Pavimentación asfáltica

Conversaciones desde la planta en caliente hasta la extendedora: grados de ligante, huecos, compactadores y rastrilladores.

110 términosJerga del oficio de 317 temas

La jerga de la pavimentación asfáltica abarca desde el laboratorio de ligantes hasta la parte trasera de la extendedora. Los técnicos de laboratorio hablan de grados PG, resultados de DSR y BBR, y valores volumétricos como air voids (huecos de aire), VMA y Gmm. Los operadores de planta hablan del drum (tambor), el baghouse (filtro de mangas) y el burn (ensayo de calcinación) que les indica el contenido de ligante. En la obra, el screwman (operador de la regla), los rakers (rastrilladores) y el dump man (encargado de descarga) utilizan un lenguaje propio, centrado en la screed (regla), la mat (capa extendida), la joint (junta) y el siguiente camión. Los inspectores e ingenieros aportan además el vocabulario de recepción: cores (testigos), nuke readings (lecturas nucleares), PWL, pay factors y IRI, las palabras que convierten un día de pavimentación en una bonificación o una penalización.

Lo que lo hace distintivo es la gran cantidad de inglés común que adquiere un significado específico para la mezcla en caliente. La mezcla es fat (rica) o dry (seca), y puede sufrir problemas como bleeds (exudación), ravels (desprendimiento), shoves (arrollamiento) y strips (pérdida de adherencia). Una cuadrilla bumps a joint (remata una junta), feathers an edge (afina un borde) y shoots density (mide la densidad), y una carga puede llegar cold (fría). Gran parte de la jerga del oficio gira en torno al tiempo y la temperatura, ya que la mezcla en caliente tiene una vida útil corta: blue smoke (humo azul) sobre un camión, una carga fría rechazada en la extendedora, o una tender mix (mezcla tierna) que debe reposar antes de que los compactadores vuelvan a pasar.

Los expertos se delatan de varias maneras. Llaman al ligante oil (aceite), nunca tar (alquitrán). Saben que la binder course (capa intermedia) es una capa, no el pegamento. Dicen Rice cuando se refieren a la gravedad máxima y puck cuando hablan de una probeta giratoria, y saben que la longitudinal joint (junta longitudinal) es donde la densidad, y el pago, se pierden primero. Un principiante que aprenda términos como roll-down (reducción por compactación), head of material (frente de material) y joint matching (emparejamiento de juntas) entenderá por qué a los veteranos les importa más una extendedora constante que una rápida.

Quién habla así

Capataces de pavimentación, screwmen (operadores de regla), rakers (rastrilladores), operadores de compactadores, dump men (encargados de descarga), conductores de camiones, operadores de planta, técnicos de control de calidad, químicos de laboratorio de ligantes, inspectores del DOT e ingenieros de pavimentos.

Escuchado en el trabajo

Frases reales del lugar de trabajo, con cada palabra especializada descifrada. Toque una palabra resaltada.

Mix is coming in and the 's it, call the and have them back off the oil.

Español claroLa mezcla tiene demasiado ligante y se está agrietando bajo el primer compactador, por lo que la planta debe reducir el contenido de ligante.

Stop short and let the pick you up, and quit , we've got truck-end every load.

Español claroLos conductores deben detenerse antes de llegar a la extendedora para que esta pueda empujarlos sin sacudidas, y la cuadrilla debe dejar de plegar los laterales de la tolva, ya que ambos hábitos están causando zonas gruesas al final de cada carga.

Carry it two and a half loose, match the joint a hair high, and let the it back for the roller.

Español claroAjuste la capa sin compactar a 2.5 pulgadas para que se compacte a 2, coloque el lado nuevo ligeramente por encima de la pasada anterior en la junta, y haga que la cuadrilla manual empuje el solape hacia el lado caliente para que el compactador pueda comprimirlo.

came up two hundredths, so that 92 on the is really 91 and change, we're under on .

Español claroLa gravedad específica máxima del laboratorio aumentó, por lo que la lectura de la sonda nuclear cae en realidad por debajo del mínimo de densidad.

's still brown, hold the , and tell the to them, the last one showed up with a crust.

