La compression physique qui traverse les attelages et les appareils de choc d'un train lorsque le jeu se résorbe. Cette force se produit lors du freinage, de la descente de pentes, ou lorsqu'une locomotive de pousse pousse par l'arrière. Gérer l'équilibre entre les forces de buff et de traction est la compétence clé de la conduite des trains pour éviter les déraillements.
You need to keep the head end stretched out, if you let too much buff build up on this curve you'll pop a car right off the rail.
En français simple Vous devez garder la tête du train étirée, si vous laissez trop de buff s'accumuler dans cette courbe, vous allez faire dérailler un wagon directement.
Aussi entendu sous
- buff force
Ne pas confondre avec
- Draft: Le buff est la force de compression des wagons qui se poussent, tandis que le draft est la force de traction des wagons qui s'étirent.
Termes associés
Slack
Le jeu libre dans les attelages et les appareils de choc et de traction qui permet aux wagons de se rapprocher ou de s'éloigner un peu les uns des autres.
Draft
La force de traction qui étire les attelages et les appareils de choc et de traction d'un train.
Dynamic braking
Force de ralentissement obtenue en transformant les moteurs de traction d'une locomotive en génératrices et en dissipant l'énergie sous forme de chaleur.