L'ordre le plus exigeant de la norme internationale de levé. Il autorise une incertitude horizontale de 1 m et une incertitude verticale calculée à partir de a = 0,15 m et b = 0,0075, exige la détection d'objets cubiques de plus de 0,5 m, et requiert une recherche d'objets à 200 pour cent et une couverture bathymétrique à 200 pour cent. Il est réservé aux postes d'amarrage, aux écluses et aux chenaux dragués où les navires naviguent avec très peu d'eau sous la quille.
Port wants Exclusive Order on the container berth, so plan two full passes with the multibeam and tight crosslines.
En français simple Le port souhaite un Exclusive Order sur le poste d'amarrage des conteneurs, prévoyez donc deux passages complets avec le multifaisceaux et des lignes de contrôle serrées.
Une couverture de deux cents pour cent signifie généralement deux passages indépendants, souvent des jours différents, il faut donc budgétiser le temps de bateau avant de proposer un Exclusive Order.
Ne pas confondre avec
- Special Order: Le Special Order autorise une incertitude horizontale de 2 m, des objets de 1 m et une couverture de 100 pour cent ; l'Exclusive Order divise par deux la taille des objets et double la couverture.
Termes associés
Special Order
Un ordre de levé pour les ports et les chenaux où le pied de pilote est critique, avec une couverture complète et une détection d'objets de 1 m.
Order 1a
Un ordre de levé pour les eaux côtières et les chenaux d'accès où les objets comptent mais où le pied de pilote est moins critique.
S-44
La norme minimale internationale pour les levés hydrographiques, définissant les limites d'incertitude, de détection et de couverture par ordre.
Feature detection
La capacité d'un système de levé à détecter des objets sur le fond marin d'une taille minimale définie, généralement exprimée par la longueur de l'arête d'un cube.
Coverage
La partie du fond marin réellement mesurée ou imagée par un levé, exprimée en pourcentage de la zone.