Español claroLa emulsión aún no ha roto, así que mantenga los camiones alejados de ella, y asegúrese de que las cargas estén cubiertas porque el camión anterior llegó con una capa superior fría y endurecida.

says 5.0 against a 5.4 , mix looks dry and it's already at the joint.

Español claroEl horno de ignición muestra un contenido de ligante muy por debajo de la fórmula aprobada, y la mezcla pobre está perdiendo piedra en la junta.

Kick back that and keep the full, I'm not stopping the on a smoothness job.

Español claroRechace el camión que llegó por debajo de la temperatura y mantenga abastecido el vehículo de transferencia de material para que la extendedora nunca se detenga, ya que el contrato paga en función de la calidad de rodadura.

El glosario

Los 110 términos, agrupados por tema.

110 mostrados

Ligantes y emulsiones

12 términos

El pegamento negro de la mezcla: grados de ligante, emulsiones, cutbacks (asfaltos fluidificados), y las tack coats (riegos de adherencia) y prime coats (riegos de imprimación) que unen las capas.

  • ACtambién asphalt cement, asphalt concrete
    Asphalt cement (cemento asfáltico): el propio binder y, en el ámbito del diseño de firmes, abreviatura de la capa de hormigón asfáltico.
  • Air-blown asphalttambién oxidized asphalt, blown asphalt
    Un ligante modificado creado al burbujear oxígeno a través de asfalto líquido caliente para aumentar su rigidez y elevar su punto de ablandamiento.
  • Asphalt bindertambién binder, asphalt cement
    El cemento asfáltico negro y pegajoso derivado del petróleo que une el árido en una mezcla asfáltica.
  • Asphalt emulsiontambién emulsion, emulsified asphalt
    Asphalt binder disperso en diminutas gotas y suspendido en agua con un emulsionante para poder pulverizarse en frío.
  • Breaktambién breaking
    El momento en que el agua de una emulsión se separa y las gotas de asfalto se fusionan, cambiando la película de color marrón a negro.
  • Cutback asphalttambién cutback, liquid asphalt
    Binder fluidificado con un disolvente de petróleo para que fluya a baja temperatura y que luego se endurece al evaporarse el disolvente.
  • Oiltambién liquid, liquid AC
    Término de la jerga del oficio para referirse al asphalt binder líquido, como en el contenido de ligante o una carga que parece pobre en ligante. Jerga del oficio
  • Penetration gradetambién pen grade, pen
    Clasificación del binder basada en la profundidad que alcanza una aguja calibrada al penetrar en el asfalto a 25 C.
  • PGtambién performance grade, PG grade
    Performance Grade (grado de rendimiento): la clasificación del binder que indica las temperaturas máxima y mínima del pavimento que este puede soportar.
  • Polymer-modified asphalttambién PMA, modified binder
    Binder mezclado con un polímero elástico, normalmente SBS, para resistir las roderas con el calor y las fisuras con el frío.
  • Prime coattambién prime
    Un asfalto de baja viscosidad pulverizado sobre una base granular para penetrar, sellarla y cohesionar las partículas sueltas antes de pavimentar.
  • Tack coattambién tack, bond coat
    Una fina pulverización de asfalto entre capas que une la nueva capa con la superficie inferior.

Ensayos de laboratorio

11 términos

Ensayos de reología y envejecimiento de ligantes, ensayos de rendimiento de mezclas, y las abreviaturas de laboratorio para probetas y resultados.

