Hidrografía y cartografía
El lenguaje de trabajo de quienes miden el fondo marino y elaboran las cartas náuticas.
La hidrografía es la medición del fondo marino para cartas náuticas, puertos e ingeniería marítima, y su vocabulario proviene de dos vertientes a la vez. Una es el lenguaje formal de las normas de levantamiento y la producción de cartas: survey orders, TPU, chart datum, least depth, ENC cells y S-57 objects. La otra es la jerga de las lanchas hidrográficas y las salas de procesamiento, donde un hueco en la cobertura es un holiday, un mal sondeo es un flier, un desajuste entre líneas es un bust y un día completo de líneas paralelas es mowing the lawn.
Esta jerga del oficio se escucha en buques y lanchas hidrográficas, en los departamentos de topografía de las autoridades portuarias, en contratistas de dragado, en equipos de levantamiento en alta mar y en las oficinas cartográficas que convierten los datos en cartas náuticas. Las tripulaciones provienen de armadas, flotas mercantes, topografía terrestre y ciencias del mar, razón por la cual un equipo puede decir patch test, calibration y patch para el trabajo de una misma mañana, y por la que los antiguos topógrafos de la Royal Navy todavía se llaman a sí mismos droggies años después de dejar el uniforme.
Lo que distingue a este lenguaje es su obsesión por la incertidumbre y por las zonas poco profundas. Cada sondeo conlleva un presupuesto de error horizontal y vertical, cada decisión cartográfica es shoal-biased (sesgada hacia la menor profundidad), y cada discrepancia entre líneas superpuestas debe explicarse antes de confiar en los datos. La velocidad del sonido, las mareas, el heave (oleaje) y la sincronización son los sospechosos habituales, por lo que los procesadores hablan de la refracción como smiles y frowns y reconocen un wobble a simple vista.
Los expertos se revelan en los detalles. Preguntan de qué frecuencia proviene la profundidad de un canal debido al fluff, comparan crosslines en el nadir, tratan un DtoN como algo urgente en lugar de rutinario, y saben que un contact no es un wreck hasta que ha sido desarrollado y se le ha asignado una least depth. Los recién llegados que aprendan la diferencia entre bathymetry y un hydrographic survey completo, y entre un holiday y un dropout, se desenvolverán con soltura en la cubierta de cualquier buque hidrográfico.
Hidrógrafos, técnicos de levantamientos, patrones de lanchas, procesadores de datos, cartógrafos náuticos, topógrafos de puertos y dragados, hidrógrafos navales y equipos de levantamiento en alta mar.
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Las diez palabras que un recién llegado a la especialidad de hidrografía necesita primero.
Escuchado en el trabajo
Frases reales del lugar de trabajo, con cada palabra especializada descifrada. Toque una palabra resaltada.
Outer beams have been smiling since lunch, drop a before the next line.Español claroLos bordes del barrido del multibeam se curvan hacia arriba porque el perfil de velocidad del sonido está desactualizado, así que tome un nuevo perfil antes de continuar.
Two at the north end, add and run over that 4.1.Español claroHay dos huecos en la cobertura en el extremo norte. Rellénelos con líneas cortas adicionales y pase líneas entre las existentes sobre un sondeo sospechoso de poca profundidad.
We dropped to under the bridge, flag those lines and apply the SBETs tonight.Español claroEl posicionamiento RTK perdió su precisión centimétrica cerca del puente, por lo que a esas líneas se les debe aplicar la posición y actitud posprocesadas durante la noche.
by 15 centimetres on the afternoon lines, smells like the .Español claroLas check lines difieren de las líneas principales en 15 cm para los datos de la tarde, probablemente porque las correcciones de marea para esa zona son incorrectas.
