Une exigence de performance définie comme le plus petit objet cubique que l'ensemble du système de levé doit détecter de manière fiable, par exemple des cubes de 1 m pour le Special Order ou de 2 m pour l'Order 1a. Elle dépend de l'empreinte du faisceau, de la densité des sondages, de la fréquence de récurrence (ping rate), de la vitesse du navire et du traitement, de sorte qu'une configuration validée à 15 m peut échouer à 40 m. De nombreuses spécifications exigent également plusieurs sondages sur un objet pour qu'il soit considéré comme détecté.
At this speed we're only getting two pings on a metre cube, slow down to five knots for feature detection.
En français simple À cette vitesse, nous n'obtenons que deux pings sur un cube d'un mètre, ralentissez à cinq nœuds pour assurer la feature detection.
La détection échoue d'abord dans les faisceaux extérieurs et dans la partie la plus profonde de la zone, de sorte que les limites de vitesse sont fixées pour le pire des cas sur chaque ligne.
Aussi entendu sous
- object detection
Termes associés
Special Order
Un ordre de levé pour les ports et les chenaux où le pied de pilote est critique, avec une couverture complète et une détection d'objets de 1 m.
Order 1a
Un ordre de levé pour les eaux côtières et les chenaux d'accès où les objets comptent mais où le pied de pilote est moins critique.
Contact
Une cible repérée dans les données de sonar à balayage latéral ou de multifaisceaux qui peut être un objet méritant une investigation.
Least depth
La profondeur la plus faible au-dessus d'une épave, d'une roche ou d'une autre entité, qui est la valeur cartographiée.
Coverage
La partie du fond marin réellement mesurée ou imagée par un levé, exprimée en pourcentage de la zone.