu füllen und temporäre Reparaturen durchzuführen.
• Fatigue crackingauch alligator cracking, gator cracking
  Miteinander verbundene Risse in den Radspuren, die durch wiederholtes Biegen unter Verkehr entstehen, auch bekannt als Alligator Cracking.
• Hot boxauch hotbox, asphalt hot box
  Ein beheizter, isolierter Trichter auf einem Lkw oder Anhänger, der das Mischgut für Flickarbeiten den ganzen Tag heiß hält. Werkstattjargon
• Hot patch
  Eine dauerhafte Fahrbahnreparatur, bei der ein vorbereitetes Loch direkt mit erhitztem Asphaltmischgut aus dem Werk gefüllt wird.
• Potholeauch chuckhole
  Ein schalenförmiges Loch durch die Belagsoberfläche, aus dem Asphaltstücke herausgebrochen sind.
• Ravelingauch ravelling
  Verlust von Gesteinskörnung aus der Belagsoberfläche, wenn das Bindemittel den Stein freigibt.
• Reflective crackingauch reflection cracking
  Risse in einem Overlay, die die Risse oder Fugen im alten darunter liegenden Belag widerspiegeln.
• Ruttingauch ruts, wheel path rutting
  Kanalförmige Vertiefungen, die sich in den Radspuren bilden, wenn sich der Fahrbahnbelag unter wiederholten Lasten verformt.
• Segregationauch seg, truck-end segregation
  Entmischung von grober und feiner Gesteinskörnung oder von heißem und kaltem Mischgut, die offene Stellen mit geringer Dichte in der Matte hinterlässt.
• Shovingauch shove
  Lokales Aufwölben und Verschieben der Asphaltoberfläche dort, wo der Verkehr bremst, abbiegt oder beschleunigt.
• Strippingauch moisture damage, stripped
  Verlust der Haftung des Bindemittels an der Gesteinsoberfläche, verursacht durch in die Mischung eindringende Feuchtigkeit.
• Tearingauch drag marks, screed tearing
  Raue, offene Streifen, die von der Bohle in die Mattenoberfläche gezogen werden, während sich der Fertiger vorwärtsbewegt.
• Thermal crackingauch transverse cracking, low-temperature cracking
  Quer zur Fahrbahn verlaufende Risse, die durch das Schrumpfen und Reißen des Belags bei sehr kaltem Wetter entstehen.
• Throw and roll
  Die schnelle Schlaglochreparatur, bei der Flickmischung in ein Loch geschaufelt und mit den Reifen des Lkw verdichtet wird. Werkstattjargon