12 stands about 2 metres proud off the , develop it and get a for the .Español claroAl medir la sombra del side-scan, se sitúa un objetivo a unos 2 m sobre el fondo marino. Inspecciónelo en detalle para encontrar su punto menos profundo e infórmelo urgentemente como un peligro para la navegación.
came out at minus 0.1 roll, the must have shifted when we hit the pontoon.Español claroLa calibración muestra un nuevo sesgo de balanceo (roll bias), probablemente porque el soporte del sonar en el costado se movió tras una colisión.
on the bar, so it's and building the .Español claroEl mar está demasiado agitado para realizar el levantamiento, por lo que la tripulación está editando los sondeos erróneos y creando cuadrículas con los datos.
El glosario
Los 111 términos, agrupados por tema.
Planificación de levantamientos y normas
18 términosSurvey orders, límites de incertidumbre, planes de líneas y las reglas de cobertura que deciden cuándo un levantamiento es suficientemente bueno.
- Bathymetrytambién bathy, seabed topographyLa profundidad y forma medidas del lecho marino, o el trabajo de medirlas.
- Coveragetambién bottom coverage, full coverageLa parte del lecho marino realmente medida o registrada por un levantamiento, expresada como porcentaje del área.
- Crosslinestambién check lines, cross linesLíneas de levantamiento trazadas transversalmente a las líneas principales para poder comparar ambos conjuntos de datos como comprobación independiente.
- El orden de levantamiento más estricto, utilizado para atraques y canales críticos donde el margen bajo la quilla es mínimo.
- Feature detectiontambién object detectionLa capacidad de un sistema de levantamiento para encontrar objetos en el lecho marino de un tamaño mínimo establecido, expresado normalmente como la longitud de la arista de un cubo.
- Hydrographic surveytambién hydro survey, hydrographic surveyingMedición sistemática de profundidades, características del lecho marino y la línea de costa, realizada para que los navegantes puedan cartografiar y confiar en los resultados.
- Infilltambién infill line, fill-in lineUna línea corta adicional trazada para rellenar un hueco en la cobertura, normalmente para solucionar huecos de información detectados durante el procesamiento. Jerga del oficio
- Line plantambién survey lines, line fileEl conjunto de líneas de levantamiento preplanificadas, con su espaciado y orientación, que sigue una embarcación para lograr la cobertura requerida.
- Mainscheme linestambién mainscheme, main schemeEl conjunto principal de líneas de levantamiento paralelas que proporciona la cobertura de profundidad requerida sobre un área de levantamiento.
- Un orden de levantamiento para aguas costeras y canales de navegación donde los objetos importan pero el margen bajo la quilla es menos crítico.
- Overlaptambién sidelap, swath overlapLa parte de cada barrido que también queda cubierta por la línea vecina, planificada para evitar huecos.
- S-44también IHO S-44La norma internacional mínima para levantamientos hidrográficos, que establece límites de incertidumbre, detección y cobertura por orden.
- Sheettambién survey sheetJerga de la tripulación para referirse a un área de levantamiento registrada y su conjunto de datos, trabajados y reportados como una sola unidad. Jerga del oficio
- Special Ordertambién IHO Special OrderUn orden de levantamiento para puertos y canales donde el margen bajo la quilla es crítico, con cobertura total y detección de objetos de 1 m.
- Splitstambién split lines, half-spacing linesLíneas de levantamiento adicionales trazadas a mitad de camino entre las líneas existentes para estrechar el espaciado sobre un bajo fondo o un punto sospechoso. Jerga del oficio
- THUtambién total horizontal uncertaintyIncertidumbre horizontal total: la distancia máxima a la que podría estar la posición real de una sonda respecto a donde se registró, con un nivel de confianza del 95 por ciento.
- TPUtambién total propagated uncertainty, uncertainty budgetIncertidumbre total propagada: la estimación combinada de cuánto podría desviarse cada sonda de la realidad, con un nivel de confianza del 95 por ciento.
- TVUtambién total vertical uncertaintyIncertidumbre vertical total: la parte de profundidad de la incertidumbre de una sonda, evaluada frente a un límite que depende de la profundidad.
Sonar y acústica
23 términosEcosondas, side-scan, towfish y el comportamiento acústico que convierte los pings en profundidades e imágenes.