  • BBRtambién bending beam rheometer
    Reómetro de viga en flexión (bending beam rheometer): el ensayo que comprueba la rigidez y fragilidad de un binder a baja temperatura.
  • Burntambién burn-off
    Abreviatura de laboratorio para el ensayo en horno de ignición, o el resultado del contenido de ligante que se obtiene de él. Jerga del oficio
  • DSRtambién dynamic shear rheometer
    Reómetro de corte dinámico (dynamic shear rheometer): el instrumento que mide la rigidez y elasticidad de un binder torsionando un disco fino del mismo.
  • Hamburg wheel-tracking testtambién Hamburg, HWTT
    Un ensayo de laboratorio que hace rodar una rueda de acero cargada sobre muestras de mezcla sumergidas para medir la deformación y el daño por humedad.
  • Ignition oventambién burn oven, NCAT oven
    Un horno de ignición que quema el binder de una muestra de mezcla para medir el contenido de ligante por pérdida de peso.
  • MSCRtambién multiple stress creep recovery
    Ensayo de fluencia y recuperación bajo esfuerzos múltiples (multiple stress creep recovery): ensayo de binder a alta temperatura que mide la deformación que el binder es capaz de recuperar.
  • PAVtambién pressure aging vessel
    Recipiente de envejecimiento a presión (pressure aging vessel): el ensayo que envejece el binder bajo calor y presión para simular años de servicio en carretera.
  • Pucktambién pill, specimen
    Jerga de laboratorio para referirse a una probeta cilíndrica de mezcla compactada, especialmente la fabricada en el compactador giratorio. Jerga del oficio
  • Ricetambién Rice test, max gravity
    Jerga de laboratorio para el ensayo de densidad máxima teórica de la mezcla suelta, y para el valor Gmm que produce. Jerga del oficio
  • RTFOtambién rolling thin-film oven, RTFOT
    Horno de película delgada rotatoria (rolling thin-film oven): el ensayo de envejecimiento a corto plazo que simula el efecto del mezclado en planta y la puesta en obra.
  • TSRtambién tensile strength ratio, Lottman test
    Tensile strength ratio (relación de resistencia a la tracción indirecta): un ensayo de daño por humedad que compara la resistencia de probetas de mezcla saturadas con las secas.

Diseño de mezclas y áridos

19 términos

Volumetría Superpave, granulometría, materiales reciclados y los tipos de mezcla indicados en los planos.

  • Air voidstambién voids, Va
    Los pequeños huecos de aire entre el árido envuelto en ligante en la mezcla compactada, expresados como porcentaje del volumen total.
  • Binder coursetambién intermediate course, binder lift
    La capa intermedia de pavimento colocada entre la capa de base y la capa de rodadura.
  • Blacktoptambién hot top, tarmac
    Nombre coloquial del pavimento asfáltico, utilizado por equipos de pavimentación de accesos, propietarios y cuadrillas de carreteras. Jerga del oficio
  • Drytambién lean, dry mix
    Describe una mezcla con falta de ligante: de color marrón mate, difícil de rastrillar y propensa a desmoronarse prematuramente. Jerga del oficio
  • Fattambién rich, fat mix
    Describe una mezcla con exceso de ligante: brillante, resbaladiza y propensa a la exudación o a la formación de roderas. Jerga del oficio
  • Finestambién P200, minus 200
    La fracción de árido del tamaño del polvo que pasa por el tamiz N.º 200, que rigidiza el ligante para formar un mástico.
  • Gmmtambién maximum theoretical specific gravity, max gravity
    Densidad máxima teórica de la mezcla: la densidad que tendría si se eliminaran todos los huecos de aire.
  • Gradationtambién grading, gradation curve
    La distribución del tamaño de las partículas en una mezcla de áridos, expresada como porcentaje que pasa por cada tamiz.
  • Gyratory compactortambién SGC, gyratory
    La máquina de laboratorio que compacta probetas de mezcla presionándolas e inclinándolas en un molde giratorio.
  • HMAtambién hot mix, asphalt concrete
    Mezcla asfáltica en caliente: áridos y ligante mezclados en caliente en planta, transportados en caliente y compactados antes de que se enfríen.
  • JMFtambién job mix formula
    Fórmula de trabajo (job mix formula): la receta aprobada de granulometría y contenido de ligante que debe producir una planta en un proyecto.
  • Ndestambién N design, design gyrations
    N de diseño: el número de giros que recibe una probeta de mezcla en el compactador giratorio, fijado según el tráfico previsto.
  • NMAStambién nominal maximum aggregate size, nominal max
    Tamaño máximo nominal del árido: el tamaño de tamiz utilizado para denominar una mezcla, como una mezcla de 9,5 mm o 19 mm.
  • RAPtambién reclaimed asphalt pavement, millings
    Fresado de mezcla asfáltica (reclaimed asphalt pavement): asfalto viejo fresado o triturado que se reintroduce en la nueva mezcla como árido y ligante.
  • SMAtambién stone matrix asphalt, stone mastic asphalt
    Stone matrix asphalt: una mezcla para capa de rodadura de granulometría discontinua y rica en ligante, basada en un esqueleto de contacto piedra con piedra.
  • Superpavetambién SP, Superpave mix
    El sistema basado en el rendimiento para clasificar ligantes y diseñar mezclas asfálticas según el clima y el tráfico.
  • VFAtambién voids filled with asphalt
    Huecos llenos de asfalto: la proporción de huecos del árido ocupada por ligante en lugar de aire.
  • VMAtambién voids in mineral aggregate
    Huecos en el esqueleto mineral: el espacio entre las partículas de árido disponible para el ligante y el aire.
  • WMAtambién warm mix, warm-mix asphalt
    Mezcla asfáltica templada: mezcla producida y colocada a una temperatura de entre 30 y 100 °F inferior a la de la mezcla en caliente mediante aditivos o espumación.

