El golpe que se oye y se siente cuando el par se invierte a través de un tren de engranajes y los dientes cruzan su backlash para golpear el otro flanco. Aparece al pisar el acelerador, al cambiar a directa o marcha atrás, y cuando una máquina invierte su dirección. Cierto nivel de clunk (golpe seco) es normal, pero uno creciente indica dientes desgastados, estrías desgastadas, horquillas o cojinetes flojos, acumulando un exceso de lash a lo largo de toda la transmisión.
Clunk going into reverse got worse, check yoke spline wear before you blame the gears.
En español sencillo El clunk al meter la marcha atrás ha empeorado, compruebe el desgaste de las estrías de la horquilla antes de culpar a los engranajes.
También se escucha como
- driveline clunk
- lash clunk
Términos relacionados
Lash
Recorte en la jerga del oficio para backlash, el juego libre entre dientes de engranajes acoplados, como en ajustar el lash o comprobar el lash.
Slop
Término de la jerga del oficio para el exceso de juego en un tren de engranajes o transmisión, que se siente como movimiento libre antes de que algo gire.
Backlash
El juego entre dientes acoplados: la distancia que puede oscilar un engranaje antes de que sus dientes toquen los del otro.
Rattle
Un ruido de traqueteo de engranajes descargados que rebotan de un lado a otro dentro de su backlash.