La diferencia entre la traza del diente medida y la de diseño a lo largo del ancho de la cara, denominada "lead" en la jerga del oficio estadounidense. Se divide en componentes total, de inclinación y de forma. Un error de inclinación de la hélice carga un extremo del diente y provoca una concentración de carga en el borde, mientras que los errores de forma se manifiestan como ondulaciones. En los engranajes rectos, la hélice de diseño es recta a lo largo del eje, aparte de cualquier bombado o alivio de extremo.
Helix deviation is the same slope on every tooth, so it's the lead setting on the machine, a wobbling blank would swing it around the gear.
En español sencillo La helix deviation presenta la misma inclinación en todos los dientes, por lo que se trata del ajuste de "lead" en la máquina; si la pieza en bruto oscilara, se desplazaría por todo el engranaje.
También se escucha como
- lead error
- lead deviation
Términos relacionados
Helix angle
El ángulo entre los dientes de un engranaje helicoidal y su eje, junto con el sentido de la hélice, derecha o izquierda.
Crowning
Una ligera forma de barril a lo largo de la cara del diente para que el contacto permanezca centrado a pesar de la desalineación y la flexión del eje.
Edge loading
Acumulación de carga en el diente en un extremo del ancho de la cara debido a una desalineación o flexión.
Trace
Traza: el gráfico impreso del perfil o hélice medidos de un diente en un verificador de engranajes, que se lee frente a las bandas de tolerancia.