Planta y transporte

12 términos

Cómo se fabrica, almacena y transporta la mezcla, desde el drum (tambor) y el baghouse (filtro de mangas) hasta el camión que da marcha atrás hacia la extendedora.

  • Baghousetambién bag house, dust collector
    El colector de polvo con filtro de mangas que limpia los gases de escape del secador de una planta de asfalto.
  • Batch planttambién pugmill plant, batch mix plant
    Una planta de asfalto que pesa y mezcla cada carga en lotes separados en un mezclador de paletas.
  • Belly dumptambién bottom dump, belly
    Un remolque que descarga la mezcla a través de compuertas en su piso, depositándola en un cordón sobre la carretera por delante de la extendedora. Jerga del oficio
  • Blue smoketambién blue haze
    Neblina azulada que se eleva de la mezcla y que indica un sobrecalentamiento del ligante y un endurecimiento prematuro. Jerga del oficio
  • Cold loadtambién cold truck
    Una carga de camión con mezcla que llega por debajo de la temperatura mínima o con trozos fríos y costras. Jerga del oficio
  • Drum planttambién drum mix plant, drum mixer
    Una planta de asfalto continua que seca el árido y lo mezcla con el ligante en un único tambor giratorio.
  • End dumptambién tri-axle, dump truck
    Un camión o remolque basculante que eleva su caja y descarga por la compuerta trasera, la forma estándar de alimentar una extendedora. Jerga del oficio
  • Hot planttambién plant, asphalt plant
    Jerga del oficio para referirse a una planta de producción de asfalto, ya sea de tipo tambor o discontinua. Jerga del oficio
  • Live bottomtambién Flow Boy, live floor
    Un remolque de transporte con piso transportador que descarga la mezcla por la parte trasera sin elevar la caja. Jerga del oficio
  • Load tickettambién ticket, scale ticket
    El albarán impreso que viaja con cada camión y que muestra el tipo de mezcla, el tonelaje, la hora y los datos de la planta para esa carga.
  • Release agenttambién bed release, release
    Un producto pulverizado que se aplica a las cajas de los camiones y a las herramientas para que la mezcla en caliente no se pegue, utilizado en lugar del gasóleo.
  • Tarptambién tarping, tarp up
    Cubrir un camión de transporte cargado con una lona para retener el calor y evitar que la mezcla forme costra. Jerga del oficio

Extendido y compactación

28 términos

La extendedora, la screed (regla) y los compactadores, los trabajos de la cuadrilla a su alrededor, y el trabajo de juntas y espesor para lograr una mat (capa) uniforme.

