Los condensadores de marcha permanecen en el circuito y se miden en microfaradios, a menudo como un condensador doble que da servicio tanto al compresor como al ventilador, por ejemplo, 45 y 5 MFD, normalmente con una tolerancia de más o menos el 6 por ciento. Los condensadores de arranque proporcionan un breve impulso y se desconectan. Un condensador débil o averiado es uno de los motivos más comunes de los avisos por falta de frío: el motor zumba, se sobrecalienta o no arranca. Una parte superior abombada es un indicio seguro, pero los técnicos realizan las pruebas con un medidor en lugar de fiarse de las apariencias.
Fan's not spinning and the compressor's tripping on overload, cap reads 28 on the 45 side, there's your problem.
En español sencillo El ventilador no gira y el compresor salta por sobrecarga, el cap marca 28 en el lado de 45, ahí tiene el problema.
Descargue siempre un cap con una resistencia aislada antes de manipularlo; uno grande puede dar una buena sacudida mucho tiempo después de haber cortado la corriente.
También se escucha como
- capacitor
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Un relé de alta potencia que utiliza una señal de control de 24 voltios para conmutar la tensión de red hacia un compresor y el ventilador del condensador.
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