Lignes tracées avec un angle important, idéalement perpendiculaires, par rapport aux lignes principales (mainscheme) afin de mesurer le même fond marin avec une géométrie différente et généralement à un autre moment de la marée. Les différences aux croisements révèlent les erreurs de marée, de tirant d'eau, de vitesse du son et de mouvement qu'une seule direction de ligne masquerait. Le kilométrage des lignes de contrôle représente généralement quelques pour cent des lignes principales pour le multifaisceaux et davantage pour le monofaisceau, et les statistiques de comparaison sont intégrées au rapport de levé.
Crosslines agree with mainscheme to 8 centimetres, well inside Order 1a, so the tides look clean.
En français simple Les crosslines concordent avec les lignes principales à 8 centimètres près, ce qui est largement conforme à l'Order 1a, les marées semblent donc correctes.
Comparez les lignes de contrôle en utilisant les faisceaux du nadir et proches du nadir ; les faisceaux extérieurs comportent leurs propres erreurs de réfraction et de roulis et faussent le résultat.
Aussi entendu sous
- check lines
- cross lines
- tie lines
Termes associés
Mainscheme lines
Le jeu principal de lignes de levé parallèles qui assure la couverture de profondeur requise sur une zone de levé.
Bust
Un décalage vertical ou horizontal entre des lignes ou des levés adjacents qui révèle une erreur quelque part.
TPU
Incertitude totale propagée : l'estimation combinée de l'écart possible de chaque sondage par rapport à la réalité, avec un niveau de confiance de 95 pour cent.
Line plan
L'ensemble des lignes de levé pré-planifiées, avec leur espacement et leur orientation, qu'un navire suit pour obtenir la couverture requise.
Nadir
Le point du fond marin situé directement sous le sonar, là où le faisceau regarde verticalement vers le bas.