  • Breakdown rollertambién breakdown, lead roller
    El primer rodillo detrás de la extendedora, que realiza la mayor parte de la compactación mientras la capa aún está caliente.
  • Bumptambién bumping the joint, bump back
    Empujar el exceso de mezcla desde el lado antiguo de una junta de vuelta a la capa caliente con un rastrillo extendedor (lute) para que los rodillos puedan compactarlo. Jerga del oficio
  • Dump mantambién dumpman, truck dumper
    El miembro del equipo de extendido que guía a los camiones hacia la extendedora, hace la señal de descarga y recoge los albaranes de carga. Jerga del oficio
  • Feathertambién feathering, feather edge
    Reducir gradualmente el espesor del asfalto nuevo hasta casi cero para enlazarlo con una superficie existente. Jerga del oficio
  • Head of materialtambién head, material head
    La cantidad de mezcla que los sinfines arrastran delante de la screed, la cual debe mantenerse nivelada y constante.
  • Joint matchingtambién matching the joint
    Ajustar la regla para que la nueva capa se solape ligeramente con el borde antiguo y quede justo lo suficientemente alta como para compactarse enrasada. Jerga del oficio
  • Lifttambién course, layer
    Una capa de mezcla extendida y compactada en una sola pasada de la extendedora.
  • Longitudinal jointtambién long joint, centerline joint
    La junta que discurre longitudinalmente entre dos pasadas de extendido adyacentes, el punto débil habitual en una carretera de asfalto.
  • Lutetambién asphalt rake, lute rake
    Un rastrillo de hoja plana utilizado por los equipos de extendido para mover, nivelar y alisar la mezcla asfáltica en caliente a mano.
  • Mattambién fresh mat
    La franja de asfalto recién extendida detrás de la extendedora, antes y durante la compactación.
  • Mill and filltambién mill and overlay, mill and pave
    Un trabajo de reasfaltado en el que se fresa la superficie antigua y se vuelve a pavimentar con mezcla nueva, a menudo el mismo día. Jerga del oficio
  • Millingtambién cold planing, grinding
    Fresado: raspado de la parte superior de un pavimento existente con un tambor de corte giratorio antes de volver a pavimentar.
  • MTVtambién material transfer vehicle, shuttle buggy
    Vehículo de transferencia de material: una máquina situada entre los camiones y la extendedora que remezcla la mezcla asfáltica en caliente y la alimenta sin interrupción.
  • Pavertambién laydown machine, finisher
    La máquina autopropulsada que recibe la mezcla en caliente, la extiende a lo ancho y la coloca como una capa lisa y parcialmente compactada.
  • Pickuptambién picking up, tire pickup
    Mezcla que se adhiere a los neumáticos o tambores del rodillo y se desprende de la capa, dejando marcas de picaduras. Jerga del oficio
  • Pneumatic rollertambién rubber-tire roller, pneumatic
    Un rodillo de neumáticos cuyas ruedas desalineadas amasan la capa, cerrando los huecos superficiales durante la compactación intermedia.
  • Pulltambién pass, run
    Una pasada de pavimentación continua desde el inicio hasta el final de un tramo, o el ancho de carril pavimentado en esa pasada. Jerga del oficio
  • Rakertambién lute man, luteman
    Un operario de extendido que trabaja detrás de la screed con un lute, corrigiendo juntas, bordes y realizando trabajos manuales. Jerga del oficio
  • Roll-downtambién rolldown, roll down
    La cantidad que disminuye el espesor de una capa suelta a medida que los rodillos la compactan. Jerga del oficio
  • Rolling patterntambién roller pattern, pattern
    El número, orden y cobertura planificados de las pasadas de rodillo necesarias para alcanzar la densidad en toda la capa.
  • Screedtambién floating screed
    El conjunto de plancha flotante calefactada situado en la parte trasera de una extendedora que nivela y precompacta la capa.
  • Screwmantambién screw man, screed operator
    Jerga del oficio para el operador de la screed, que define el espesor, la pendiente y el ancho de la capa en la parte trasera de la extendedora. Jerga del oficio
  • Skitambién averaging ski, averaging beam
    Nombre que recibe en la jerga del oficio la viga de nivelación larga de una extendedora que proporciona al sensor de rasante una referencia suavizada. Jerga del oficio
  • Tender mixtambién tender
    Mezcla que se desplaza y se deforma bajo los rodillos en lugar de compactarse, a menudo dentro de un determinado rango de temperatura.
  • Tow pointtambién tow arm pivot
    El punto en el bastidor de la extendedora donde pivota el brazo lateral de la screed, que se sube o baja para controlar el espesor de la capa.
  • Unsurfacedtambién unpaved, dirt
    Término que describe una carretera o parcela que carece de una capa de pavimento ligada como el asfalto o el hormigón.
  • Windrowtambién row
    Una hilera continua de mezcla asfáltica en caliente vertida en la carretera delante de la extendedora, normalmente por remolques de descarga inferior.
  • Wingstambién hopper wings, flipping the wings
    Las paredes laterales abatibles de la tolva de una pavimentadora, y la costumbre de plegarlas para verter la mezcla sobrante en los transportadores. Jerga del oficio

Densidad y recepción

10 términos

Densidad por sonda y por core (testigo), regularidad superficial, y los ensayos estadísticos que deciden cuánto cobra el contratista.

