Déplacement de l'air du côté racine d'une soudure avec de l'argon, ou parfois de l'azote pour les alliages appropriés, afin que l'envers des soudures en acier inoxydable, en alliage de nickel et en titane reste propre et résistant à la corrosion. Des barrages ou du papier hydrosoluble obstruent le tube, et l'oxygène est ramené à un niveau bas, souvent inférieur à 0.1 pour cent, vérifié avec un analyseur d'oxygène avant le soudage. Sans cela, la racine s'oxyde en fleur de rouille.
Purge meter reads 40 ppm, start the root, and keep the flow low so you don't blow it concave.
En français simple L'analyseur de purge indique 40 ppm, commencez la passe de pénétration et maintenez le débit bas pour ne pas la rendre concave.
Installez les barrages et effectuez une bonne purge avant le premier point de pointage, puis réduisez le débit une fois le soudage commencé. Une pression de purge élevée rend la racine concave.
Aussi entendu sous
- back purge
- backpurge
- purging
- purge gas
Termes associés
Sugaring
Forte oxydation à l'envers d'une soudure en acier inoxydable ou en titane, laissant une croûte rugueuse et granuleuse semblable à du sucre.
GTAW
Gas tungsten arc welding : arc provenant d'une électrode de tungstène non fusible sous gaz inerte, appelé "TIG".
Root pass
La première passe de soudure dans un joint, déposée à la racine, qui détermine la qualité de tout ce qui se trouve au-dessus.
Shielding gas
Gaz qui protège l'arc et le bain de fusion de l'air ambiant en GMAW, GTAW et FCAW avec protection gazeuse.
Suck-back
Nom d'argot de métier pour une racine concave sur un tube, où l'intérieur de la soudure se situe sous la paroi du tube.
Même mot, mondes différents
Pomper de la graisse fraîche dans un roulement jusqu'à ce que la vieille graisse soit expulsée par l'orifice de décharge ou le joint.
AdhésifsAction de faire couler de l'adhésif à travers un mélangeur ou une valve de distribution pour le jeter, afin d'éliminer le produit ancien, non mélangé ou hors ratio.
Chaudières et brûleursSoufflage d'air à travers le foyer et le conduit de fumée avant l'allumage ou après l'arrêt pour évacuer le combustible non brûlé.