- Acoustic shadowtambién shadowLa zona oscura detrás de un objeto en una imagen de barrido lateral donde el objeto impidió que el sonido llegara al fondo marino.
- Aerationtambién bubble sweepdown, bubble washBurbujas de aire bajo el casco o a través de la cara del transductor que bloquean el sonido y provocan la pérdida de pings.
- ALBtambién airborne lidar bathymetry, bathymetric lidarBatimetría lidar aerotransportada: profundidad medida desde una aeronave con pulsos de láser verde que atraviesan el agua.
- Backscattertambién BS, acoustic reflectivityLa intensidad del sonido devuelto por el fondo marino, utilizada para cartografiar el tipo de fondo junto con la profundidad.
- Bottom detectiontambién bottom detect, detectionEl método que utiliza un multihaz para determinar el instante en que llega el eco del fondo marino en cada haz y convertirlo en una profundidad.
- Bottom picktambién digitized depth, bottom digitizingLa profundidad elegida a partir de un registro de eco como el fondo marino real, ya sea por el rastreador de la sonda o por un operador. Jerga del oficio
- Dropouttambién drop-out, data dropoutPings o haces perdidos en los que el sonar no ha podido registrar una profundidad válida, dejando huecos en los datos. Jerga del oficio
- Flying the fishtambién fish height, towfish altitudeControl de la altura de un towfish sobre el fondo marino mediante el ajuste de la longitud del cable y la velocidad de la embarcación. Jerga del oficio
- Laybacktambién cable layback, fish laybackDistancia horizontal real a la que se desplaza un sensor remolcado por detrás de su punto de remolque.
- Lost bottomtambién losing bottom, lost lockExpresión utilizada cuando una ecosonda deja de rastrear el fondo marino real y registra ruido, un segundo eco o nada. Jerga del oficio
- MBEStambién multibeam, multibeam echo sounderEcosonda multihaz: un sonar que mide un abanico de profundidades de forma transversal a la trayectoria en cada emisión, cubriendo una amplia franja.
- Nadirtambién nadir beamEl punto del fondo marino directamente debajo del sonar, donde el haz apunta verticalmente hacia abajo.
- Nadir gaptambién nadir zone, water column gapLa franja sin imagen directamente debajo de un dispositivo remolcado de barrido lateral, aproximadamente el doble de ancha que la altura del dispositivo sobre el fondo marino.
- Pingtambién ping rate, pingingUn ciclo de transmisión y escucha de un sonar; como verbo, hacer funcionar el sonar.
- Pole mounttambién over-the-side mount, pole-mounted sonarUn transductor de sonar fijado en un poste rígido sobre el costado o la proa de una embarcación en lugar de estar integrado en el casco. Jerga del oficio
- Side-scan sonartambién sidescan, SSSUn sonar que obtiene imágenes del fondo marino a ambos lados de su trayectoria, revelando objetos y texturas mediante sus ecos y sombras.
- Singlebeam echo soundertambién SBES, singlebeamUna ecosonda que mide una sola profundidad directamente debajo de la embarcación en cada emisión, utilizando un único haz vertical.
- Un sistema que utiliza ondas sonoras subacuáticas transmitidas y reflejadas para detectar objetos y medir el fondo marino.
- Sub-bottom profilertambién SBP, chirpUn sonar de baja frecuencia que penetra en el fondo marino para obtener imágenes de las capas y objetos enterrados bajo el fondo.
- Swathtambién swath widthLa franja de fondo marino medida u observada de forma transversal a la trayectoria en una línea de un levantamiento multihaz o de barrido lateral.
- Towfishtambién fish, towbodyUn cuerpo hidrodinámico remolcado mediante un cable detrás de la embarcación que transporta el sonar de barrido lateral u otros sensores cerca del fondo marino.
- Transducertambién sonar head, headEl dispositivo que transforma los pulsos eléctricos en sonido en el agua y convierte los ecos de retorno en señales.
- Wet endtambién wet sideLas partes subacuáticas de un sistema de levantamiento, como el cabezal del sonar o el towfish, a diferencia de la electrónica de superficie. Jerga del oficio
Posicionamiento y movimiento
19 términosPosicionamiento por satélite, sensores de movimiento, calibración y la geometría del buque detrás de cada sondeo.
