Un modèle de dotation en personnel où un train est exploité entièrement par le mécanicien, sans chef de train ni agent de train. Le mécanicien gère la conduite, l'ouverture et la fermeture des portes ainsi que les communications, en s'appuyant souvent sur des caméras ou des miroirs le long des voies. Bien que courante sur les lignes de banlieue et de transport en commun, sa mise en œuvre sur les chemins de fer de fret lourd est un sujet de discorde majeur entre les syndicats et la direction concernant la sécurité et la charge de travail.
The union is fighting the new driver-only operation rules for the overnight manifest trains.
En français simple Le syndicat combat les nouvelles règles de driver-only operation pour les trains de fret réguliers de nuit.
Dans le secteur du fret en Amérique du Nord, vous entendrez plus souvent parler d'équipages à une seule personne plutôt que de DOO, qui est un terme plus propre aux transports en commun ou à l'Europe.
Aussi entendu sous
- DOO
- one-person crew