Un mouvement incontrôlé de matériel roulant (train en dérive), généralement causé par une défaillance du système de frein à air, une perte du freinage dynamique sur une pente raide, ou des wagons partant à la dérive depuis un triage. Les dérives prennent une vitesse dangereuse en raison de leur masse énorme et de leur faible résistance au roulement. Les équipes doivent parfois faire dérailler volontairement le matériel pour éviter des collisions catastrophiques dans les zones habitées.
Dispatch, emergency, we've a runaway train rolling east past milepost 42, no air, no dynamic.
En français simple Régulation, urgence, nous avons un runaway train qui dérive vers l'est après le point kilométrique 42, pas de frein à air, pas de frein dynamique.
Le scénario catastrophe pour tout mécanicien de locomotive, résultant souvent de l'épuisement de la pression de la conduite générale de frein dans une pente descendante.
Termes associés
Derail
Un dispositif posé sur un rail qui soulève les roues d'un wagon en dérive pour le faire dérailler avant qu'il n'atteigne une autre voie.
Dynamic braking
Force de ralentissement obtenue en transformant les moteurs de traction d'une locomotive en génératrices et en dissipant l'énergie sous forme de chaleur.
Brake pipe
La conduite d'air qui s'étend sur toute la longueur d'un train et qui charge et contrôle les freins de chaque wagon.