  • Control striptambién test strip, test section
    Un tramo de prueba corto pavimentado al inicio de una obra para establecer el patrón de compactación y el objetivo de densidad.
  • Coretambién core sample, plug
    Un cilindro de pavimento extraído mediante perforación de la capa terminada y enviado al laboratorio para comprobar la densidad y el espesor.
  • Densitytambién in-place density, percent compaction
    El grado de compactación de una capa de asfalto compactada, expresado como porcentaje de su densidad teórica máxima.
  • IRItambién International Roughness Index
    Índice de Regularidad Internacional: una medida de la calidad de rodadura en pulgadas por milla, recogida con un perfilómetro láser.
  • Joint densitytambién longitudinal joint density
    La densidad medida en una junta longitudinal, a menudo especificada por separado porque las juntas se compactan con dificultad.
  • Nuclear gaugetambién nuke gauge, nuke
    Un instrumento portátil con una fuente radiactiva que estima la densidad del asfalto en aproximadamente un minuto sin necesidad de extraer un testigo.
  • Pay factortambién pay adjustment, price adjustment
    Un multiplicador aplicado al precio del contrato para un lote de asfalto basado en los resultados de sus ensayos.
  • PWLtambién percent within limits
    Porcentaje dentro de los límites: una medida estadística de qué proporción de un lote se encuentra dentro de los límites de la especificación.
  • QC/QAtambién quality control, quality assurance
    Control de calidad y aseguramiento de la calidad: ensayos del contratista para dirigir la producción y ensayos de la administración para verificarla.
  • Shoottambién shooting, shoot density
    Tomar una lectura con un densímetro nuclear o una pistola de infrarrojos, como al medir la densidad o la temperatura de una carga. Jerga del oficio

Deterioros y reparaciones

18 términos

Cómo falla el asfalto, desde ruts (roderas) y alligator cracks (piel de cocodrilo) hasta segregación y baches, y cómo lo parchean las cuadrillas.

  • Birdbathtambién bird bath, ponding
    Un punto bajo en el pavimento terminado que retiene un charco de agua después de la lluvia. Jerga del oficio
  • Bleedingtambién flushing
    Ligante libre que sube a la superficie del pavimento, dejando manchas negras brillantes y pegajosas que se vuelven resbaladizas cuando están mojadas.
  • Center streaktambién centerline streak, gearbox streak
    Una franja estrecha de mezcla gruesa y abierta que corre por el centro de la capa detrás de la caja de engranajes del sinfín de la extendedora. Jerga del oficio
  • Checkingtambién checks, check cracking
    Grietas capilares cortas y muy juntas a lo largo de la capa que se abren bajo los rodillos durante la compactación.
  • Cold patchtambién cold mix
    Un material asfáltico premezclado que permanece trabajable a temperatura ambiente para rellenar baches y realizar reparaciones temporales.
  • Fatigue crackingtambién alligator cracking, gator cracking
    Grietas interconectadas en las roderas causadas por la flexión repetida bajo el tráfico, conocidas como piel de cocodrilo.
  • Hot boxtambién hotbox, asphalt hot box
    Una tolva aislada y calentada en un camión o remolque que mantiene la mezcla caliente todo el día para el parcheo. Jerga del oficio
  • Una reparación permanente del pavimento que se realiza rellenando un bache preparado con mezcla asfáltica calentada directamente de planta.
  • Potholetambién chuckhole
    Un bache en forma de cuenco a través de la superficie del pavimento donde se han desprendido trozos de asfalto.
  • Ravelingtambién ravelling
    Pérdida de árido de la superficie del pavimento a medida que el ligante se desprende de la piedra.
  • Reflective crackingtambién reflection cracking
    Grietas en una capa de refuerzo que reflejan las grietas o juntas del pavimento antiguo subyacente.
  • Ruttingtambién ruts, wheel path rutting
    Deformaciones en forma de canal que se forman en las roderas a medida que el pavimento se deforma bajo cargas repetidas.
  • Segregationtambién seg, truck-end segregation
    Separación de árido grueso y fino, o de mezcla caliente y fría, que deja puntos abiertos de baja densidad en la capa.
  • Shovingtambién shove
    Abultamiento y deslizamiento localizado de la superficie asfáltica donde el tráfico frena, gira o acelera.
  • Strippingtambién moisture damage, stripped
    Pérdida de adherencia del ligante a la superficie del árido, causada por la penetración de humedad en la mezcla.
  • Tearingtambién drag marks, screed tearing
    Franjas ásperas y abiertas arrastradas en la superficie de la capa por la regla a medida que la extendedora avanza.
  • Thermal crackingtambién transverse cracking, low-temperature cracking
    Grietas transversales a lo largo del carril causadas por la contracción y rotura del pavimento en climas muy fríos.
  • La reparación rápida de baches que consiste en palear mezcla de parcheo en un agujero y compactarla con los neumáticos del camión. Jerga del oficio

