Les cheminots appellent les signaux des boards, et un yellow board indique au mécanicien de ralentir et de se préparer à s'arrêter au signal suivant. Avec un train lourd, cela implique de serrer les freins à air tôt, car un long convoi de fret a besoin d'un mille ou plus pour s'arrêter. Suivre un train lent produit une succession de signaux d'approche, ce que les équipes appellent running on yellows.
Yellow board at the east end, he's still in the plant ahead of us, so set some air and don't count on it clearing.
En français simple Yellow board à l'extrémité est, il est toujours dans la zone d'aiguillage devant nous, alors serrez un peu d'air et ne comptez pas sur une ouverture de voie.
Les mécaniciens nomment les signaux par leur aspect, ainsi un jaune clignotant ou un jaune sur rouge indique exactement à un vétéran à quoi s'attendre au signal suivant.
Aussi entendu sous
- approach
- yellow
Termes associés
Restricted speed
Une vitesse suffisamment lente pour s'arrêter sur la moitié de la distance de visibilité, utilisée chaque fois que la voie en amont peut être occupée.
CTC
Commande centralisée de la circulation (Centralized traffic control) : signaux et aiguillages contrôlés à distance par un régulateur qui dirige chaque train.
Highball
Signal ou appel radio signifiant de circuler à pleine vitesse, et verbe pour désigner le départ ou une marche rapide.