El Sistema de Control de Trenes Europeo (ETCS) es un sistema de protección continua de trenes que calcula las velocidades máximas seguras y aplica automáticamente los frenos si el maquinista no las respeta. Se basa en balizas montadas en la vía y redes de datos inalámbricas para transmitir las autorizaciones de movimiento directamente a la cabina de la locomotora. Cumple una función de seguridad similar a la del Control Positivo de Trenes (PTC) norteamericano, pero utiliza una arquitectura técnica diferente.
The onboard ETCS computer initiated a penalty brake application when the driver approached the red aspect too fast.
En español sencillo El ordenador de a bordo del ETCS inició una aplicación de freno de penalización cuando el maquinista se aproximó al aspecto rojo demasiado rápido.
Términos relacionados
ERTMS
El Sistema de Gestión del Tráfico Ferroviario Europeo es un estándar unificado para la señalización y el control ferroviario.
Eurobalise
Baliza montada en la vía que se utiliza para transmitir datos de localización y señalización a un tren que pasa.
PTC
Control positivo de trenes: un sistema a bordo y en la vía que detiene un tren antes de que infrinja un límite de velocidad o de autorización.