La inyección directa (DI) se refiere a los sistemas de combustible de alta presión que puentean el conducto de admisión y pulverizan el combustible directamente en el cilindro. Al funcionar a presiones que a menudo superan los 2.000 psi, los sistemas DI atomizan el combustible a la perfección para lograr una combustión más limpia y eficiente. Aunque maximiza la potencia y la eficiencia, a menudo provoca la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión, ya que el combustible ya no las limpia al pasar.
The high-pressure fuel pump on these DI engines tends to fail and dump gas straight into the crankcase.
En español sencillo La bomba de combustible de alta presión de estos motores DI suele fallar y verter gasolina directamente en el cárter.
También se escucha como
- direct injection