Piloten verwenden diesen Spitznamen, um sich auf das automatische Flugsteuerungssystem zu beziehen, als handele es sich um ein zusätzliches Besatzungsmitglied zur Entlastung. Der Name entstand in den Anfängen der Luftfahrt, als mechanische Autopiloten begannen, die physische Flugsteuerung zu übernehmen. Das Einschalten des Systems ermöglicht es der menschlichen Crew, sich während langer Reiseflugsegmente auf die Navigation, den Funkverkehr und die Instrumentenüberwachung zu konzentrieren.
Once we pass ten thousand feet, I'll hand it over to George and grab us some coffee.
In klarem Deutsch Sobald wir zehntausend Fuß passiert haben, übergebe ich an George und hole uns einen Kaffee.
Diesen Begriff hört man meist von älteren Piloten, obwohl er in der allgemeinen Luftfahrt und in Oldtimer-Fliegerkreisen immer noch überlebt.