Un motor cold-blooded (perezoso en frío) tiene dificultades para mantener el ralentí, se cala fácilmente o titubea al acelerar cuando se arranca por primera vez. Esta condición es típica de los vehículos antiguos con carburador sin estrangulador automático, pero también puede indicar fugas de vacío o sensores de temperatura defectuosos en motores de inyección de combustible. Los mecánicos utilizan este término para describir un coche que necesita mimos o un largo periodo de calentamiento antes de poder conducirse con suavidad.
Give it a few minutes before you pull out, she's a bit cold-blooded and will stall if you just dump the clutch.
En español sencillo Dale unos minutos antes de salir, es un poco cold-blooded y se calará si sueltas el embrague de golpe.
Los motores de inyección de combustible no deberían ser cold-blooded. Si un coche de inyección titubea en frío, compruebe el sensor de temperatura del refrigerante o la válvula de control de aire de ralentí.
Términos relacionados
Tickover
El régimen constante y bajo de revoluciones al que funciona un motor cuando el vehículo está parado y sin acelerar.
Enrichener
Un enriquecedor es un circuito del carburador que añade combustible adicional para los arranques en frío.
Enricher
Un enriquecedor es un mecanismo del carburador que añade combustible adicional para el arranque en frío.