Ein Cold-blooded-Motor (schlecht warmwerdender Motor) läuft im Leerlauf unruhig, stirbt leicht ab oder nimmt beim ersten Starten nur zögerlich Gas an. Dieser Zustand ist typisch für ältere Vergaserfahrzeuge ohne Startautomatik, kann aber bei Einspritzmotoren auch auf Vakuumlecks oder defekte Temperatursensoren hindeuten. Mechaniker verwenden diesen Begriff für ein Auto, das etwas Fingerspitzengefühl oder eine lange Aufwärmphase benötigt, bevor es ruckfrei gefahren werden kann.
Give it a few minutes before you pull out, she's a bit cold-blooded and will stall if you just dump the clutch.
In klarem Deutsch Gib ihr ein paar Minuten, bevor du losfährst, sie ist etwas cold-blooded und geht aus, wenn du einfach die Clutch kommen lässt.
Einspritzmotoren sollten nicht cold-blooded sein. Wenn ein Einspritzer im kalten Zustand ruckelt, überprüfen Sie den Kühlmitteltemperatursensor oder das Leerlaufregelventil.
Verwandte Begriffe
Tickover
Die stabile, niedrige Leerlaufdrehzahl, mit der ein Motor läuft, wenn das Fahrzeug steht und kein Gas gegeben wird.
Enrichener
Ein Enrichener ist ein Vergaserkanal, der für den Kaltstart zusätzlichen Kraftstoff liefert.
Enricher
Ein Enricher ist ein Vergasermechanismus, der für den Kaltstart zusätzlichen Kraftstoff liefert.