Ce composant de voie guide les roues en douceur à travers l'espace où deux rails se croisent selon un certain angle. Il comporte une pointe en V flanquée de contre-rails, créant des ornières qui canalisent les tables de roulement des roues en toute sécurité. Bien que les ingénieurs de la voie utilisent cette désignation formelle sur les plans et les commandes de pièces, les équipes de conduite et de manœuvre l'appellent presque universellement un frog (cœur de croisement).
We need to order a replacement common crossing for the east turnout, since the point is battered beyond limits.
En français simple Nous devons commander un common crossing de rechange pour l'aiguillage est, car la pointe est usée au-delà des limites tolérées.
Les équipes de voie et les ingénieurs utilisent ce terme sur les dessins techniques, mais si vous le dites à un agent de manœuvre ou à un mécanicien, ils vous regarderont bizarrement jusqu'à ce que vous l'appeliez un frog.
Aussi entendu sous
- frog
Termes associés
Frog
La pièce de croisement (cœur d'aiguillage) dans un aiguillage ou une traversée où un rail croise un autre et où les roues franchissent l'espace.
Turnout
L'appareil de voie complet qui dévie un train d'une voie vers une autre.
Switch points
La paire de rails mobiles et effilés (aiguilles) dans un aiguillage qui dirigent les roues vers l'une ou l'autre des voies.
Flangeway
L'espace de dégagement adjacent à un rail de roulement qui permet le passage des boudins de roues.