En una transmisión automática, la posición *Park* engrana un dispositivo de bloqueo mecánico llamado trinquete de estacionamiento. Este pasador metálico encaja en los dientes de un engranaje del eje de salida de la transmisión, impidiendo físicamente que las ruedas motrices giren. Es la selección de marcha obligatoria para dejar un vehículo estacionado, aunque siempre debe utilizarse junto con el freno de mano para evitar someter al trinquete interno a un esfuerzo excesivo.
Make sure it's fully in Park before you take your foot off the brake, or you'll snap the pawl on this incline.
En español sencillo Asegúrese de que está completamente en Park antes de levantar el pie del freno, o romperá el trinquete en esta pendiente.
Nunca ponga la posición Park mientras el vehículo esté en movimiento. El ruido de rascado que se oye es el trinquete de estacionamiento saltando sobre los dientes del engranaje, lo que puede cizallar el metal.
También se escucha como
- P
Términos relacionados
PRNDL
La palanca de cambios o la pantalla indicadora de marcha de una transmisión automática.
Automatic transmission
Una caja de cambios que cambia las relaciones de transmisión de forma independiente sin un pedal de embrague manual.
Hand brake
Una palanca de accionamiento manual que activa los frenos traseros para mantener inmóvil un vehículo estacionado.