Ein bläulicher Rauch, der von einem Lkw oder dem Asphaltbelag aufsteigt und erfahrenen Fachleuten signalisiert, dass das Mischgut zu heiß aus der Asphaltmischanlage kam. Überhitztes Bindemittel gibt leichtflüchtige Öle ab und oxidiert, wodurch es verhärtet, noch bevor es die Straße erreicht, was die Lebensdauer des Straßenbelags verkürzt. Weißer Dampf ist etwas anderes: Dabei handelt es sich meist um Wasserdampf aus der in der Gesteinskörnung verbliebenen Restfeuchte.
Blue smoke boiling off that truck, shoot it, I bet the plant's running 340 and cooking the oil.
In klarem Deutsch Aus diesem Lkw quillt Blue smoke, messen Sie die Temperatur, ich wette, die Asphaltmischanlage läuft auf 340 und verbrennt das Bitumen.
Dampf, der an einem kühlen Morgen von einem Lkw aufsteigt, ist normal; blauer Rauch bedeutet, dass jemand in der Asphaltmischanlage den Brenner herunterdrehen muss.
Auch bekannt als
- blue haze
Verwandte Begriffe
Hot plant
Werkstattjargon für eine Asphaltmischanlage, entweder als Trommel- oder Chargenmischer.
Asphalt binder
Das schwarze, klebrige Erdölbindemittel, das die Gesteinskörnung in einer Asphaltmischung zusammenklebt.
WMA
Warm mix asphalt (Niedrigtemperaturasphalt): Mischgut, das durch Additive oder Aufschäumen ca. 30 bis 100 F kühler als Heißmischgut hergestellt und eingebaut wird.