Un navire coulé ou échoué, ou une partie de celui-ci, enregistré avec sa position, sa profondeur minimale connue et une catégorie telle que dangereux, non dangereux ou montrant la coque ou le mât. Les levés examinent les épaves cartographiées pour les confirmer ou les mettre à jour et signalent rapidement les nouvelles. Les mâts, les bômes et les gréements sont des cibles minces que le sonar peut rater, c'est pourquoi les recherches d'épaves combinent souvent le multifaisceaux, le sonar à balayage latéral et les plongeurs.
Wreck's sitting upright with the mast up to 4.2, that's a DtoN at this depth.
En français simple L'épave (wreck) repose droite avec le mât qui remonte jusqu'à 4,2, c'est un signalement de danger immédiat à cette profondeur.
Aussi entendu sous
- wreckage
Termes associés
Least depth
La profondeur la plus faible au-dessus d'une épave, d'une roche ou d'une autre entité, qui est la valeur cartographiée.
Obstruction
Un objet submergé qui gêne les navires ou la pêche et qui n'est ni une épave ni une roche naturelle, comme des pieux ou des débris.
DtoN
Danger pour la navigation : un danger nouvellement découvert à signaler d'urgence afin de modifier les cartes et les avertissements avant la fin du levé.
Contact
Une cible repérée dans les données de sonar à balayage latéral ou de multifaisceaux qui peut être un objet méritant une investigation.
S-57
La norme internationale de transfert de données à la base de la plupart des cartes électroniques de navigation, structurée en objets et attributs.