La inyección directa de gasolina (GDI) es una tecnología avanzada de inyección de combustible en la que la gasolina a alta presión se inyecta directamente en los cilindros del motor en lugar de en el colector de admisión. Esto permite una dosificación precisa del combustible, relaciones de compresión más altas y una mayor potencia y eficiencia. Sin embargo, debido a que el combustible ya no pasa por encima de las válvulas de admisión para limpiarlas, los motores GDI son propensos a sufrir una acumulación severa de carbonilla en las válvulas con el tiempo.
The customer has a rough idle on their GDI engine, so we need to quote them for a walnut blast on the intake valves.
En español sencillo El motor GDI del cliente tiene un ralentí inestable, así que tenemos que presupuestarle una limpieza con chorro de cáscara de nuez en las válvulas de admisión.
Un problema de mantenimiento común en los motores GDI es la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión, lo que requiere una limpieza física con materiales como cáscaras de nuez trituradas, ya que los aditivos del combustible nunca llegan a tocar la parte superior de las válvulas.
También se escucha como
- Gasoline Direct Injection
- direct injection
- DFI
- direct fuel injection
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