Deux attelages s'assemblent lorsque leurs knuckles se referment l'un sur l'autre et que leurs axes de verrouillage tombent, et ils se séparent lorsque quelqu'un actionne un levier de dételage pour en ouvrir un. Les knuckles sont conçus pour être le maillon faible, de sorte qu'un fort coup de tamponnement brise un knuckle plutôt que le châssis d'un wagon. Les locomotives transportent des knuckles de rechange pesant environ 80 livres, et en transporter un sur l'épaule jusqu'à une rupture, souvent dans le noir, est un rite de passage pour les chefs de train.
We broke a knuckle 60 cars deep, I'm walking back with a new one on my shoulder, give me about forty minutes.
En français simple Nous avons brisé un knuckle à 60 wagons de la tête, je retourne à l'arrière avec un neuf sur l'épaule, donnez-moi environ quarante minutes.
Les chefs de train disent qu'ils ont cassé en deux ou qu'ils ont tiré un knuckle; dans les deux cas, la conduite générale s'est séparée au niveau de la rupture et le train a subi un freinage d'urgence.
Aussi entendu sous
- coupler knuckle
Termes associés
Slack
Le jeu libre dans les attelages et les appareils de choc et de traction qui permet aux wagons de se rapprocher ou de s'éloigner un peu les uns des autres.
Pull the pin
Dételer des wagons en soulevant la goupille de l'attelage à l'aide du cut lever ; signifie aussi prendre sa retraite du chemin de fer.
Glad hands
Les têtes d'accouplement aux extrémités des boyaux de frein à air, qui se verrouillent ensemble lorsque deux wagons sont attelés.
Big hole
La position d'urgence du robinet de frein automatique, qui purge la brake pipe et arrête le train le plus rapidement possible.