El sistema de lubricación de automoción más común, que depende de un cárter profundo atornillado a la parte inferior del bloque del motor para contener el lubricante. Una bomba interna aspira el aceite a través de un tubo de succión para alimentar los cojinetes y el tren de válvulas. Aunque es sencillo y barato de fabricar, las curvas o frenadas fuertes pueden hacer que el aceite se desplace lejos de la succión, provocando una falta momentánea de lubricación.
You can't run a wet sump on a dedicated track car without baffling the pan to keep oil at the pickup.
En español sencillo No se puede utilizar un wet sump en un coche destinado exclusivamente a circuito sin instalar tabiques en el cárter para mantener el aceite en la succión.
También se escucha como
- wet sump oiling
No lo confunda con
- Dry sump: Un wet sump almacena el aceite directamente en el cárter del motor, mientras que un dry sump lo bombea hacia un depósito externo.
Términos relacionados
Dry sump
Sistema de lubricación del motor que almacena el aceite en un depósito externo en lugar de en el cárter de aceite.
Windage
La resistencia aerodinámica parásita creada por un cigüeñal giratorio que agita los vapores de aceite en el cárter.
Oil change
El proceso de mantenimiento rutinario consistente en vaciar el lubricante degradado del motor y sustituirlo por fluido nuevo.