Un testigo de advertencia en el salpicadero que solo se ilumina cuando ya se ha producido un fallo crítico, como baja presión de aceite o sobrecalentamiento. Los mecánicos utilizan el término de forma despectiva (jerga del oficio) porque el testigo no proporciona datos en tiempo real ni tendencias de advertencia temprana, tratando al conductor como si fuera incapaz de leer un indicador. Para cuando se enciende el testigo, el daño en el motor suele ser inminente.
Escuchado en el trabajo
The customer ignored the idiot light for fifty miles and now the engine is completely seized.
En español sencillo El cliente ignoró la idiot light durante cincuenta millas y ahora el motor está completamente gripado.