- Bar checktambién bar check calibration, plate checkCalibración de monohaz que cuelga una placa con líneas marcadas bajo el transductor y compara la sonda con cada profundidad conocida.
- Fixtambién position fix, RTK fixPosición medida de la embarcación hidrográfica en un instante registrado, y el acto de determinarla.
- Floattambién RTK float, float solutionDescribe una solución RTK cuyas ambigüedades de fase portadora aún no se han fijado, ofreciendo solo precisión decimétrica. Jerga del oficio
- GNSStambién GPS, satellite positioningSistemas globales de navegación por satélite: posicionamiento por satélite como GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou, utilizados conjuntamente.
- Heavetambién vertical motionEl movimiento vertical de ascenso y descenso de una embarcación causado por las olas, medido y eliminado de las profundidades del sonar.
- Latencytambién time delay, timing offsetRetraso temporal entre el momento en que un sensor mide algo y el momento en que esa medición recibe su marca de tiempo.
- Lead linetambién leadline, hand leadCabo graduado con un escandallo de plomo en el extremo, utilizado para medir la profundidad a mano y verificar ecosondas.
- Lever armstambién offsets, vessel offsetsLas distancias medidas entre los sensores de una embarcación de levantamiento, utilizadas para trasladar las posiciones y el movimiento a cada sonar.
- MRUtambién motion reference unit, motion sensorUnidad de referencia de movimiento: el sensor que mide el balanceo, cabeceo y oscilación vertical de una embarcación para corregir los datos del sonar.
- Navtambién navigation, nav dataAbreviatura del flujo de datos de posicionamiento de la embarcación, o del sistema de posicionamiento en su conjunto. Jerga del oficio
- Patch testtambién calibration, patchConjunto de líneas de calibración sobre terreno plano y pendientes que mide los sesgos de alineación del sonar y el error de sincronización.
- Pitchtambién pitch angleRotación de una embarcación que eleva o baja la proa, lo que desplaza la huella del sonar hacia adelante o hacia atrás en la derrota.
- PPKtambién post-processed kinematicCinemático postprocesado: posiciones GNSS calculadas después del levantamiento a partir de los datos registrados por el móvil y la base, a nivel centimétrico.
- Rolltambién roll angleRotación de una embarcación sobre su eje longitudinal, medida para corregir el ángulo de cada haz del sonar.
- RTKtambién real-time kinematic, RTK GNSSCinemático en tiempo real: posicionamiento GNSS que utiliza correcciones de fase portadora de una estación base para alcanzar centímetros en tiempo real.
- Run-intambién run in, lead-inEl tramo anterior a una línea de levantamiento donde la embarcación estabiliza su rumbo y velocidad antes de iniciar el registro. Jerga del oficio
- SBETtambién smoothed best estimate of trajectory, post-processed navMejor estimación suavizada de la trayectoria: el archivo de posición y actitud postprocesado que se aplica a los datos multihaz. Jerga del oficio
- Squattambién settlement and squat, dynamic draftEl hundimiento de una embarcación en el agua a medida que se desplaza, que debe añadirse a las profundidades del sonar a velocidad de levantamiento.
- Static drafttambién draft, draughtLa distancia vertical desde la línea de flotación hasta la cara del transductor con la embarcación en reposo.
Velocidad del sonido y referencia vertical
11 términosPerfiles de velocidad del sonido, refracción, mareas y los datums que dan significado a las profundidades.
- Casttambién SV cast, dipUn descenso de una sonda de velocidad del sonido o CTD a través de la columna de agua para medir un perfil. Jerga del oficio
- Chart datumtambién CD, sounding datumEl nivel de bajamar a partir del cual se miden las profundidades cartografiadas, establecido de modo que la profundidad real rara vez sea muy inferior a la mostrada.
