Eine dry sump (Trockensumpfschmierung) ist ein Schmiersystem, bei dem das Öl aktiv aus einer flachen Ölwanne am Boden des Motors abgesaugt und in ein externes Reservoir gepumpt wird. Dies verhindert einen Ölmangel bei hohen Fliehkräften in Kurven und ermöglicht es, den Motor tiefer im Fahrgestell zu montieren, um einen besseren Schwerpunkt zu erzielen. Es erfordert mehrere Ölpumpen und eine komplexe Verschlauchung im Vergleich zu einem Standardaufbau.
We need to check the oil level on the dry sump tank while the engine is running and up to temperature.
In klarem Deutsch Wir müssen den Ölstand im dry sump Tank prüfen, während der Motor läuft und auf Betriebstemperatur ist.
Das Prüfen des Öls bei einem Motor mit dry sump erfordert in der Regel, dass der Motor warm ist und im Leerlauf läuft, im Gegensatz zu einem nassen Sumpf, bei dem der Motor abgestellt sein muss.
Nicht zu verwechseln mit
- Wet sump: Ein wet sump speichert das Öl direkt in der Wanne unter dem Motor, während eine dry sump es in einen externen Tank pumpt.
Verwandte Begriffe
Wet sump
Eine Motorschmierung, bei der sich der gesamte Ölvorrat in einer Wanne direkt unter dem Kurbelgehäuse sammelt.
Oil change
Der routinemäßige Wartungsprozess, bei dem verbrauchtes Motorschmiermittel abgelassen und durch frische Flüssigkeit ersetzt wird.
Windage
Der parasitäre aerodynamische Widerstand, der durch eine rotierende Kurbelwelle entsteht, die sich durch den Ölnebel im Kurbelgehäuse bewegt.