Die Direkteinspritzung (DI) bezieht sich auf Hochdruck-Kraftstoffsysteme, die den Ansaugtrakt umgehen und den Kraftstoff direkt in den Zylinder sprühen. DI-Systeme arbeiten mit Drücken, die oft 2.000 psi überschreiten, und zerstäuben den Kraftstoff perfekt für eine sauberere und effizientere Verbrennung. Sie maximieren zwar Leistung und Effizienz, führen aber häufig zu Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen, da diese nicht mehr von Kraftstoff umspült werden.
Am Arbeitsplatz gehört
The high-pressure fuel pump on these DI engines tends to fail and dump gas straight into the crankcase.
In klarem Deutsch Die Hochdruckkraftstoffpumpe bei diesen DI-Motoren neigt dazu, auszufallen und Benzin direkt in das Kurbelgehäuse abzugeben.
Auch bekannt als
- direct injection