La norme internationale qui définit les ordres de levé (Exclusif, Spécial, 1a, 1b et 2) et la qualité minimale que chacun doit atteindre. Pour chaque ordre, elle fixe l'incertitude horizontale et verticale maximale à un niveau de confiance de 95 pour cent, la taille de l'objet cubique qui doit être détecté, ainsi que la recherche d'objets et la couverture bathymétrique requises. Les contrats et les spécifications nationales la citent comme base de référence, puis la durcissent généralement.
Spec says S-44 Order 1a for the fairway and Special Order inside the breakwater.
En français simple La spécification exige la norme S-44 Order 1a pour le chenal et le Special Order à l'intérieur de la digue.
Lorsqu'un hydrographe affirme qu'un levé est conforme au Special Order, cette affirmation englobe tout un ensemble d'incertitude, de détection et de couverture, et pas seulement un chiffre de précision de la profondeur.
Aussi entendu sous
- IHO S-44
Termes associés
Exclusive Order
L'ordre de levé le plus strict, utilisé pour les postes d'amarrage et les chenaux critiques où le pied de pilote est minimal.
Special Order
Un ordre de levé pour les ports et les chenaux où le pied de pilote est critique, avec une couverture complète et une détection d'objets de 1 m.
Order 1a
Un ordre de levé pour les eaux côtières et les chenaux d'accès où les objets comptent mais où le pied de pilote est moins critique.
TVU
Incertitude verticale totale : la composante verticale de l'incertitude d'un sondage, évaluée par rapport à une limite dépendant de la profondeur.
THU
Incertitude horizontale totale : l'écart possible entre la position réelle d'un sondage et celle enregistrée, avec un niveau de confiance de 95 pour cent.