Les voies d'évitement sont les lieux de croisement des lignes à voie unique : un train s'engage sur la voie d'évitement et attend tandis que l'autre conserve la voie principale. Leur longueur détermine la longueur pratique des trains sur un itinéraire, et de nombreuses voies d'évitement de Classe I mesurent de 7 000 à plus de 12 000 pieds. En territoire CTC, le régulateur contrôle les aiguillages à chaque extrémité, et un train trop long pour la voie d'évitement impose un croisement plus complexe.
We're 9,800 feet and the siding at Elm only holds nine thousand, so we'll have to hold the main for him.
En français simple Nous faisons 9 800 pieds et la voie d'évitement d'Elm ne fait que neuf mille, nous devrons donc garder la voie principale pour lui.
Lorsque le régulateur dit qu'une voie d'évitement ne peut pas vous contenir (won't hold you), votre train est plus long que celle-ci et un autre plan de croisement est à prévoir.
Aussi entendu sous
- passing siding
- passing track
- the hole
Termes associés
In the hole
Sur la voie d'évitement, en attente du passage d'un autre train sur la voie principale.
Hold the main
Rester sur la voie principale lors d'un croisement pendant que le train inverse prend la voie d'évitement.
Saw-by
Croisement sur une voie d'évitement trop courte pour le train qui doit s'y engager, obligeant les deux trains à se dépasser par étapes.
Main line
La ou les voies principales d'un chemin de fer entre les terminaux, sur lesquelles les trains ont besoin d'une autorisation pour circuler.