Die beheizte Platte und der Rahmen, die an langen Zugarmen hinter dem Fertiger hergezogen werden, auf dem Mischgut schwimmen und Mattenstärke, Quergefälle und Oberflächenstruktur bestimmen. Sie findet ihre eigene Höhe, wenn die Kräfte aus Vorwärtsgeschwindigkeit, dem Materialvorlauf davor und ihrem Anstellwinkel ins Gleichgewicht kommen, weshalb Einbaugeschwindigkeit und Materialzufuhr konstant bleiben müssen. Stampfer (Tamper) oder Vibratoren in der Bohle verleihen der Matte etwa 75 bis 85 Prozent der maximalen Dichte, bevor die Walzen eintreffen.
Screed's cold, it's tearing the mat, give the heaters another fifteen minutes before we pull off.
In klarem Deutsch Screed ist kalt, sie reißt die Matte auf, gebt den Heizungen noch fünfzehn Minuten, bevor wir anfahren.
Drehen Sie die Kurbel für die Einbaustärke nur ein wenig und warten Sie ab: Die Screed benötigt etwa fünf Zugarm-Längen Fahrweg, um vollständig auf eine Änderung zu reagieren.
Auch bekannt als
- floating screed
Verwandte Begriffe
Paver
Der Straßenfertiger: die selbstfahrende Maschine, die Heißmischgut aufnimmt, auf Breite verteilt und als ebenen, vorverdichteten Asphaltbelag einbaut.
Tow point
Der Punkt am Fertigerrahmen, an dem der Zugarm der Bohle gelagert ist und der zur Steuerung der Mattenstärke angehoben oder abgesenkt wird.
Head of material
Die Menge an Mischgut, die von den Schnecken vor der Bohle transportiert wird und die gleichmäßig und konstant bleiben muss.
Screwman
Werkstattjargon für den Bohlenbediener, der Mattenstärke, Gefälle und Breite am Heck des Fertigers einstellt.