- ERStambién ellipsoidally referenced survey, ellipsoid-referenced surveyLevantamiento referenciado al elipsoide: profundidades obtenidas a partir de alturas elipsoidales GNSS y convertidas al datum de la carta con un modelo de separación.
- Refractiontambién refraction error, sound speed errorLa desviación de los haces del sonar al cruzar capas de agua con diferentes velocidades del sonido, lo que distorsiona las profundidades si no se corrige.
- Separation modeltambién separation surface, datum separation modelUna cuadrícula que proporciona la diferencia de altura entre el elipsoide GNSS y el datum de la carta en un área.
- Smiles and frownstambién smiley, frownyCurvatura transversal de los barridos multihaz, hacia arriba o hacia abajo en los extremos, causada por errores en la velocidad del sonido. Jerga del oficio
- The Salinity Processes in the Upper Ocean Regional Study (Estudio Regional de Procesos de Salinidad en la Capa Superior del Océano), una serie de experimentos oceanográficos.
- Surface sound speedtambién SSV, surface sound velocityLa velocidad del sonido justo en la cara del transductor, medida de forma continua para que el multihaz pueda orientar sus haces.
- SVPtambién sound velocity profile, sound speed profilePerfil de velocidad del sonido: cómo cambia la velocidad del sonido con la profundidad a través del agua, medido para corregir las profundidades del sonar.
- Tide correctiontambién tide reduction, tide reducersEl ajuste que elimina la altura de la marea de las profundidades medidas para que se refieran al chart datum.
- Tide zoningtambién tidal zoning, zoningDivisión de una zona de levantamiento en zonas, cada una con ajustes de tiempo y altura para transferir las mareas desde un mareógrafo de referencia.
Procesamiento y calidad de datos
9 términosLimpieza, creación de cuadrículas (gridding) y los artefactos que los procesadores persiguen antes de que los datos salgan de la oficina.
- Busttambién tide bust, heave bustUn desajuste vertical u horizontal entre líneas o levantamientos superpuestos que revela un error en algún punto. Jerga del oficio
- Cleaningtambién data cleaning, editingRevisión de los datos del levantamiento para rechazar picos, ruido y falsos fondos antes de generar los productos finales. Jerga del oficio
- CUBEtambién CUBE surfaceCombined Uncertainty and Bathymetry Estimator: un algoritmo que genera una superficie de profundidad ponderando los soundings por su incertidumbre.
- Fliertambién flyer, spikeUn sounding espurio que sobresale por ser más somero o más profundo que el fondo marino real, normalmente debido a ruido o a una falsa detección. Jerga del oficio
- Griddingtambién surfacing, gridConversión de millones de soundings dispersos en una cuadrícula regular de valores de profundidad con un tamaño de celda seleccionado.
- Holidaytambién data gap, coverage gapUn hueco en la cobertura del levantamiento donde no se recogieron datos, que debe completarse antes de finalizar el trabajo. Jerga del oficio
- Junctiontambién junction analysis, junction comparisonUn solape entre un nuevo levantamiento y un levantamiento colindante o más antiguo, comparados para comprobar la coherencia.
- Soundingtambién depth, spot depthUna única profundidad medida en una posición conocida, o una cifra de profundidad impresa en una carta.
- Wobbletambién motion artefact, roll artefactUn artefacto de balanceo u ondulación en los datos multihaz que sigue el movimiento de la embarcación, causado por errores de actitud o de sincronización. Jerga del oficio
Cartas náuticas y productos
12 términosCartas náuticas, ENCs, estándares de datos y las reglas cartográficas que mantienen las aguas poco profundas en la carta.
- Aids to navigationtambién AtoN, ATONBoyas, balizas, luces y marcas electrónicas colocadas para guiar a las embarcaciones y advertir de peligros.
- CATZOCtambién zone of confidence, ZOCCategoría de zona de confianza: el código de calidad de las cartas náuticas electrónicas (ENC) que indica a los navegantes hasta qué punto pueden confiar en los datos de profundidad.
- Depth contourtambién isobath, depth curveLínea de la carta náutica que sigue una única profundidad por debajo del plano de reducción de la sonda a lo largo del lecho marino.
