Los pilotos utilizan este apodo para referirse al sistema de control de vuelo automático como si fuera un miembro de la tripulación de relevo. El nombre se originó en los inicios de la aviación, cuando los pilotos automáticos mecánicos empezaron a asumir las tareas físicas del vuelo. Conectar el sistema permite a la tripulación humana centrarse en la navegación, el tráfico de radio y la monitorización de los instrumentos durante los tramos largos de crucero.
Once we pass ten thousand feet, I'll hand it over to George and grab us some coffee.
En español sencillo Una vez que pasemos los diez mil pies, se lo entregaré a George e iré a por café.
Escuchará este término principalmente a pilotos veteranos, aunque todavía sobrevive en la aviación general y en los círculos de vuelo de aviones clásicos.