Clunk

SubstantivWerkstattjargonZahnräder

Ein einzelner schwerer Schlag, wenn ein Antrieb bei einem Lastwechsel sein Flankenspiel überwindet, wie etwa beim Gasgeben und Gaswegnehmen.

Der Schlag, der zu hören und zu spüren ist, wenn sich das Drehmoment in einem Getriebezug umkehrt und die Zähne ihr Flankenspiel durchqueren, um auf die andere Flanke zu treffen. Er zeigt sich beim plötzlichen Gasgeben, beim Schalten in den Vorwärts- oder Rückwärtsgang und wenn eine Maschine die Richtung umkehrt. Ein gewisser Clunk (Schlag) ist normal, aber ein stärker werdender signalisiert verschlissene Zähne, verschlissene Keilverzahnungen, lose Flansche oder Lager, wobei sich übermäßiges Spiel entlang des gesamten Antriebsstrangs summiert.

Am Arbeitsplatz gehört

Clunk going into reverse got worse, check yoke spline wear before you blame the gears.

In klarem Deutsch Der Clunk beim Einlegen des Rückwärtsgangs wurde schlimmer, prüfen Sie den Verschleiß der Flanschverzahnung, bevor Sie den Zahnrädern die Schuld geben.

Auch bekannt als

  • driveline clunk
  • lash clunk