- Drying heighttambién drying heights, driesAltura sobre el plano de reducción de la sonda de una roca, banco o bajo que queda en seco en bajamar, mostrada en las cartas como una cifra subrayada.
- Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas: el sistema de cartas homologado que un barco puede llevar en lugar de las cartas de papel.
- ENCtambién electronic navigational chart, vector chartCarta náutica electrónica: una base de datos de cartas vectoriales oficiales utilizada en los sistemas ECDIS, compuesta por objetos con atributos.
- Nautical charttambién chart, navigational chartUn mapa de aguas y costas realizado para navegantes, que muestra profundidades, peligros, ayudas a la navegación y puntos de referencia.
- Notice to Marinerstambién NtM, NMBoletín oficial de correcciones de cartas y avisos a los navegantes, publicado periódicamente para mantener las cartas actualizadas.
- S-100también IHO S-100El marco de datos internacional detrás de una familia de productos marinos, que incluye cartas vectoriales, batimetría cuadriculada y niveles de agua.
- S-57también S57, IHO S-57El estándar internacional de transferencia de datos detrás de la mayoría de las cartas náuticas electrónicas, basado en objetos y atributos.
- Shoal-biasedtambién shoal biasPriorización del valor menos profundo siempre que se generalizan las profundidades, de modo que una carta nunca muestre más agua de la que existe.
- Sounding selectiontambién sounding thinning, selected soundingsSelección de las profundidades medidas que aparecen en una carta para que siempre se muestre el agua menos profunda.
Elementos y peligros
12 términosWrecks, rocas, bancos de arena y las investigaciones que determinan sus least depths.
- Contacttambién target, sonar contactUn objetivo seleccionado a partir de los datos del sonar de barrido lateral o multihaz que puede ser un objeto digno de investigación.
- Developmenttambién feature development, developingTrabajo de levantamiento adicional sobre un elemento o bajo fondo para precisar su profundidad mínima, forma y extensión.
- Disprovaltambién disprove, disproval searchTrabajo de levantamiento que demuestra que un elemento cartografiado no existe, de modo que puede eliminarse de la carta.
- DtoNtambién danger to navigation, DTONPeligro para la navegación: un peligro recién detectado que se reporta con urgencia para que las cartas y los avisos cambien antes de que finalice el levantamiento.
- Flufftambién fluid mud, soft bottomUna capa de lodo blando y fluido sobre el fondo marino firme que registra diferentes profundidades según la frecuencia del sonar. Jerga del oficio
- Hangtambién drag hang, wire hangEn un rastreo con cable, el momento en que el cable se engancha en una obstrucción, y la obstrucción misma que lo causó. Jerga del oficio
- Least depthtambién shoalest depth, minimum depthLa profundidad mínima sobre un naufragio, roca u otro elemento, que es el valor que se cartografía.
- Obstructiontambién obstnUn objeto sumergido que dificulta la navegación o la pesca y que no es un naufragio ni una roca natural, como pilotes o escombros.
- Rock awashtambién rock awash at chart datumRoca cuya parte superior se encuentra aproximadamente al nivel del plano de reducción de la sonda, rompiendo la superficie o justo debajo de ella en bajamar.
- Shoaltambién shoalingZona del lecho marino más somera que sus alrededores que puede poner en peligro a las embarcaciones; como verbo, volverse más somero.
- Sweeptambién wire drag, wire sweepBúsqueda que arrastra un cable o barra a una profundidad determinada para demostrar que una zona está libre de obstrucciones hasta esa profundidad.
- Wrecktambién wreckageLos restos de una embarcación hundida, cartografiados como peligro o como elemento de interés según su profundidad y tamaño.
Jerga de lanchas y tripulación
7 términosApodos y jerga marinera que se escuchan en las lanchas hidrográficas y en la sala de procesamiento.
