Brake pipe

nomTerme techniqueFerroviaire

La conduite d'air qui s'étend sur toute la longueur d'un train et qui charge et contrôle les freins de chaque wagon.

Une conduite d'air continue constituée de tuyaux sous chaque wagon, reliés par des boyaux entre les wagons et chargée depuis la locomotive à environ 90 psi sur la plupart des trains de marchandises et 110 psi sur les trains de voyageurs. Le distributeur de chaque wagon lit la pression de la brake pipe : une baisse de pression applique les freins et une hausse les desserre. Les fuites, un boyau pincé ou un robinet d'arrêt (angle cock) fermé se traduisent tous par des problèmes de brake pipe, c'est pourquoi le mécanicien surveille constamment son manomètre et la lecture en queue de train.

Entendu sur le terrain

Rear's only showing 68 on the brake pipe, so we've got a leak somewhere. Walk it back and listen for it.

En français simple La queue n'indique que 68 sur la brake pipe, nous avons donc une fuite quelque part. Descendez le long du train et tendez l'oreille.

Conseil de pro

Les anciens l'appellent la train line, et charger la train line signifie remettre la brake pipe sous pression après l'attelage.

Aussi entendu sous

  • train line
  • trainline
  • the air