Una condición en la que los dientes acoplados se tocan principalmente en un extremo de la cara en lugar de a lo largo de ella, por lo que los esfuerzos de contacto y flexión allí son muy superiores a los de diseño. Proviene de la desalineación del orificio, la flexión del eje y de la carcasa, errores de hélice o distorsión térmica, y se manifiesta como picaduras, scuffing o roturas concentradas en un extremo. El bombeado, la corrección de hélice y una mejor alineación lo solucionan.
All the pitting's on the coupling end of the face, classic edge loading, check the housing bores for parallel before we order gears.
En español sencillo Todo el picado está en el extremo del acoplamiento de la cara, un clásico edge loading, compruebe el paralelismo de los orificios de la carcasa antes de pedir los engranajes.
También se escucha como
- end loading
- end contact
Términos relacionados
Crowning
Una ligera forma de barril a lo largo de la cara del diente para que el contacto permanezca centrado a pesar de la desalineación y la flexión del eje.
Helix deviation
Desviación de la hélice: cuánto se desvía la trayectoria real de un diente a lo largo del ancho de la cara respecto a la hélice teórica, incluyendo el bombado.
Face load factor
Un factor de cálculo que eleva el esfuerzo calculado para cubrir la distribución desigual de la carga a lo largo del ancho de la cara.
Contact pattern
Huella de contacto: la impronta que deja el compuesto de marcado en los dientes del engranaje tras el funcionamiento, mostrando dónde y cómo se tocan los dientes.