Les équipages font leur tie up lorsqu'ils terminent leur travail, que ce soit au terminus éloigné, à leur gare d'attache ou en ligne lorsqu'ils ont dépassé la limite légale d'heures de service (died on the law). L'heure de tie up déclenche le décompte du repos obligatoire et détermine la paie, elle est donc enregistrée à la minute près et transmise à la gestion des équipages. Être en tie up au terminus éloigné signifie une chambre d'hôtel et une attente avant le trajet de retour.
We'll yard it on 3, cut away from the train and tie up at the depot, my rest starts at 2215.
En français simple Nous allons garer le train sur la voie 3, dételer les locomotives et faire notre tie up au dépôt, mon repos commence à 22h15.
Aussi entendu sous
- tie-up
- go off duty
Ne pas confondre avec
- Tie down: Tying down consiste à immobiliser des wagons à l'aide de freins à main ; tying up met fin au service de l'équipage.
Termes associés
Hours of service
La limite fédérale de temps pendant lequel les équipes de conduite et de machine peuvent rester en service avant un repos obligatoire.
Dead on the law
Hors du temps de travail légal selon la réglementation sur les heures de service, obligeant à arrêter le travail là où le train se trouve.
Call
L'avis informant un membre d'équipage de l'heure et du lieu où il doit se présenter pour son service.
Deadhead
Voyager en tant que passager pour rejoindre ou revenir d'une mission, en étant payé mais sans travailler à bord du train.