- Bathytambién bathy data, bathy surfaceForma abreviada de batimetría, utilizada para referirse a datos de profundidad, superficies de profundidad o la parte de medición de profundidad de un trabajo. Jerga del oficio
- Droggytambién droggieJerga de la Royal Navy para referirse a un hidrógrafo, proveniente de una forma abreviada de "hydrographer". Jerga del oficio
- Hydrotambién hydrography, hydrographic surveyingAbreviatura en la jerga del oficio para hidrografía, levantamiento hidrográfico o el propio equipo de hidrografía. Jerga del oficio
- Mowing the lawntambién lawnmower pattern, lawnmowingNavegar líneas de levantamiento paralelas y largas de un lado a otro de un área, como cortar el césped en franjas. Jerga del oficio
- Onlinetambién on line, loggingEstar sobre una línea de levantamiento planificada y registrando datos; ir offline significa finalizar la línea y cerrar el archivo. Jerga del oficio
- Survey launchtambién launch, hydro launchUna pequeña embarcación de reconocimiento equipada con sonar y equipos de posicionamiento, que a menudo se arría desde un buque nodriza para trabajos costeros.
- Weathered outtambién weather day, weathered inImposibilidad de realizar el levantamiento porque el viento, el estado del mar o el oleaje arruinarían la calidad de los datos o harían inseguro el trabajo a bordo. Jerga del oficio
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Preguntas que hace la gente
¿Cuál es la diferencia entre un sonar multibeam y un side-scan?
Una ecosonda multibeam mide la profundidad: cada ping produce cientos de profundidades a lo largo de un barrido, todas posicionadas y corregidas por movimiento y velocidad del sonido. El sonar side-scan produce una imagen: registra con qué fuerza el fondo marino y los objetos devuelven el sonido a ambos lados de un towfish, con sombras detrás de cualquier cosa que sobresalga. Los levantamientos suelen utilizar ambos, empleando el side-scan para encontrar contacts y el multibeam para medir sus least depths.
¿Qué es un patch test en los levantamientos hidrográficos?
Un patch test es la prueba de calibración que se realiza en un sistema multibeam después de su instalación o cuando sufre alguna alteración. Pares específicos de líneas sobre fondos marinos planos, pendientes y elementos distintivos aíslan los sesgos de latencia, cabeceo (pitch), balanceo (roll) y rumbo (heading) entre el sonar y el sensor de movimiento, y los resultados se introducen en la configuración del buque. Un patch test omitido o apresurado deja errores que afloran más tarde como busts, wobbles y elementos mal ubicados.
¿Por qué el chart datum se establece en la bajamar?
El chart datum se establece bajo, en la Bajamar Astronómica Más Baja (Lowest Astronomical Tide) en muchos países o en la Media de las Bajamares Inferiores (Mean Lower Low Water) en Estados Unidos, para que la profundidad cartografiada se acerque a la menor cantidad de agua que encontrará un navegante. La marea predicha casi siempre se suma a la profundidad cartografiada, lo que mantiene cualquier error en el lado seguro. Una carta referenciada al nivel medio del mar mostraría profundidades que desaparecen regularmente con la marea baja.
¿Qué quiere decir un hidrógrafo con un holiday o un flier?
Un holiday es un hueco en la cobertura donde el sonar nunca midió el fondo marino, mayor de lo que permite la especificación, y debe rellenarse con una línea de relleno (infill line). Un flier es el problema opuesto: un sondeo que existe pero es erróneo, que sobresale hacia arriba o hacia abajo del fondo marino real debido a ruido, peces, burbujas o una falsa detección. Los procesadores buscan ambos antes de que se acepte un levantamiento.
¿Cuál es la diferencia entre TVU y THU?
Ambos son partes de la incertidumbre total propagada (total propagated uncertainty), expresada con un 95 por ciento de confianza. La TVU, incertidumbre vertical total, es la desviación posible de la profundidad de un sondeo, con un límite permitido que crece con la profundidad utilizando los valores a y b de la survey order. La THU, incertidumbre horizontal total, es la distancia a la que podría estar el sondeo de su posición registrada. Las mareas y la velocidad del sonido dominan la TVU. El rumbo y el posicionamiento dominan la THU.
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