Un conjunto de anillo de fricción de latón o compuesto (sincronizador) dentro de una transmisión manual que iguala la velocidad de un piñón loco con la velocidad del eje de salida antes de que se acoplen los dientes de perro. Al aplicar fricción antes del acoplamiento mecánico, evita que los engranajes rasquen y permite realizar cambios de marcha suaves y sin tirones, sin necesidad de recurrir al doble embrague.
The transmission grinds going into third gear, which means the third gear synchronizer is worn out and we've to rebuild the box.
En español sencillo La transmisión rasca al meter la tercera marcha, lo que significa que el tercer gear synchronizer está desgastado y tenemos que reconstruir la caja de cambios.
Utilizar un líquido de transmisión incorrecto, especialmente uno con modificadores de fricción destinados a diferenciales de deslizamiento limitado, puede hacer que los synchronizers resbalen demasiado y no agarren, provocando cambios bruscos y un desgaste rápido.
También se escucha como
- synchro
- synchronizer ring
- baulk ring
Términos relacionados
Manual transmission
Una caja de cambios que requiere que el conductor seleccione manualmente las relaciones de transmisión mediante una palanca de cambios y un embrague.
Gear shift
El conjunto de palanca y varillaje utilizado por el conductor para seleccionar las relaciones de transmisión.
Double-declutch
Técnica de cambio manual en la que se embraga en punto muerto entre marchas para igualar las velocidades de la transmisión.
Clutch
El conjunto mecánico que conecta y desconecta el motor de la transmisión.