Preguntas que hace la gente

¿Qué significa PG 64-22?

Es un grado de rendimiento (performance grade) para el ligante asfáltico. El 64 significa que el ligante se mantiene lo suficientemente rígido para resistir la formación de roderas a una temperatura del pavimento de 64 C, y el -22 significa que se mantiene lo suficientemente flexible para resistir el agrietamiento hasta los -22 C. Los grados avanzan en incrementos de 6 grados y se confirman con ensayos DSR y BBR en ligante envejecido en el RTFO y el PAV. Los climas más cálidos y el tráfico más pesado requieren un primer número más alto, y los climas más fríos un segundo número más bajo.

¿Cuál es la diferencia entre tack coat y prime coat?

La tack coat (riego de adherencia) es una fina película de asfalto, generalmente emulsión, que se rocía sobre una superficie de asfalto u hormigón existente para unir la siguiente capa a ella. La prime coat (riego de imprimación) es un asfalto fino y penetrante que se rocía sobre una base granular sin pavimentar, donde se absorbe, sella la superficie y une las partículas sueltas. La tack coat va entre capas de asfalto y rompe en minutos, la prime coat va sobre la base y necesita mucho más tiempo para curar antes de pavimentar.

¿Es el asfalto lo mismo que blacktop o tar?

Blacktop es un nombre coloquial para el pavimento asfáltico, por lo que en una conversación significa lo mismo que asfalto o mezcla en caliente. Tar (alquitrán) es diferente, proviene del carbón, mientras que el ligante asfáltico proviene de la refinación del petróleo crudo, y el alquitrán de hulla no se utiliza en mezclas de pavimentación. Fuera de Norteamérica, el ligante se llama bitumen (betún) y asphalt (asfalto) a menudo significa la mezcla terminada. Las cuadrillas de pavimentación llaman al ligante oil (aceite).

¿Por qué la mezcla se diseña con un 4 por ciento de air voids pero se compacta a solo un 93 por ciento de densidad aproximadamente?

El diseño de laboratorio del 4 por ciento representa la densidad que el pavimento debería alcanzar después de años de tráfico. En la carretera, los compactadores suelen lograr entre un 6 y un 8 por ciento de huecos, o entre el 92 y el 94 por ciento de Gmm, y luego el tráfico compacta la capa aún más hacia el nivel de diseño. Si es demasiado densa en la construcción, la mezcla puede exudar y formar roderas, si está demasiado suelta, entran agua y aire, causando desprendimiento y pérdida de adherencia.

¿Qué hace un screwman en una cuadrilla de pavimentación?

Screwman es la jerga de la cuadrilla para el operador de la regla, que va en la parte trasera de la extendedora y ajusta el espesor, la pendiente y el ancho de la capa. El nombre proviene de los tornillos de profundidad roscados, girados por manivelas, que ajustan el ángulo y el espesor de la regla. El screwman maneja los sensores de nivel y el patín, ajusta la profundidad suelta para tener en cuenta el roll-down (reducción por compactación), empareja las juntas y vigila el rendimiento. Suele ser uno de los puestos con más experiencia y mejor pagados de la cuadrilla.

Cada entrada está revisada por las personas que usan las palabras.

Los términos se validan con profesionales en activo y son aprobados por nuestro comité editorial antes de su publicación. Vea cómo una palabra se gana su lugar.

Nuestro proceso editorial