Diferencial de bloqueo, que une mecánicamente los palieres izquierdo y derecho. Cuando está acoplado, anula la acción del diferencial, garantizando que llegue la misma potencia a ambas ruedas independientemente de la tracción. Los conductores de todoterreno lo utilizan para evitar que una rueda gire inútilmente en el barro o en el aire, pero dejarlo acoplado sobre pavimento seco provoca graves tensiones mecánicas y el arrastre de los neumáticos.
Hit the diff lock before we drop into this mud hole so we don't get stuck.
En español sencillo Active el diff lock antes de que nos metamos en este barrizal para que no nos quedemos atascados.
También se escucha como
- locker
Términos relacionados
Diff
El conjunto de engranajes que permite que las ruedas motrices giren a diferentes velocidades durante un giro.
Locking differential
Un mecanismo de eje que une mecánicamente las ruedas izquierda y derecha para que giren a velocidades idénticas.
Limited-slip differential
Un diferencial que transfiere el par a la rueda con mayor tracción para evitar el patinamiento de las ruedas.