Cermet de granos de carburo de wolframio contenidos en una matriz de cobalto, normalmente con un 12 o 17 por ciento de cobalto, al que se añade cromo (WC-10Co-4Cr) cuando la resistencia a la corrosión es importante. Proyectado por HVOF o HVAF, alcanza entre 1.000 y 1.300 HV con una porosidad muy baja, resistiendo la abrasión y el desgaste por deslizamiento en componentes de bombas, válvulas, rodillos y trenes de aterrizaje. Un proceso demasiado caliente descarbura el WC transformándolo en W2C frágil y wolframio metálico, por lo que se prefieren procesos más fríos y rápidos.
Ball valve gets WC-Co on the ball and seats, lap them together after grind.
En español sencillo La válvula de bola lleva WC-Co en la bola y los asientos, lapee las piezas juntas después del rectificado.
El WC-Co pierde sus propiedades por encima de unos 500 °C a medida que el carburo se oxida, por lo que las piezas calientes reciben carburo de cromo en su lugar.
También se escucha como
- tungsten carbide cobalt
- WC-CoCr
- WC-12Co
- WC-17Co
No lo confunda con
- Chromium carbide: El WC-Co es más duro y resistente al desgaste a temperaturas moderadas, mientras que el carburo de cromo sigue funcionando a temperaturas mucho más elevadas.
Términos relacionados
Carbide
Abreviatura en la jerga del oficio para un revestimiento de carburo, normalmente carburo de wolframio, como al aplicar carburo a una pieza.
HVOF
High-velocity oxygen fuel: combustión de combustible y oxígeno a presión para proyectar polvo a velocidad supersónica.
Hard chrome replacement
Uso de recubrimientos de carburo por HVOF en lugar de cromado duro electrolítico en vástagos, pasadores y trenes de aterrizaje.
Chromium carbide
Carburo de Cr3C2 contenido en una matriz de níquel-cromo, un revestimiento contra el desgaste que sigue funcionando a altas temperaturas.