Zwei Kupplungen verbinden sich, wenn sich ihre Knuckles umeinander schließen und ihre Fallbolzen einrasten. Sie trennen sich, wenn jemand einen Entkuppelhebel anhebt, um einen Knuckle zu öffnen. Knuckles sind als Sollbruchstelle konzipiert, sodass bei einem harten Auflaufen der Kupplung eher ein Knuckle bricht als der Wagenrahmen. Lokomotiven führen Ersatz-Knuckles mit einem Gewicht von etwa 80 Pfund mit, und das Schleppen eines solchen Teils zurück zu einem Bruch, oft im Dunkeln, ist eine Feuertaufe für Zugführer.
We broke a knuckle 60 cars deep, I'm walking back with a new one on my shoulder, give me about forty minutes.
In klarem Deutsch Wir haben 60 Wagen tief einen Knuckle gebrochen, ich laufe mit einem neuen auf der Schulter zurück, geben Sie mir etwa vierzig Minuten.
Zugführer sagen, der Zug sei gerissen (broke in two) oder sie hätten einen Knuckle gezogen (pulled a knuckle). In beiden Fällen riss die Hauptluftleitung am Bruch und der Zug ging in eine Schnellbremsung.
Auch bekannt als
- coupler knuckle
Verwandte Begriffe
Slack
Das freie Spiel in Kupplungen und Zugorganen, durch das sich Wagen ein wenig aufeinander zu oder voneinander weg bewegen können.
Pull the pin
Wagen abkuppeln, indem der Kupplungsbolzen mit dem Cut Lever angehoben wird; auch: bei der Eisenbahn in den Ruhestand gehen.
Glad hands
Die Kupplungsköpfe an den Enden von Druckluftbremsschläuchen, die sich beim Verbinden zweier Wagen ineinander verriegeln.
Big hole
Die Notbremsstellung des Führerbremsventils, die die *brake pipe* entlüftet und den Zug so schnell wie möglich stoppt.