Le point unique le plus haut au-dessus d'une entité, la valeur qu'un navire doit franchir en toute sécurité. Sa recherche nécessite des données denses sur le sommet : des passages multifaisceaux directement au-dessus de l'entité à vitesse réduite, ou des vérifications par plongeur et ligne de sonde sur les mâts et les pieux que le sonar peut rater. Les épaves et obstructions cartographiées portent la profondeur minimale comme valeur, de sorte qu'un développement incomplet peut laisser un chiffre dangereusement optimiste sur la carte.
Least depth on the wreck is 6.8 off the bow davit, three passes and the diver agrees.
En français simple La least depth sur l'épave est de 6,8 au niveau du bossoir de proue, trois passages et le plongeur sont d'accord.
Sur les épaves, la least depth se trouve souvent sur un mât, un bossoir ou un treuil que seuls un ou deux faisceaux parviennent à détecter, un plongeur ou une ligne de sonde sur le point le plus haut permet de trancher.
Aussi entendu sous
- shoalest depth
- minimum depth
Termes associés
Wreck
Les restes d'un navire coulé, cartographiés comme un danger ou une entité selon sa profondeur et sa taille.
Obstruction
Un objet submergé qui gêne les navires ou la pêche et qui n'est ni une épave ni une roche naturelle, comme des pieux ou des débris.
Development
Travaux de levé supplémentaires sur une entité ou un haut-fond pour en préciser la profondeur minimale, la forme et l'étendue.
Feature detection
La capacité d'un système de levé à détecter des objets sur le fond marin d'une taille minimale définie, généralement exprimée par la longueur de l'arête d'un cube.
Shoal-biased
Privilégier la valeur la plus faible lors de la généralisation des profondeurs, afin qu'une carte ne montre jamais plus d'eau qu'il n'en existe réellement.